江湖上說，快遞公司有兩種，一種是順豐，一種是其他快遞。
順豐比四通一達要快，主要是如下幾點：
1.在科技上的投入，包括軟件和硬件。在別的快遞公司，還在用著買來的快遞系統，順豐已經開發自己的系統。
2004年左右，快遞員的手持終端要10000元一把(如今只要1500元甚至更低)。當時花了幾個億做這事。快遞員人手一個。工欲善其事必先利其器。
這幾年投入就更多了，但似乎效果沒有那么好。
2.別的公司還在走加盟模式，賺快遞面單錢和加盟費罰款費的時候，順豐開始把加盟店收回轉直營，這個過程特別困難，部分區域還發生流血事件，因為搶奪了加盟商的利益。順豐總裁從此以后身邊多了幾個海里退役的保鏢。
當四通一達也想回收加盟商的時候，幾乎沒法操作了。加盟方式管理之難超過你想象，這幾乎是所有加盟制企業的通病，加盟發展快，輕資產，但是呢，難管控，容易死。直營發展慢，資產重，但是利于管理，利于發展。
3.別的公司還在土法管理的時候，順豐花了巨額資金請IBM來做咨詢，改造IT系統，改造流程，改造組織架構。
建立職業雙通道，職級評定標準等等。后來幾年還請了一些互聯網大公司的職業經理人過來，用一年就找些理由降職或者離職，表面上水土不服，本質上是兩種文化的沖突。有些原因，不便闡述。
4.別的公司用汽車運快遞的時候，順豐已經在租航空貨機，別的公司開始租航空貨機倉位的時候，順豐已經建立自己的航空公司，自己買飛機，建機場。
5.IT系統里，時效系統最為厲害，有效保證了快遞時效。靜態路由和動態路由，能夠輕松的及時對快件時效做預警。
后來京東也開發了類似的系統。
如上所述，別的同行如果要做到，需要高層和老板有足夠的勇氣和魄力，有前瞻性。敢投錢，善于學習。
四通一達，京東，阿里菜鳥都喜歡挖順豐的人。
希望順豐能夠持續在快遞領域創新，保持第一，提供更好的服務。
尤其是提升順豐科技的技術能力。
手持終端簡稱HHT，產地臺灣，功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多，不過員工使用時都被限制絕大部分功能，內置移動的無線網卡，09年2月之前只能進行條碼處理，上傳數據，全國黑客戶查詢，費率換算，計算器，違禁品查詢等功能，3月升級為可查詢全網絡收送范圍，從本地發往各地的快件種類、保價與重量的計算等功能。
第一代終端為插入式，必須插入索愛手機一種型號手機，07年升級為第二代，HHT手持終端，但體型偏大，重量大，內置天線，與終端包共重0.5公斤，08年初，順豐快遞推出第三代手持終端，因其體型小，超薄，外置天線，共重0.3公斤，接收與發送能力強于2代，易于攜帶，因而為普遍員工所向往的裝備。2代終端圈套價格為4800元，上下浮動100元，3代要5000-6000元之間，現在經濟危機電子產品降價迅猛，此裝備也隨之降價?，F在順豐員工大部分為2代產品，3代產品在南方經濟發達地區普遍使用，北方大部分老員工為2代。手持訂單是指在物流、快遞等行業中，物流員或配送員使用移動設備（如智能手機、PDA等）接收并處理派發的訂單信息，實現物流信息的實時管理。
是手持訂單是一種移動設備管理訂單的方式。
手持訂單的出現，可以更好地解決訂單信息流動和管理的問題，提高物流的效率，減少物流過程中的信息誤差和處理時間，提升客戶體驗。
可以考慮手持訂單的使用場景、實際應用效果和優勢等方面。
順風以前用的是韓國的牌子，很貴，現在用的是北京的一家公司特意給順風定制的，上面是順風的標志，那個公司叫：北京啟能萬維科技有限公司。
快遞手持終端簡稱HHT，產地臺灣，功能和工作原理大體和筆記本電腦差不多，不過員工使用時都被限制絕大部分功能，內置移動的無線網卡，09年2月之前只能進行條碼處理，上傳數據，全國黑客戶查詢、費率換算、計算器、違禁品查詢等功能，3月升級為可查詢全網絡收送范圍，從本地發往各地的快件種類、保價與重量的計算等功能。
第一代終端為插入式，必須插入索愛手機一種型號手機，07年升級為第二代，HHT手持終端，但體型偏大，重量大，內置天線，與終端包共重0.5公斤，08年初，順豐快遞推出第三代手持終端，因其體型小，超薄，外置天線，共重0.3公斤，接收與發送能力強于2代，易于攜帶，因而為普遍員工所向往的裝備。2代終端圈套價格為4800元，上下浮動100元，3代要5000-6000元之間，現在經濟危機電子產品降價迅猛，此裝備也隨之降價?，F在順豐員工大部分為2代產品，3代產品在南方經濟發達地區普遍使用，北方大部分老員工為2代。快遞的掃描槍有很多中，不過現在的快遞一般使用的條碼都是一維條碼為主，所以使用的槍不必要有二維條碼的功能嗎，價格也會便宜一些，像是scanshop的一把大概在200-500左右把，太便宜的估計用的也不久
便宜點的2000多一點，量大的話也可以更低。我有
搜浪信息科技發展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號
