近日，從國家官網獲悉，財政部經濟建設司發布了《關于提前下達2022年節能減排補助資金預算的通知》，《通知》顯示，針對新能源汽車推廣應用補貼，本次將安排3,847,926萬元(約385億元)資金，其中包括：
2016-2018年度新能源汽車推廣應用補助清算資金998,394萬元;
2019年度新能源汽車推廣應用補助清算資金1,018,501萬元;
2019-2020年度新能源汽車推廣應用補助預撥付資金1,831,031萬元。
該資金將下發給新能源汽車生產企業所在的省(區、市)主管部門，待2022年預算年度開始后，按程序撥付給相應企業，其中的補貼資金包含了新能源汽車推廣應用中，公共服務領域充電設施建設充電樁的充電功率補貼資金。
規劃目標：根據《關于加快全省電動汽車充電基礎設施建設的實施意見》到“十三五”末,全省建設充電站1970座,充電樁65625個。其中,公用充電站1533座,充電樁25730個;專用充電站437座,充電樁39895個。
補貼：對充電設施配套電網建設與改造項目,在用地保障、廊道通行、財政補貼等方面給予支持。(省國土資源廳,各市政府負責)
充電服務費：對向電網直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電,執行大工業用電價格(2020年前暫免收基本電費);對安裝在居民社區的充電設施用電,執行居民用電價格中的合表用戶電價;對安裝在機關、企事業單位、社會公共停車場中的充電設施用電,執行“一般工商業及其他”類用電價格;充電設施經營企業可按充電度數向電動汽車用戶收取充電服務費,收費標準由各市確定,但不得超過上限標準,服務費上限標準暫定為七座(不含)以上乘用車0.6元/度、七座(含)以下乘用車和環衛車1.6元/度。(省物價局負責)。
有充電樁，是國網的。費用稍貴。
雅閣（查成交價|參配|優惠政策）混動就是油電混合動力，其電能的提供主要還是有發動機產生的，不需要外接充電樁。
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雅閣銳·混動版其外觀和內飾布局都基本與汽油版相同，采用全新設計風格的“U”形大嘴式前臉設計以及近似溜背造型的新車。雅閣混動安全配置上該車配有帶LSF（低速前車跟隨系統）的ACC主動巡航控制系統、CMBS碰撞緩解制動系統、LKAS車道保持輔助系統、RDM車道偏移抑制系統、TSR交通標識智能識別系統。車身尺寸方面，雅閣混動全車尺寸為4893x1862x1449mm，軸距為2830mm。因此在后排乘客的腿部空間上將會更加舒適。
最新的充電樁政策要求將充電樁的建設作為留學生創新創業孵化基地建設的一部分，以及新能源車推廣的重要措施。此外，在城市易擁堵區域、公共場所和重要路段、汽車銷售和服務場所都需要設置一定數量的充電樁。對于充電樁的建設，應當注重科學規劃、完善配套設施、提高服務品質，切實保障充電樁的盡快建設和運營。
另外，為鼓勵新能源汽車的推廣，政府提供了購車補貼、免收車輛購置稅等優惠政策。一些城市也推出了“免費充電”、“電費優惠”等鼓勵新能源汽車使用的政策。這些政策的出臺，將有利于新能源車型的普及和充電樁的普及建設。
一是產業科技創新項目。主要包括：創新平臺、先進制造業（信創產業、集成電路、車聯網、生物醫藥、新能源、新材料、高端裝備、汽車和新能源汽車、航空航天等）、數字經濟（5G、人工智能、互聯網+、智慧應用等）、現代服務業（海河國際商業中心、國際消費中心城市、會展經濟、總部經濟、冷鏈物流、科技服務業等）、智能制造等項目。
二是基礎設施項目。主要包括：新型基礎設施、京津冀協同發展（機場、鐵路、高速公路及省道干線公路）、港口水運、軌道交通、城市路網、公共空間提升（城市更新、充電樁、老舊小區改造、樞紐及停車設施等）、能源保障、供水排水供熱等。
三是農林生態項目。主要包括：鄉村振興、環境治理、生態修復、節能環保、水利水務、園林綠化、城鄉市容等。
四是社會民生項目。主要包括：教育托幼、醫療衛生、養老服務、文化體育、旅游休閑、社區服務等。
五是市委市政府重點工作涉及的項目。
補貼方式和標準為按照額定輸出功率，對充電基礎設施進行一次性補貼，直流充電設施（含交直流一體機）200元/千瓦，交流充電設施100元/千瓦。
申請補貼資金需提供哪些材料？
1、備案或批復文件復印件并加蓋公章（原件備查）；
2、申請人有效身份證復印件，申請單位組織機構代碼證或營業執照復印件并加蓋公章（原件備查）；
3、設備購置發票復印件并加蓋公章（附注設備名稱及編號等識別信息）；
4、充電基礎設施輸出功率技術文件及形象照片。
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