據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(充電聯(lián)盟)統(tǒng)計，截至2020年12月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁80.7萬臺。其中，交流充電樁49.8萬臺、直流充電樁30.9萬臺、交直流一體充電樁481臺，占比分別為61.67%、38.27%以及0.06%。交流充電樁仍是當(dāng)前公共充電樁市場的主要細(xì)分產(chǎn)品。
那是因為充電樁為了完全考慮，設(shè)置了充滿自停的功能，設(shè)備檢測到電池充滿了，就會自動斷電，但是檢測到的這個參數(shù)，有時環(huán)境不同會不準(zhǔn)確，所以我們興科電動車充電樁就設(shè)置了涓流充電時間，在檢測到充滿的情況下，會再續(xù)充1個小時，這樣的話，一個是不傷害電池，另一個電池不會出現(xiàn)很虛的情況
2021年底國內(nèi)新能源車與充電樁比例將為2.7:1
1月29日，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟預(yù)測，2021年，國內(nèi)私人隨車充電樁將新增42.6萬臺；公共交流充電樁將新增25.2萬臺；公共直流充電樁將新增11.1萬臺；充電站將新增2.11萬座。到2021年底，國內(nèi)新能源車樁比將為2.7:1。
每小時耗電量不同。
7千瓦和15千瓦兩種家用充電樁，7千瓦立可珫家用充電樁，充電時間為一小時充7度電，15千瓦的可充家用充電樁，充電時間為一小時，可以充15度電。
根據(jù)有關(guān)資料顯示，應(yīng)該是安裝充電樁比公用充電樁合算，因為現(xiàn)在國家為了更好地節(jié)約能源，提倡使用新能源汽車，如果安裝充電樁電費收費較合理，而公用充電樁收費較高。
答:33千瓦的車不能用7千瓦充電樁充電。首先是型號不匹配，不能充電。其次是電功率不同。33千瓦的車的電瓶（電池）輸入功率是33千瓦，而7千瓦充電槍的充電（輸出）功率只有7千瓦。33千瓦的車一般是用額度電壓380伏，充電功率33千瓦充電樁充電。
載流量不一樣
6平方毫米單股銅芯塑料線的最大安全電流是40安左右，功率大約是8千瓦。這基本上夠一般的家庭使用。電動汽車的充電也沒有問題
10平方毫米單股銅芯塑料線的最大安全電流是75安左右，功率大約是15千瓦。如果作為充電樁使用的話，當(dāng)然是沒有問題的，只不過是安裝時有點費勁，還有可能因為線徑過大造成無法接入接線端子。
還有就是10平方的導(dǎo)線比6平方的導(dǎo)線貴了不少。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號