申通快遞比較好，申通快遞品牌初創于1993年公司致力于民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網絡、中轉運輸網絡和信息網絡三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
申通快遞比較好，申通快遞品牌初創于1993年公司致力于民族品牌的建設和發展，不斷完善終端網絡、中轉運輸網絡和信息網絡三網一體的立體運行體系，立足傳統快遞業務，全面進入電子商務領域，以專業的服務和嚴格的質量管理推動中國快遞行業的發展。
韻達核心競爭力：客訴
起初的韻達體驗，在網點不健全導致的經常退貨情況，客訴情況是通達系居多的，這使得韻達近幾年重視客訴管理，不斷完善懲戒制度。
韻達對網點廣告宣傳的重視，包括店招、看板、柜臺、背板、貨車、面包車、三輪車的廣告力度在通達系中屬于前位。
廣告宣傳同時有利于形象建設，促進散單攬收，年初韻達正式從天天處獲得菜鳥裹裹的散單攬收量。
從美譽度的提高與散單攬收都要求有一直堅實后勤隊伍維護，這就是韻達的客服系統，走在通達系前列。
圓通核心競爭力：網點
圓通的網點是通達系里面深度廣度最大，同時也是最穩固的，這主要表現在網點建設初期，圓通的末端投遞不采用招聘派件派件員的方式，而是類似以招聘加盟模式，在一級公司之下，又將區域再次拆分，以高昂押金與契約形式，鋪設末端代理網點，這使得圓通具有特別穩固的終端派送系統，是通達系里面派件員輪換最小的公司。
同時這也使得，許多末端網點掌握著穩固的散戶與網商資源，圓通與申通都具有早起電商客情優勢。
中通核心競爭力：時效
早期在鋪設一級網點策略，其它快遞無法與之相提并論。
1、在于分撥車輛支持。
各分撥中心直接使用大車，將快遞投放到一級網點，降低各加盟網點初期創業負擔。這種模式既提高的時效，又降低網點的經營成本。
2、在于攬收價格支持。
起步之初，直接將攬收包倉價定位在3元/票左右，通過低價策略，獲得攬收量。
中通客服建設方面其實強于韻達，表現在網點客服與后勤的數量與分工。
1、登陸圓通速遞手持終端收派件程序1.0.1.23，點擊7大頭筆查詢，選擇網點所在省、城市、區縣，即可顯示查詢結果標識;
2、登陸金剛核心營運系統，進入收派終端>業務信息>記號筆規范管理頁面，選擇目的省份、城市、區縣等基本信息，點“查詢”，即可查看到相應的標識;
3、登陸金剛核心營運系統，進入收派終端>業務信息>記號筆規范管理頁面，點擊“導出記號筆”，保存在本地，打開存在本地的表格，按Ctrl+F鍵，輸入目的網點城市或者區縣信息進行模糊查詢;
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