標準中首先提及了交流充電樁測試系統的組成。主要包括車輛控制器模擬盒（測試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態以及連接控制時序等）、交流電源（模擬電網供電特性）、負載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測試儀器（測量充電樁的電氣特性及控制信號狀態等）、主控機（控制車輛控制器模擬盒模擬充電過程的不同狀態、采集記錄測試儀器的測量數據生成測試報告）。這幾部分對充電樁進行有序的聯動測試可以大大提高測試效率。
交流充電樁的充電控制過程測試分為四個階段：連接確認測試、充電準備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結束測試。檢測的內容包括檢測點1、檢測點4的電壓值，PWM信號的頻率、上升時間、下降時間，充電狀態等。
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樁基動測技術是指根據瞬態沖擊或穩態振動荷載作用下樁頂動力響應的特性來分析樁身介質的均勻性，估算樁的承載力以及評價打樁效率等問題。它僅是相對于以往采用靜載試驗來檢測樁基礎工程質量和確定單樁承載力而言的，實質上它并不是某種方法的名稱，而是一類方法的統稱。
樁基檢測試驗中，除了靜載試驗，還要做大應變或者小應變檢測，即動測試驗。靜載試驗是為了檢查樁基的極限承載力，動測試驗動力響應是為了檢查樁身完整性（樁身長度、有無斷樁、縮頸等）。
可以用尺子丈量。車位到充電樁的距離，是安裝充電樁的重要依據，在安裝時可以用專用的儀器進行丈量，也可以用卷尺進行丈量。
1、I-V曲線測試設備，連接輻照計和電池板，根據輻照強度和電池板輸出功率計算出I-V曲線，以及電池板的峰值功率Pmax。
2、輻照計，測量太陽輻照強度。
3、電能質量監測設備，測量逆變器輸出頻率、電壓、諧波
4、逆變器效率監測設備。
樁身的垂直度可以通過以下方法進行檢測：1.使用全站儀或者自動水準來測定樁身的高度。通過比較各個側面樁身的高度，可以確定樁身是否垂直。2.使用傾斜度檢測儀，將該儀器放置于樁身頂部并垂直朝下，便可檢測樁身的傾斜度。3.使用鋼卷尺或直角尺沿樁身檢測各個側面的距離，如果發現高度的變化如幅員超過了規定的標準，則表明樁身不是垂直的。總之，無論使用哪種檢測方法，檢測人員需要掌握一定的專業知識和技巧，才能準確地檢測樁身的垂直度。
21kW的充電樁，意味著他工作一小時，可以向外輸出21kWH的能量，也就是每小時提供21度電。
當然這個數據并不是很準確，并沒有專業的測量儀器去測量，其中還要損耗掉一部分，大概知道這個意思就行了。
鉆芯檢測法:用地質鉆機在樁中心取樣,測試樁的質量。
振動檢測法:在樁的頂部施加外在振力,通過分析樁波動參數檢測樁的質量。
超聲買沖檢驗法:使用超聲檢測儀器檢測其質量。
射線法:使用輻射儀器,查看接收儀顯示的數據,判斷樁的質量。
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