充電樁充電時會產生噪音，這是由于充電樁內部的風扇散熱時發出的聲音。由于充電樁的空間面積較小，汽車充電時會產生大量的熱量，所以在有限的空間內需要做好散熱。這時就需要大量的風機對充電樁內部進行排風散熱。
根據我找到的信息，靠近一臺正在使用的充電樁，測得聲音大約在70分貝左右，站在居民樓附近，聲音大約為55分貝，聽起來就像商場里使用的大型吸塵器。
這與直流充電樁的工作原理有關。直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。
因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關整流技術，將交流電轉換成直流電，功率越大產生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現沒有很大噪聲的轉換方式的。
1120kw充電樁會有噪音。2這是因為充電樁在工作時會產生電流聲和電機運轉聲，導致噪音產生。3為了減少噪音，可以在設計和制造時采用噪音降低技術，或者在安裝時選擇噪音較小的地點，同時對周圍環境噪聲進行監測和控制，以保證噪音不會對周圍居民造成干擾。
保約科技充電樁解決噪音問題，有以下幾種方法：
第一：是執行有序充電，盡量不要在深夜居民熟睡的時候進行充電工作。
第二：改造充電樁的內部散熱系統，為每個充電樁加裝消音裝置或者增加泡棉隔音層。這樣可以減少一部分的聲音。
第三：新建的充電樁，在條件允許的情況下，優先選擇液冷散熱方式的充電樁。
要距離居民樓20米以上，這里有兩個原因，第一個原因是充電樁在給汽車充電的時候會發出30分貝左右的噪音，如果車離居民樓特別近的話，容易造成擾民，所以一般在安裝充電樁的時候，要和居民樓保持距離，另外第二個原因是充電樁再給汽車充電的時候，會產生一定的電離輻射，離得太近，會影響到居民的身體健康
多少還是會有一點的，這與直流充電樁的工作原理有關。
直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。
因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關整流技術，將交流電轉換成直流電，功率越大產生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現沒有很大噪聲的轉換方式的
多少還是會有一點的，這與直流充電樁的工作原理有關。
直流充電樁也叫快充樁，一般輸入電源是交流電，輸出是直流電，可以直接給電動汽車里的電池充電。
因為目前大部分廠家都是采用的高頻開關整流技術，將交流電轉換成直流電，功率越大產生的聲音就會越大，這是無法避免的。相信隨著科技的進步，未來會出現沒有很大噪聲的轉換方式的。
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