基本電費約1元左右，服務(wù)費根據(jù)各地物價局批準范圍不同；
大部分服務(wù)費都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費0.8元，也就是總價約為1、8元至2元之間。
個人充電樁的電價由供電部門或相關(guān)政府機構(gòu)說了算。具體來說，個人充電樁的電價通常是根據(jù)當(dāng)?shù)氐碾娏κ袌龊驼咭?guī)定來確定的。不同地區(qū)和國家可能有不同的電價政策，因此個人充電樁的電價也會有所差異。
一般情況下，個人充電樁的電價會考慮到以下幾個因素：
1.供電成本：包括電力購買成本、輸配電成本、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和維護成本等。
2.市場需求和競爭情況：如果某個地區(qū)的個人充電樁數(shù)量較多，供需關(guān)系緊張，那么電價可能會相應(yīng)上漲。
3.政府政策和補貼：政府可能會出臺相關(guān)政策和補貼措施，以鼓勵個人購買和使用充電樁。這些政策和補貼可能會對個人充電樁的電價產(chǎn)生影響。
需要注意的是，具體的個人充電樁電價還需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶嶋H情況進行查詢和了解。建議您咨詢當(dāng)?shù)毓╇姴块T或相關(guān)機構(gòu)，以獲取最準確的信息。
上海充電樁費用單價最低的為1.15元/度，最高的為2.94元/度，平均充電費單價為1.83元/度，這其中商業(yè)寫字樓類充電樁的平均充電單價為1.91元/度，小區(qū)住宅類充電樁的平均充電單價為1.61元/度。
以新能源車純電行駛每百公里耗電12度，在充電樁剛建成階段，收費并不會恨天高
公共充電樁的收費標準是由各地的電力管理部門和電動汽車充電服務(wù)提供商共同制定的
通常情況下，公共充電樁的收費模式分為兩種：時間收費和電量收費時間收費是指以時間為計費單位，按照充電時長計算費用，通常以每小時為單位進行收費電量收費是指以電量為計費單位，按照充電所消耗的電量計算費用，通常以每度電為單位進行收費此外，不同的地區(qū)和服務(wù)商還可能會根據(jù)充電樁的功率等級、充電方式、充電時段等因素進行差異化收費在使用充電樁前，需要先注冊賬號并綁定電動車信息，然后通過掃碼或輸入充電樁編號等方式啟動充電在充電完成后，系統(tǒng)會自動根據(jù)實際充電時長或電量進行計費，并從賬戶余額中扣除相應(yīng)費用
充電樁收費標準一般是由基本電費和服務(wù)費組成，基本電費約1元左右，服務(wù)費因地域不同導(dǎo)致費用有不同，但正常情況服務(wù)費都是限制在1元以內(nèi)，大部分是每度電收取0.8元的服務(wù)費，也就是總價約為1.8元-2.0元之間。車主可以在使用充電樁時提前了解計費規(guī)則。
另外對于公用充電站來說，以廣州為例，廣州充電樁充電價格每度1.25元-1.6元，這個價格其實也并不高，而且1元4小時貴不貴還得看電池的容量，如果是充滿一輛車得充7、8個小時才能充滿的話，那其實這個價格也還是能夠接受的，放現(xiàn)在，停車費都沒有這么低。
國內(nèi)公共充電樁由運營不同單位管理和收取，收費通常由當(dāng)?shù)仉娰M和服務(wù)費組成。基本電費1元左右，服務(wù)費根據(jù)當(dāng)?shù)匚飪r局核定的范圍有所不同。大部分服務(wù)費限定在1元以內(nèi)，大部分以每千瓦時0.8元收取，即總價在1.8元至2.0元之間。充電樁的作用相當(dāng)于加油站的加油機
充電樁的電費大約是2.4元1度，因為充電樁本身是一個公用充電樁，他需要一些維護費用和本身設(shè)備，裝備費用用，所以充電樁的電費是很高的
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