2022年上海市獨(dú)生子女光榮證獎(jiǎng)勵(lì)最新政策，持有《光榮證》的公民，可以享受以下獎(jiǎng)勵(lì)：
(一)在子女年滿十六周歲前，領(lǐng)取獨(dú)生子女父母獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)；
(二)農(nóng)民在調(diào)整自留地和安排宅基地時(shí)，其獨(dú)生子女按兩個(gè)人計(jì)算分配面積；
(三)在年老退休時(shí)，領(lǐng)取一次性計(jì)劃生育獎(jiǎng)勵(lì)費(fèi)。
獎(jiǎng)勵(lì)的具體辦法，由市人民政府另行規(guī)定。
持有《光榮證》的公民，其獨(dú)生子女在未滿十六周歲之前發(fā)生意外傷殘或者死亡，不愿再生育和收養(yǎng)子女的，由區(qū)、縣人民政府按照市人民政府的有關(guān)規(guī)定給予一次性補(bǔ)助。
2022支內(nèi)幫困與往年一樣。目前上海知青補(bǔ)貼政策是：
一、退休金不足每月4000元的，每月補(bǔ)600元;不足6000元的，每月補(bǔ)300元;不足8000元的，每月補(bǔ)100元;超過(guò)8000元的，每月補(bǔ)50元。
二、下鄉(xiāng)時(shí)間不足3年的，按上述檔次的80%補(bǔ)償;不足6年的，按上述檔次的100%補(bǔ)償，超過(guò)6年不滿10年的，按上述檔次的120%補(bǔ)償;10年以上的，按上述檔次的150%補(bǔ)償。
一、插隊(duì)和兵團(tuán)一樣待遇。
二、目前退休金不足每月4千的每月補(bǔ)貼600元，不足6千的每月補(bǔ)300元，不足8千的每月補(bǔ)100元，超過(guò)8千的，每月補(bǔ)50元。
三、下鄉(xiāng)時(shí)間不足3年的，按上述檔次的80%補(bǔ)償，不足6年的，按上述檔次100%補(bǔ)償，超過(guò)6年不滿10年的，按上述檔次120%補(bǔ)償，10年以上的，按上述檔次150%補(bǔ)償。
四、春節(jié)補(bǔ)貼每人次500元，勞動(dòng)節(jié)、國(guó)慶節(jié)每人次補(bǔ)貼200元。
1.上海市65歲至69歲老年人，每月領(lǐng)取75元津貼；
2.上海市70歲至79歲老人，每月領(lǐng)取150元津貼；
3.上海市80歲至89歲老人，每月領(lǐng)取180元津貼；
4.上海市90歲至99歲老人，每月領(lǐng)取350元津貼；
4.上海市100歲及以上老人，每月領(lǐng)取600元津貼。
主要分為三檔進(jìn)行補(bǔ)助：
一是退休工資在1000元以內(nèi)的，補(bǔ)助每月150元，退休職工在1000~2000元之間的，補(bǔ)助每月100元，退休工資在2000元以上的，每月補(bǔ)助50元。
上海公布2023年元旦春節(jié)補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)
按照發(fā)放部門劃分,補(bǔ)貼對(duì)象和標(biāo)準(zhǔn)如下:民政局會(huì)開展3類補(bǔ)貼活動(dòng),主要涉及3類人員,2類家庭,1類困難群體。
3類人員為重殘無(wú)業(yè)人員、農(nóng)村低保中的不可扶助對(duì)象、特困供養(yǎng)人員等3類人員發(fā)放補(bǔ)貼,補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)均為每人1000元。
2類家庭為低保家庭、貧困生活救助家庭發(fā)放補(bǔ)貼,每人戶700元。需要注意的是,在此基礎(chǔ)上,每增加1人,還會(huì)額外增加100元。李先生一家4口人,為低保家庭,則2023年能領(lǐng)到多少家庭補(bǔ)貼?按照“2類家庭”的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn):李先生一家能領(lǐng)到的補(bǔ)貼為:700+(4-1)*100=1000元。
回答：2020-2022年補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)分別在上一年基礎(chǔ)上退坡10%、20%、30%。從這點(diǎn)來(lái)看，補(bǔ)貼越來(lái)越少，想買新能源車的還是越早越好。
在補(bǔ)貼政策退坡面前，新能源客車迎來(lái)最后發(fā)展的良機(jī)，在最后的兩年時(shí)間內(nèi)，公交、旅游企業(yè)將加速把柴油車輛替換為新能源車，享受到史無(wú)前例、中國(guó)獨(dú)有的新能源汽車補(bǔ)貼盛宴，補(bǔ)貼結(jié)束后，新能源客車銷售雖然不會(huì)大幅下降。
但在相對(duì)較高的價(jià)格面前，用戶并不僅僅只有純電動(dòng)車可選，天然氣車、燃料電池車等燃料類型的車型也有成為主銷車型的機(jī)會(huì)，在充電樁仍舊嚴(yán)重不夠用、續(xù)航里程依然有限、價(jià)格居高不下的現(xiàn)狀下，新能源汽車將在兩年后迎來(lái)真正的大考。
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