電動(dòng)車功率太小充電充不了，這是因?yàn)殡姵氐膯栴}，電動(dòng)車的電池用的時(shí)間長(zhǎng)了，甚至?xí)?dǎo)致出現(xiàn)電池發(fā)熱。導(dǎo)致電池流出液汁。所以這些電池最好不能用了。理想的是換過(guò)電池。但電池很貴。如果車太舊了寧可不要。寧可買重新買一臺(tái)。
充不進(jìn)去電，但是把電動(dòng)車放在充電樁上就可以充電，毫無(wú)疑問，說(shuō)明你的充電器出現(xiàn)故障了。
是的，電流電壓都不同。
電動(dòng)汽車充電樁不可以給電動(dòng)車充電，前者是汽車充電樁，后者是兩輪電動(dòng)車，充電接口不同，故不能通用。
按照安裝地點(diǎn)，可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設(shè)在公共停車場(chǎng)（庫(kù)）結(jié)合停車泊位，為社會(huì)車輛提供公共充電服務(wù)的充電樁。
電動(dòng)車充不進(jìn)去電，無(wú)非就三種情況：
1充電器壞損了借個(gè)同規(guī)格正常的充電器試一下
2.電池壞了把電池單獨(dú)取出來(lái)，連接正常的充電器，充電試一下，測(cè)電壓，做一下放電測(cè)試
3.電動(dòng)車內(nèi)部線路壞了充電器和電池都沒問題的話，去檢測(cè)一下線路是不是哪里斷了
1、電車的充電器損壞,可以借一個(gè)同類型接口的充電器試試能否充電;
2、電瓶損壞,用萬(wàn)用表測(cè)試一下,電瓶的電阻是不是無(wú)限大;
3、電池組損壞,可以拆開電池盒子,測(cè)量電池組的電壓和電阻。電池到壽命了一般來(lái)說(shuō),電池的使用壽命是3-5年,但也有可能因?yàn)椴徽_的充電方式,導(dǎo)致電池提前報(bào)廢。因此,當(dāng)發(fā)現(xiàn)電池充不進(jìn)去電的時(shí)候,要到電動(dòng)車維修店去檢查一下,及時(shí)更換或者修復(fù)。
4、斷路當(dāng)表盤中的線路板出現(xiàn)斷路的時(shí)候,電池充不滿或者是充不進(jìn)電就非常正常了。這時(shí)候要做的是更換或者是修復(fù)線路板,保證接觸正常。
原因很多，一是你在充電站充電用的充電器是原車充電器嗎？
二是你回到家又接著充電充不了了，應(yīng)該仔細(xì)檢查一下電源插頭是否插靠，三是電動(dòng)車電池年限己到，鉛酸電池三年左右，記住，充電時(shí)，必須用原車配帶的充電器充電，否則，電池隨時(shí)報(bào)廢。
1，使用路邊的快速充電站，主要針對(duì)鉛酸電池，大電流高電壓快速充電，解決用戶騎行中的應(yīng)急問題，雖然有用戶擔(dān)心快速充電站會(huì)充壞電池，其實(shí)這種擔(dān)憂大可不必，畢竟不是頻繁長(zhǎng)時(shí)間充電，對(duì)一些鈍化電池偶爾大電流也有一定激活作用。鉛酸電池都不建議頻繁長(zhǎng)時(shí)間用快充，更何況嬌貴的鋰電池呢。
2，鋰電池與鉛酸電池化學(xué)組方不一樣，充電原理也有差異。鋰電池需要恒壓恒流二段式充電，即對(duì)電流和電壓均給定一個(gè)限制的閾值，而路邊的快速充電站多為鉛酸電池設(shè)計(jì)，易對(duì)鋰電池造成不利。即便第一次沒問題，第二次也會(huì)出現(xiàn)問題。
3，充電站行業(yè)質(zhì)量參差不齊，一定要選擇大品牌有品質(zhì)保證的產(chǎn)品。如果路邊的快速充電站是脈沖式的，更會(huì)對(duì)鋰電池的保護(hù)板造成傷害，也容易引起保護(hù)板誤動(dòng)作。鋰電池保護(hù)板壞了，那也是會(huì)出大問題。
4，如果使用的鋰電池不是正規(guī)廠家生產(chǎn)，電路設(shè)計(jì)存在缺陷，電子元件不無(wú)法承受快充，危害多多
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