答：充電樁需要提前布線。
在新能源汽車爆增的情況下，充電樁的需求越來越大，對充電樁安全的要求也越來越高，這就要求充電樁的電線要提前布好，而且最好是絕緣的高級電纜線，不能空中布線或者拉明線，不僅占空間而且有安全隱患，現在要求在新建的車庫或者停車場都需要提前進行充電樁布線。
充電樁的電線需要按照一定的規范穿線。充電樁的電線穿線規范可以有效保障電線的安全性和使用壽命。如果電線穿線不規范，會導致電線過度彎曲或被捏壓，從而影響電線的導電性和絕緣性，并且還容易引發火災等安全問題。根據國家相關標準，充電樁的電線穿線需要符合以下規范：1.穿線要避免過度彎曲和被捏壓，應該保證線路順暢。2.電線需要固定在墻體或地面的托架上，緩解電線的重量并防止其晃動。3.應該避免將電線過多暴露在外，對其進行絕緣處理，可選擇管道或者其他保護性遮蓋物進行維護。通過按照規范進行充電樁電線的穿線，可以確保充電樁的正常使用，同時也能有效保障安全性。
1、環境條件要求
①工作環境溫度：-20℃～+50℃；
②相對濕度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④安裝地點：戶外；
⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；
地面垂直加速度0.15g；
設備應能承受同時作用持續三個正弦波，并且安全系數應大于1.67；
2、結構要求
①交流充電樁（栓）殼體應堅固；
②結構上須防止手輕易觸及露電部分；
③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
根據GB/T3906-2017《電動汽車充電基礎設施通用規范》的規定，充電樁的線路應當按照以下要求布線：
1.線路應當采用絕緣電纜，電纜截面應符合國家標準規定，并具有足夠的承載能力和耐久性；
2.線路應當按照設計要求敷設，避免與高壓電線、建筑物、樹木等障礙物接觸，避免線路過長、過短或彎曲；
3.線路應當采用地下敷設方式，避免線路被日曬雨淋、風吹雪壓等自然環境影響；
4.線路應當設置明顯的標識，包括線路名稱、電壓、電流、功率等信息，方便使用者識別和使用；
5.線路應當進行定期檢查和維護，確保線路的安全可靠和正常運行。
此外，根據國家電網《電動汽車充電基礎設施建設規范》的規定，在安裝充電樁時，還需要遵守以下要求：
1.安裝位置應當符合規劃要求，不得占用公共道路、消防通道等公共設施；
2.安裝位置應當滿足安全要求，不得影響周圍建筑物、道路、交通等安全；
3.安裝位置應當滿足供電要求，應當有足夠的電源接入點，并符合國家電網的接入標準；
4.安裝位置應當滿足通信要求，應當有可靠的通信網絡接入；
5.安裝位置應當滿足通風要求，應當有良好的通風條件，避免充電樁過熱或產生安全隱患。
總之，在安裝充電樁時，應當嚴格按照相關規范和要求進行布線和安裝，確保充電樁的安全可靠和正常運行。
答：1、機器輸出零線共用1根2.5MM2黑導線連接到對應插座左邊接口
機器地線用黑2.5MM2導線接到固定機器膨脹螺絲位置
2、所有導線用扎帶進行整理固定
3、固定好圓管或線槽
4、進線需從配電箱處接電，空開使用C-32以上，采用PVC管穿線固定，室外采用戶外線進行布線。
地上停車位安裝充電樁想要走線，首先，第一步從主電源上安裝兩根單獨的線路延伸出來，然后利用開槽或者線管的方式向充電樁進行延伸，然后在車位上打膨脹螺絲，將充電樁安裝到位并且安裝充電裝置，最后把延伸的電源線安裝在充電樁上，這樣就走線完畢
需要地埋線。
從主電源上安裝兩根單獨的線路延伸出來,然后利用開槽或者線管的方式向充電樁進行延伸,然后在車位上打膨脹螺絲,將充電樁安裝到位并且安裝充電裝置,最后把延伸的電源線安裝在充電樁上,這樣就走線完畢。
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