2022年國家充電樁政策
在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益，按照國家要求，結(jié)合我市實(shí)際而制定的。
第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個(gè)人給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼個(gè)人自用充電設(shè)施申領(lǐng)財(cái)政補(bǔ)貼應(yīng)同時(shí)滿足以下條件：(一）申領(lǐng)人充電設(shè)施需經(jīng)住建部門驗(yàn)收合格。
2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機(jī)功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補(bǔ)貼，單個(gè)充電樁(群)最高20萬元。
充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策
交流充電設(shè)施千瓦補(bǔ)貼上限300元。直流充電樁。
1．對公用或?qū)Ｓ贸潆娫O(shè)施，按照直流充電設(shè)施250元/千瓦、交流充電設(shè)施100元/千瓦的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性建設(shè)補(bǔ)貼。
第二條對在我市新購新能源汽車，且在自有車位上新建固定充電樁的個(gè)人給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼個(gè)人自用充電設(shè)施申領(lǐng)財(cái)政補(bǔ)貼應(yīng)同時(shí)滿足以下條件：(一）申領(lǐng)人充電設(shè)施需經(jīng)住建部門驗(yàn)收合格。
2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機(jī)功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補(bǔ)貼，單個(gè)充電樁(群)最高20萬元。
小桔充電樁國家有補(bǔ)貼嗎
1、對于集光伏發(fā)電、儲能、充電為一體的示范站，按照50萬元/座的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)給予一次性補(bǔ)貼（市、縣各承擔(dān)50%）。
2、法律分析：單個(gè)充電站或充電樁群的補(bǔ)貼總額不超過120萬元。充電設(shè)施補(bǔ)貼資金由財(cái)政部門撥付給建設(shè)運(yùn)營單位，而公共服務(wù)領(lǐng)域充電設(shè)施補(bǔ)貼資金，由市財(cái)政與充電設(shè)施建設(shè)所在區(qū)財(cái)政各負(fù)擔(dān)50%。
3、2022年國家充電樁政策如下。自(專)用充電樁(群)，按照裝機(jī)功率給予投資主體交流每千瓦100元、直流每千瓦200元的一次性補(bǔ)貼，單個(gè)充電樁(群)最高20萬元。
4、在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。此次政策是為加快新能源汽車推廣應(yīng)用，加大充換電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，充分發(fā)揮財(cái)政資金使用效益，按照國家要求，結(jié)合我市實(shí)際而制定的。
5、國家、地方陸續(xù)出臺補(bǔ)貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)已形成較為完善的獎(jiǎng)補(bǔ)政策，中央統(tǒng)籌規(guī)劃+地方獎(jiǎng)補(bǔ)跟進(jìn)。根據(jù)各省市新能源汽車推廣數(shù)量的不同給予個(gè)人安裝充電樁不同程度的獎(jiǎng)補(bǔ)政策。以當(dāng)?shù)貙?shí)際補(bǔ)貼為主。
6、除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬元，快充站補(bǔ)貼60萬元，公交充換電站補(bǔ)貼100萬元。在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營補(bǔ)貼。
新能源充電樁土地政策補(bǔ)貼
未來可能會出臺充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼政策，補(bǔ)貼比例預(yù)計(jì)最高可達(dá)40%，充電站建設(shè)補(bǔ)貼預(yù)計(jì)最高可達(dá)300萬元。
對于其他積極支持安裝充電樁的小區(qū)，按照200元/個(gè)的標(biāo)準(zhǔn)對小區(qū)物業(yè)給予一次性補(bǔ)貼（市、縣各承擔(dān)50%）。4．對市級新能源平臺給予運(yùn)營補(bǔ)貼，補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為年度運(yùn)營費(fèi)用的50%，每年補(bǔ)貼上限不超過200萬元。
在市內(nèi)新建交流充電樁及小功率直流充電樁，給予50元/千瓦的一次性建設(shè)補(bǔ)貼。
第八條市級平臺應(yīng)開展相關(guān)數(shù)據(jù)收集及分析工作，通過線上線下數(shù)據(jù)匹對分析等方式，進(jìn)一步提高數(shù)據(jù)接入的真實(shí)性，為引導(dǎo)本市充電設(shè)施科學(xué)規(guī)劃建設(shè)、推動(dòng)本市電動(dòng)汽車發(fā)展提供相關(guān)數(shù)據(jù)支撐。
關(guān)于充電設(shè)施建設(shè)補(bǔ)貼，深圳政策規(guī)定，只有單個(gè)運(yùn)營商建設(shè)的充電樁總功率達(dá)到8000千瓦，才能申請補(bǔ)貼。根據(jù)充電設(shè)施裝機(jī)功率，DC充電設(shè)備補(bǔ)貼600元/千瓦，交流充電設(shè)備補(bǔ)貼300元/千瓦，交流充電設(shè)備補(bǔ)貼200元/千瓦。
目前已出臺的地方補(bǔ)貼政策主要分為以下四種類型：
1、按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。例如北京市對符合相應(yīng)條件的公用充電設(shè)施給予不高于項(xiàng)目總投資30%的市政府固定資產(chǎn)補(bǔ)助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進(jìn)行補(bǔ)貼。
2、按充電樁充電功率給予補(bǔ)貼。例如常州市規(guī)定的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。
3、進(jìn)行定額補(bǔ)貼。例如山西晉城則規(guī)定交流充電樁補(bǔ)貼0.3萬元，快充站補(bǔ)貼60萬元，公交充換電站補(bǔ)貼100萬元。
4、在建設(shè)補(bǔ)貼的基礎(chǔ)上疊加運(yùn)營補(bǔ)貼。例如南京市規(guī)定，在2017年度企業(yè)月均單樁充電時(shí)長達(dá)到20小時(shí)的，對通過2017年度驗(yàn)收的新建充電設(shè)施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補(bǔ)貼。
根據(jù)國家政策，2017年新能源汽車補(bǔ)貼額度比2016年降低20%，地方財(cái)政補(bǔ)貼不得超過中央單車補(bǔ)貼額的50%;而到2020年，個(gè)人購純電動(dòng)車補(bǔ)貼將完全取消。按照這一政策，各城市調(diào)整了對新能源整車的補(bǔ)貼額度，與之相對應(yīng)的是，各大城市開始積極發(fā)展充電樁，加大對充電基礎(chǔ)設(shè)施的補(bǔ)貼力度，各地方政府均出臺了新能源汽車基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)與運(yùn)營獎(jiǎng)勵(lì)政策。
具體來看，全國城市充電樁建設(shè)補(bǔ)貼政策大致可分為四類：一是按照投資總額或者投資額進(jìn)行補(bǔ)貼，即按照投資總額或者投資額的一定比例對投資主體進(jìn)行補(bǔ)貼的一種補(bǔ)貼方式，比如北京、唐山、貴陽、廈門等地;二是按照定額補(bǔ)貼，即對投資建設(shè)的充電樁根據(jù)種類的不同給予不同額度的直接補(bǔ)貼，比如山西晉城;三是按照功率補(bǔ)貼，即按照所建設(shè)充電樁功率大小的不同給予不同的補(bǔ)貼額的方式，比如深圳、南京;四是建設(shè)補(bǔ)貼+運(yùn)營補(bǔ)貼，比如上海模式。
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