按照《鄭州市人民政府行政規(guī)范性文件管理實(shí)施細(xì)則(試行)》的有關(guān)規(guī)定，向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。
意見(jiàn)稿指出，鄭州要建立以標(biāo)準(zhǔn)化新能源城市配送車(chē)輛為主體的城市綠色貨運(yùn)配送體系，加快存量輕型、微型燃油貨車(chē)更新替換為新能源貨車(chē)，力爭(zhēng)至2021年底新能源貨車(chē)達(dá)到30000輛，全市各類(lèi)充電終端達(dá)到25000個(gè)。
答：交流充電樁供電電源應(yīng)采用220V交流電壓,額定電流不應(yīng)大于32A。
交流充電樁應(yīng)具有為電動(dòng)汽車(chē)車(chē)載充電機(jī)提供安全、可靠的交流電源的能力，并應(yīng)符合下列要求。
1具有外部手動(dòng)設(shè)置參數(shù)和實(shí)現(xiàn)手動(dòng)控制的功能和界面。
2能顯示各狀態(tài)下的相關(guān)信息，包括運(yùn)行狀態(tài)、充電電量和計(jì)費(fèi)信息。
充電樁直流電和數(shù)字區(qū)別在于其功能和特性。直流電是一種電流方向恒定的電流，適用于快速充電，適合電動(dòng)汽車(chē)等大功率設(shè)備。
數(shù)字區(qū)別是指充電樁具備數(shù)字化控制和通信功能，可以實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控、智能調(diào)度和數(shù)據(jù)管理等功能，提高充電效率和用戶(hù)體驗(yàn)。因此，充電樁直流電和數(shù)字區(qū)別主要體現(xiàn)在電流類(lèi)型和功能特性上。
回答:電動(dòng)車(chē)交流充電樁一般是220V16A約3.5kW、220V32A約7kW，380V63A約40kW。電動(dòng)車(chē)直流充電樁一般是功率/電壓=電流。
通常來(lái)說(shuō),電動(dòng)車(chē)的數(shù)量與電動(dòng)車(chē)充電樁插座口的比例是3:1或者4:1,比如有100輛電動(dòng)車(chē),那么需要的充電插座口就是30個(gè)左右...
新能源快慢充電樁的配建比例應(yīng)為10%~14%，充電樁同時(shí)使用系數(shù)，充電樁數(shù)量（慢充+快充）5～50個(gè)，取0.85～0.90；50個(gè)以上，取0.6～0.7。
電動(dòng)汽車(chē)與充電樁之間應(yīng)保證安全距離：充電樁安裝在車(chē)側(cè)且不妨礙車(chē)門(mén)開(kāi)啟時(shí)，充電樁外廓（含防撞設(shè)施）距電動(dòng)汽車(chē)凈距不應(yīng)小于0.4m，充電設(shè)備安裝在車(chē)尾時(shí)，充電設(shè)備外廓（含防撞設(shè)施）距電動(dòng)汽車(chē)凈距不應(yīng)小于0.5m。充電樁安裝應(yīng)預(yù)留檢修和操作空間，其檢修操作面與建（構(gòu)）筑物之間距離不應(yīng)小于0.8m。
充電樁采用落地式安裝方式時(shí)應(yīng)符合下列要求：1，充電樁基礎(chǔ)應(yīng)抬高，高出場(chǎng)地地坪的高度室內(nèi)不應(yīng)低于100mm，室外不應(yīng)低于250mm；2，底座基礎(chǔ)宜大于充電樁長(zhǎng)寬，尺寸不應(yīng)低于50mm。
充電樁采用壁掛式安裝方式時(shí)應(yīng)滿足下列要求：1，應(yīng)豎直安裝于與地平面垂直的墻體，墻面符合承重要求，充電樁應(yīng)固定可靠；2，設(shè)備安裝高度應(yīng)便于操作，設(shè)備人機(jī)界面操作區(qū)域水平中心線距地面宜為1.5m。
10到20個(gè)。
一般一家普通的工廠可以安裝的充電樁數(shù)量是10個(gè)到20個(gè)之間。因?yàn)槌潆姌兜陌惭b，是需要場(chǎng)地的。而一般工廠的場(chǎng)地是有限的，所以安裝數(shù)量一般都在10個(gè)到20個(gè)左右的數(shù)量。
如果工廠場(chǎng)地足夠使用，或者是新建工廠一開(kāi)始就有充電樁位置規(guī)劃的，就可以根據(jù)自己工廠車(chē)輛使用情況來(lái)安裝，數(shù)量一般都沒(méi)有限制。
這個(gè)沒(méi)有什么具體規(guī)定。如果按照滿足需求來(lái)說(shuō)，快充的話按照車(chē)有量和充電樁的配比20：1就可以了，如果是慢充的話，按5：1安裝。
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