是的，電樁即使不充電時也會有耗電現象。這是因為電樁需要保持一定的待機狀態，以便隨時接收充電請求，同時也需要供應一定的電力來維持自身的運行，例如保持網絡連接、顯示狀態等。電樁的待機耗電量因品牌、型號不同而異，通常情況下在1-10瓦之間。所以如果您使用電樁較為頻繁，可以考慮選擇在長時間未使用時關閉電源，以節省能源。
1."安全第一，電動出行"2.因為充電樁是電動車充電的重要設施，為了保障用戶的安全，需要在充電樁周圍設置安全標語，提醒用戶注意安全。3.在安全標語中，可以包括以下內容：禁止在充電過程中使用手機、禁止在充電樁周圍吸煙、禁止在充電樁周圍存放易燃易爆物品等。同時，還可以提醒用戶在使用充電樁時要注意觀察電池是否發熱、是否有異常情況等，以確保充電過程的安全。
充電樁分交流樁和直流樁兩大類；一般交流樁功率為7KW，使用220V單項電源；直流樁的功率有30、60、100、150、200KW等多個功率等級可選；實際充電時是根據電動汽車的電池參數與充電樁匹配結果決定的，并且隨著充電狀態變化。
是在充電。因為充電樁設計時會設置綠色的燈來表示充電狀態，在車輛接入電源時，充電樁會供給電能給車輛充電，此時綠色的燈亮起來表示充電正常進行。而如果充電完成或者遇到停電等情況無法進行充電時，則綠色燈會熄滅或閃爍表示充電異常或者充電停止。需要注意的是，不同型號的充電樁可能會有不同的燈光設置和使用方法，用戶也需要仔細查看使用說明。隨著電動汽車的普及，充電樁的設施越來越完善，而綠色燈亮起表示充電正常則成為電動汽車充電過程中一種普遍的情況。同時，在使用充電樁時也需要注意安全問題，如正確接入電源、禁止私拉亂接電線等。
欠壓告警。用電高峰時，充電開始后，幾秒鐘充電樁告警燈亮一下，充電燈滅，同時可聽到繼電器的喀喇聲，不到半秒恢復，過幾秒又出現。測量給樁供電的線路電壓195V，一充電電壓下降，數字表一直變，然后告警，回到195V，分析是充電電流32A，造成較大的壓降，小區線路本身負載就重，導致供電過低而欠壓告警。我的電表在電箱里，有三相電，負載不均衡。
測試了另外兩相電壓，有一相負載輕有220V，果斷把我的電樁改到這相上，之后沒再報警。奉勸糾結幾平方線的各位，線路壓降很可觀的，30米內最少6平方（國標），線路長還應該用更大的。
充電樁峰谷平尖時段是指一天中不同的用電時段，主要包括峰、谷、平、尖等四個時段這些時段的劃分是根據用電量的高峰期和低谷期來確定的，峰期是電力消耗最高的時段，一般在工作日的早晚高峰，谷期是電力消耗最低的時段，一般在工作日的非高峰時段或者是周末，平期是介于峰期和谷期之間的時段，尖期是在峰期的基礎上再出現極端用電高峰的時段充電樁的充電費用是在不同的時段收費，因此劃分不同的時段可以更好地控制充電成本，也有利于電網運行的平穩和節能減排
關閉德力西充電樁語音提示共需4步。具體操作如下：
1、點擊智慧助手
在設置界面中，點擊智慧助手。
2、點擊場景聯動
在智慧助手界面中，點擊場景聯動。
3、點擊我的場景
在場景聯動界面中，點擊我的場景。
4、關閉充電提示音
在我的場景界面中，點擊關閉充電提示音即可。
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