可以的，充電樁充電是可以臨時停的，你可以直接終止充電或者拔充電槍。或者直接按充電樁上面的急停按鈕都是可以停止充電的，不過一般終止充電很容易讓充電槍把車鎖住，充電槍拔不下來，一定要讓車處于解鎖狀態，再去拔槍。
哈爾濱地下車位可以安裝充電樁，不過安裝需要嚴格安裝流程辦理，首先要和物業方面交涉并取得物業的同意，隨后向供電單位遞交材料申請辦理，通過后就可以開展充電設施建設了，需要注意的是充電樁的型號需要符合國家要求，并且注意選用最適合自己電動車品牌的充電設備。
1、明確車位產權選車位是購房者要注意看車位是否歸開發商所有，即開發商是否擁有所有權。若購買的車位、車庫不能辦理產權證，則說明該車位或車庫是不能銷售的。一般以下幾種車位，不建議購買：
2、小區的公共空地小區的公共空地不是屬于可銷售的面積，有的開發商在公共空地上隨意畫個線就賣給業主，有的按月出租。但其實由于小區的土地使用權歸全體業主，因此開發商無權出售敞開式地上車位。
3、無約定的地下車位如果地下車位建筑面積未分攤，且開發商單獨取得車庫產權的，則開發商可以對購房人出售產權，但地下車庫只能預售給本小區范圍內的商品房預購人。在房屋買賣合同中，開發商必須申明該小區里的地下車位的產權屬于單獨轉讓，不隨房子一起賣。如果沒有類似的文字說明，地下車位也應當歸業主按份共有，其收入也應歸業主。
4、已被公攤的地下車位如果地下車位面積已作為公攤面積被小區業主分攤了，那么開發商就無權出售。換句話說，賣房子的時候已經把地下車位的面積分攤到每個業主的身上，并且按比例收過錢了，再把這樣的地下車位賣給業主，就是重復收錢。
5、人防工程禁止開發商銷售沒有分攤的地下面積是不是都可以賣？當然不是。有的地下車位屬于人防工程，而人防工程是國家強制配套，禁止開發商銷售。
6、觀察車位位置車位的寬度、高度、長度對于購房者日后提成影響很大，因此在選車位的時候，購房者可以選擇兩個柱子之間的車位，一般這個位置的車位都是特別寬的，兩邊開門都不影響旁邊的車。另外注意地下車位的高度，要注意地下車位頂上，是否有管線，應選擇選高度高的。
7、不能使用公積金貸款公積金的全稱是住房公積金，顧名思義，公積金貸款只能用于職工購買、建造、翻建、大修和裝修（新增）自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，公積金貸款不能用于購買除自住房以外的東西，當然就不能用于購買車庫。
盡量還是不要去停，法律沒有這一規定，但是從道德的角度考慮的話如果充滿了的話就去開走，方便下個車主來充電，避免充電樁被占而導致其他車輛充不上電
充電樁充滿電后不可以停車
因為你充電的時候如果不鎖車，到時候人家把你的充電寶拔掉，騎著你的車就跑了，車子就會丟的，充電的時候必須要把開關給關上，然后車子上的鎖用完，車子容易丟，充完電后，手機會收到信息提醒，到時候再把充卡拿走就可以了。
充電樁的停車位可以臨時停車嗎，這肯定是不行的，因為充電樁的停車位的話主要是用來充電的，如果是您的停車位停在那邊，別的車輛要充電的話，它就沒有辦法去充電，這個并不是停車位，所以說您的車子臨時停在那邊也不行，因為充電樁的話是隨時有客人過來充電。
大部分充電站場都需要收停車費，按照當地的收費標準收取，如果充電時間比較長，可能停車費比充電費還貴。
1、服務費：目前國內公共充電樁都由不同單位在運營管理和收費，充電費一般由基本電費和服務費組成，服務費根據各地物價局批準范圍不同。
2、不同地域階段收費標準大不相同，但總歸一個道理，為我國新能源發展做貢獻。新能源車要普及，必須要提前鋪設充電樁以解決新能源車后顧之憂。
不可以停。
高速服務區充電樁是為電動新能源車補充電力的專用車位。
燃油車停放將阻礙電動車輛補充電能。燃油車停在充電樁位置就相當于在加油站停在加油位置一樣，是不可以的。
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