單位安裝充電樁需要審批，居民個人在自有車位安裝充電樁，無需辦理建設用地規劃許可證、建設工程規劃許可證和施工許可證，可在小區業委會或授權的物業服務公司出具同意安裝證明后，到當地供電公司營業廳辦理電力接入手續。充電樁建設審批流程說明充電樁不能接在家庭電源上，這樣對電表會造成嚴重損傷，不但麻煩，而且造成了較大的安全隱患。
正規安裝將享受一定的優惠政策，在安全系數上也更有保障，與私人安裝相比，更為便捷安全，節約了用車成本，降低了能源消耗。
首先要有合適的停車位，符合充電樁用電要求的安全的充電電源，和管轄區的物業或者街道居委會協商溝通好，有的還需要和鄰居協商一致，上述工作完成后需要填寫申請表交到電力部門，等待電力部門審核通過，交由相關部門才可進行安裝。
電動車一旦著火，著火后90秒，溫度便達到200度，轉瞬間火災迅速發展。作為逃生通道的樓道會被明火和濃煙堵塞，增加居民安全逃生的難度，而一臺電動車燃燒產生的毒氣足以使上百人窒息而亡！根據我的了解，一輛電瓶車，每天充電一到兩次的時間，基本上可以滿足一天的使用需求，如果企業里能夠安裝智能充電樁，就能夠解決大多數員工上班時間充電的問題。
提以下三點建議：1:有市相關部門制定統一的“智能充電樁”安裝使用規定，要求十個人以上的企業，有條件安裝的企業，有條件安裝的社區，有條件安裝的鄉鎮，必須執行“湖州市智能充電樁統一安裝規定”，從源頭上解決電瓶車充電困難的問題。2:通過政府支持和企業投資的辦法，用市場化的思路解決我市“智能充電樁”產業化，有市場需求，就有市場行為，市場化是解決這個問題的最好辦法。3:統籌規劃統籌管理“智能充電樁”要和“智能充電站”相結合，目前的需求和將來的發展需求相結合，積極發展綠色能源的利用。
沒有哪條法律法規說不可以！
免費為職工充電是為職工謀的福利。
按現行稅法規定，用于非生產經營職工福利方面的充電樁所提的折舊是不能稅前扣除的。
不過安裝充電樁需要按照一塊電表，需要員工自己負責申請。到當地電力部門手續齊全就可以免費辦理。
安裝電動汽車充電樁介紹：費用
1、充電樁購買費用，分慢充樁和快充樁，其中慢充樁功率比較低，一般在2-3000元左右；快充樁與其功率有關，在10-300KW之間，1-30萬。
2、充電樁電源線路施工費用，與距離和安裝要求有關，費用在5000-20萬之間；
3、運營費用，包括管理、上網、電費、場地費等，也是要看如何管理了。
1、單位申請安裝電樁許可。因為是單位統一支付電費，申請過程簡單，我是口頭申請領導同意就行了。
2、單位電工進行勘測，給出預案，最好有兩三個方案，以便安裝公司選擇。
3、微信上（不是APP上）申請電樁安裝，然后等回復
4、買好配件，最好只買空箱，我在安裝時遇到什么什么套餐不允許安裝，因為空開后面不允許有插座。空箱400*500*360都不超過200元。
5、把空箱自己安裝好，因為安裝費要收100，超過距離自己買好線并且安裝好，超出部分
45元/米，需要穿孔自己打好，因為要50一個。
6、接到回復后很快就會有安裝公司來勘測安裝，很多公司不會先勘測而直接測裝一起。
7、一定要買好空開，要C63的，不要買漏電保護器，廠家會送一個漏電保護器，兩個漏電保護器也不允許安裝，會充電跳閘。過大的空開也不允許安裝比如C100，過小會跳閘。
8、接好地線，如果沒有地線一定要預安裝好，因為安裝地線又要幾大百。
9、記得安裝時檢查是否是C63漏電保護器，有的安裝公司會用C40來代替。
公戶車可以通過與物業或電力公司聯系來申請充電樁。公戶車在使用過程中需要充電，而充電樁的安裝需要與物業或電力公司配合。一般來說，物業會根據業主的需求在小區內安裝充電樁，而電力公司會在公共場所或路邊安裝充電設施，供公戶車使用。申請充電樁時需要考慮一些問題，如充電樁的品牌、功率和數量等。同時，申請者也需要了解充電樁的維護和使用方法，以確保充電樁的正常運行和延長壽命。此外，政府也在逐步推進公共充電設施建設，公戶車也可以通過行業協會、政府機構等途徑獲取更多信息。
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