首先，目前我們的用電可以分為大工業用電、一般工商業用電和住宅用電。大伙可能會以為個人充電樁就是以住宅用電標準收費，但其實充電樁的用電就歸屬于大工業用電，不論是個人還是商用都一樣。
以廣東省為例，根據省發改委《關于我省新能源汽車用電價格有關問題的通知》，自2018年7月1日起，我省（不含深圳市）各類已安裝獨立電表的電動汽車充電設施用電，統一按大工業用電峰谷電價執行并免收基本電費。如充電設施接入電壓等級低于1千伏的，按大工業電度電價中1-10千伏對應的峰谷電價標準執行
賣純電動車或者混合動力的車4S店送充電樁（30米以內免費安裝），至于安裝一般是是第三方安裝，費用自理。如果距離較長費用比較高。
1、確認安裝條件
（1）確保自己有一個固定的車位或車庫，注意不能是臨時停車位或者是路邊的公共停車位；
（2）如果是要在小區安裝充電樁的話，需要先和小區物業說好，在征得小區物業同意并取得相關安裝許可證后，才能申請安裝充電樁。
2、安裝電表
安裝充電樁之前要先申請安裝充電電表，一般在“網上國網”手機應用程序申請即可。先在手機上下載“網上國網”APP，先進行注冊實名認證，完成后點擊返回首頁，點擊“常用功能”中的“辦電”→“充電樁報裝”→開始辦理，按照相關的要求上傳文件即可。
最后就是等待國網的審核了，一般審核通過的話，電網據會電話通知情況，同時電網局也會派工作人員到現場進行勘察，對安裝位置的電量進行檢查，看是否符合安裝要求。若符合條件，就會進行電路改造，在指定的停車位上分配電表。
3、安裝充電樁
電表安裝完成以后，就是充電樁的安裝了，車主可以通過聯系售后人員提出安裝充電樁的申請，或直接在手機APP上申請也可以，在申請的時候需要上傳電表安裝完成的圖片，以及物業許可證明材料。工作人員審核通過后，就能預約上門安裝的時間了。
充電樁用電類別應選擇居民生活。首先，充電樁的主要用途是為普通汽車和新能源汽車充電，這與居民生活密切相關。
其次，充電樁的用電量相對較小，與其他高能耗用電設備（如工業生產設備）相比，其對電網的壓力較小。
最后，居民生活類別的電費價格相對較低，能夠降低用戶的用電成本，促進新能源汽車的普及。因此，選擇居民生活類別作為充電樁用電類別是合理的。
購車后可以申請一款比亞迪220V7KW的家用壁掛式充電樁。
比亞迪秦PlusEV是一款人氣很高的純電新能源車，根據續航值可以分為三個版本:400km、500km和600km，這三款不同版本秦PlusEV都是搭配的磷酸鐵鋰電池，但是電池容量稍有不同。400Km版本的是配置的42.7度的電池、500Km版本配備的57度電池而600km版的則配備的是71.7度的電池。相比于三元鋰電池，磷酸鐵鋰電池的優點在于可以不用擔心是否過充過放。
家用充電樁電費各個地方收費有差異，但是都在1.5元左右一度，收費是掃碼支付，當前沒有明確的政策一句。
家用充電樁目前有車企采取買車送充電樁的形式，這種充電樁需要向當地電力部門申請，每度電大概為5.8元，沒有階梯價格，同樣以200公里為例，充滿一次電大概需要18元左右。以200公里的汽車為例，分別在不同的情況下充電需要多少錢。
快充充電站的充電樁，目前主流的充電樁是以電量度為單位收費的，一度電不同地區有不同的價格，一般集中在1.6元到1.8元之間，200公里的新能源汽車電池容量大概為31千瓦時，也就是需要31度電左右，所以充滿一次電大概需要49.6元到55.8元。
家用電充電，家用充電就是使用家里供電對汽車進行充電，因為居民用電采用的是階梯價格，各個地方收費有差異，但是都在0.5元左右，同樣以200公里車為例，充滿一次電大概需要15元左右。
目前國內公共充電樁都是由不同單位在運營管理和收費的，充電費一般是由基本電費和服務費組成的，基本電費約1元左右，服務費根據各地物價局批準范圍不同，大部分服務費都是限制在1元以內，較多是每度電收取服務費0.8元，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。
從目前的經驗看，家用充電樁安裝費用主要是與充電樁和施工費用有關。
充電樁費用一般是確定的，有些廠家是購車就送一套簡易充電器；如果要使用正規廠家充電樁，費用大概是2000元。
安裝費用則與條件有關，如果附近有電源可用，距離不遠，費用也就在500元左右；如果走線很長，還要線槽保護就要1500-2000甚至更多了，主要是材料費用高了。人工一般每天300-400。
最終是以上兩項費用相加起來。供參考。
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