選21kw的
要裝充電樁的話，就直接安裝21Kw的，為什么這么說呢？要想弄明白這個問題，我們得追根溯源，還是從電表開始說起。
電表分為兩種，一是單相電表，二是三相電表。單相電表是我們日常生活中經常接觸的，它由一根相線（俗稱火線）和一根零線相連，兩者間的相電壓為220V。而三相電表則是由三根相線組成，相與相之間的電壓是線電壓，電壓為380V。如果三相電表的一路相線與零線相連，兩者的電壓為相電壓，也就是220V，所以說，單相電是三相電的一部分。單相電表也好，三相電表也好，作工時，都是需要相線與零線同時工作的。
兩個充電口，一個是快充口，一個是慢充口。
新能源汽車現在的充電樁一般常規都是兩個：家用交流電220V，一個是直流電380V。它們在司機朋友選擇充電的時候就需要自己分清楚。不同的電壓，在充電的過程當中所通過的電流大小是不一樣的，那么汽車內部的線路在設計的時候就會有不同的粗細，如果將高壓的當成低壓來充分話，極易造成電流過大，線路發熱，時間長了會發生起火、爆炸的危險！所以在充電之時，還是首選分清楚充電樁上釋放的電壓是多少，那就去相對應的充電槍/充電口上充電。
就充電來說，沒啥大的區別的，最大的區別可能就是充電需要的時間變長了，便攜式充電槍是1.7千瓦的，額定電流8A，注意插排的接地保護。
自帶充電器充電方式。這種方式將車載充電機安裝在電動汽車上，采用220V單相交流電進行充電，充電電流一般為16A或32A，最大功率一般是3.5kW或7kW。因為車載充電機占用一定的車內空間，在有限的汽車空間里設計功率相對不大，決定了輸出功率不大，所以充電速度比較慢。
充電時間大約在5至8小時，充電效率較低，可以在上班或夜間充電時采用這種方式，例如在夜間充電可以充分利用波谷時的較低電價減少充電費用。
充電樁指的是帶有充電槍及人機交互界面的充電設備，簡單來說就是能充電的電氣設備，有一體式的有分體式的。
充電堆指的是將交流變為直流的電源集群，需要配置相應的充電樁，作為輸出端。充電堆的概念是隨著一拖多充電模式的產生而出現的，是高效利用電源模塊及合理分配充電功率的一種形式。
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二者的區別：
首先，充電樁功率固化，因此其兼容性差，無法給不同功率需求的車充電。
其次，充電樁適應性差，無法適應電池技術迅速發展的需求，從而容易導致投資的充電設備無法持續使用。
矩陣式柔性充電堆的特點是：
1、功率共享：將充電站內所有功率集中，每個充電終端都可以從這個功率堆中獲取需要的功率；
2、柔性充電：根據車輛BMS所發出的充電需求，按需分配充電功率；
3、平滑擴展：隨著電池充電倍率的提升，充電功率需求的增大，可擴充功率堆的功率以滿足充電的需求；
4、節能高效：不論充電需求如何，都應保證充電設備可以工作在最佳的負載率區間；
因此，充電堆可以：
1、可以滿足各種車型充電的不同功率需求，提高充電設施的充電轉換效率及設備利用率。
2、可以滿足電池大倍率充電的需求，使現在投資的充電設備在未來得以持續使用。
充電堆可以解決充電樁“向上兼容”的問題
盡管目前充電樁接口等標準已經統一，但是其“向上兼容”的問題仍未得到有效解決。隨著電池技術的不斷進步，新能源汽車對于充電設施的需求也將不斷提高，現在建成的充電樁是否適合未來的新能源汽車使用，也成為行業面臨的一大難題。充電堆在充電時不用考慮充電倍率和電池容量等問題，只需根據電池所需功率進行充電。未來，當電池能量密度提高，電池容量增加，充電堆依舊可以通過提高充電功率實現充電，因此也有效地解決了充電樁“向上兼容”的問題。
新能源快充120W和60W充電樁的主要區別在于充電速度和適用車型范圍方面。
1.充電速度：120W充電樁比60W充電樁充電速度更快。120W充電樁可以提供更高的電流和電壓，因此可以更快地充電。相比之下，60W充電樁普遍充電速度較慢。
2.適用車型范圍：120W充電樁通常適用于功率更大的新能源汽車，例如特斯拉、奔馳EQC、保時捷Taycan等。而60W充電樁則更適用于普通新能源汽車，例如比亞迪、蔚來、小鵬等。
需要注意的是，目前市場上的新能源車充電接口類型也有很多種，不同接口類型的充電樁可能有不同的適配問題，如果您想購買新能源車充電樁，建議先了解自己車型的充電需求以及車輛充電口的類型，再選擇適合自己的充電樁。
1、保護作用不同
空氣開關一般來說它適合用于防止電路承載過重，防止人體被觸電現象發生，只所以說它起到保險絲的作用。
而漏電保護器這種也是防止人體觸電和漏電，但是這種電路承載過重時不會起到太大的作用，對于一些小電路來說使用它可以起到保護作用。
2、動作檢測的方式不同
當電路過重出現導跳閘時，可以使用它來保護用電安全。
漏電保護器可以檢測到所剩的電流，目的就是為了保護回路電流，可以躲開漏電值，切斷漏電保護器，防止接觸到漏電電流的點擊。
3、跳閘原因不同
空氣開關主要是通過火線和零線，如果兩線間電流比較大就會跳閘。
漏電保護器主要原因是火線，跟火線和地面接觸時會有一個回路，里面的裝置就會自動感觸，這樣也就達到一個跳閘的目的，起到保護作用。
家用分體式和一體式充電樁各有優缺點。1.分體式充電樁的優點是：更加靈活，安裝、調整、拆卸都比較方便，且掛墻后接線不易出現故障，安全性更高；缺點是需要專門的工具進行安裝調試，需要一定的專業知識。2.一體式充電樁的優點是：安裝非常簡單，只需安裝好電源線與控制線即可投入使用，且外觀美觀，更適合在公寓等開放空間使用；缺點是一旦出現故障，需要拆除整個充電樁，維修也相對麻煩。所以，選擇分體式還是一體式充電樁需要視實際情況而定。
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