11千瓦好。因為充電樁的功率越大,可以提供給電動車的電能就越多,充電速度也就越快。而7千瓦的充電樁相對于11千瓦的充電樁,充電速度較慢,需要更長時間才能充滿電池。另外,隨著電動車的普及,11千瓦的充電樁已經(jīng)成為了市場的主流產(chǎn)品,已經(jīng)在很多場所得到推廣和使用,容易找到使用和充電的便利設施。未來隨著電動車使用的不斷增多,充電樁的需求和應用場合也會更加廣泛,因此在充電樁設計和制造方面,還需要考慮充電效率和使用便利性,以逐步滿足用戶的需求。同時,隨著新能源技術的發(fā)展和更新迭代,充電樁的技術和功能也將不斷升級,進一步提高充電速度和效率,提高用戶的使用體驗和便捷度。
充電樁峰谷平尖時段是指一天中不同的用電時段,主要包括峰、谷、平、尖等四個時段這些時段的劃分是根據(jù)用電量的高峰期和低谷期來確定的,峰期是電力消耗最高的時段,一般在工作日的早晚高峰,谷期是電力消耗最低的時段,一般在工作日的非高峰時段或者是周末,平期是介于峰期和谷期之間的時段,尖期是在峰期的基礎上再出現(xiàn)極端用電高峰的時段充電樁的充電費用是在不同的時段收費,因此劃分不同的時段可以更好地控制充電成本,也有利于電網(wǎng)運行的平穩(wěn)和節(jié)能減排
使用方法很簡單,只需要按照以下步驟進行即可:首先,將充電樁插入車輛充電口;其次,將充電線插入充電樁的充電口;最后,打開充電樁的電源開關即可開始充電。需要注意的是,在使用前需要先檢查充電設備和電線是否完好,是否與車輛充電口匹配。同時要選擇合適的充電模式和充電功率,以保證充電效率和電池壽命。
充電樁在地下車庫負一樓和負二樓都是能夠安裝的。
首先你要知道小區(qū)變電室在哪里,然后申請裝一個電表。地下車庫都設計好的,電線有專門通道。我家小區(qū)負一樓還有變電室,而負二樓沒有,正好我家買了負二樓,光線就用了160米,估計外面安裝要一萬。
因為在施工期間預留充電樁安裝位置和供電線路,可以避免今后再重新布局充電樁時遇到的各種麻煩,主要是場地、供電以及各種不愿意安裝充電樁的借口,也是國家解決充電樁安裝難問題的解決辦法。
以后需要充電樁時可以隨時安裝了,也是鼓勵大家使用電動汽車。根據(jù)我國發(fā)布實施的文件《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》(國辦發(fā)〔2015〕73號),電動汽車充電樁在民用建筑中的預留位置為:
1、在設置電動汽車充電樁時,應優(yōu)先將預留充電樁的停車位設置在室內(nèi)車庫中,且應集中布置或者分區(qū)域集中布置,并且確保設置點與提供電源的變配電室相近。充電樁的布置應縮短供電線纜的距離,盡量靠近上級配電設備。
2、在選取設置充電樁停車位后,還應該考慮充電樁的安裝位置,或靠墻或靠柱。且預留的充電樁安全位置不得與水溝、地漏或者井等相鄰。
3、為方便充電車輛停放以及充電人員操作,電動汽車充電樁的安全位置應靠近充電位,且設備外廓距離充電位邊緣的凈距應超過40cm。
值得注意的是:充電樁的布置要以不影響其他車輛通行或者充電為準,并且為了保證充電樁及其操作人員的安全,要采取必要措施予以防范;其中,充電樁預留安全空間應滿足相關間距要求。
1、要依插座的距離,設置不同的充電線長度。每個充電樁的插座之間需間隔80~100cm,同時為了保證充電車輛的進出順利,還要進行電源線的走線距離、距離停車位的位置測量,確保其他車輛能正常出入。
2、需檢查信號強度,具體安裝插座時可以提前做好標記,測試地下車庫的信號是否穩(wěn)定。
3、由于地下車庫無法和地上的光線相提并論,因此要確定光線是否充足,才能便于人們使用。
4、明確地下車庫是否有潮濕滲水,明確配電箱位置,在此之前需保證充電樁已正確連接零火線。同時,這些操作都需要由持電工證的專業(yè)人員進行操作并安裝充電樁,才能確保安全性。總的來說時時刻刻注意安全用電。
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