天津自駕去錫林郭勒有充電樁。
?出行線路從天津出發(fā)去內(nèi)蒙古錫林郭勒草原有兩條路線可選,分別是經(jīng)過(guò)豐寧的東線,和經(jīng)過(guò)張家口的西線
?經(jīng)過(guò)豐寧的東線東線最近約430公里,路程短,以國(guó)道為主,北京段包含部分山區(qū)國(guó)道,全程收費(fèi)較低,基本不堵車。西線約為490公里,路程長(zhǎng),以高速為主,全程收費(fèi)較高,京藏高速一段經(jīng)常堵車。去錫林郭勒草原的自駕游路線,一般為三天兩夜的行程安排。以周末游為例,如果是周五晚上出發(fā),建議走西線,全程高速,路況較為簡(jiǎn)單。如果是下午出發(fā),建議走中線,整個(gè)下午的時(shí)間可以用來(lái)走懷柔-豐寧一段的山路,過(guò)了豐寧后是一路高速。周五晚上可以在多倫縣城住宿給車充電。周六去游覽多倫湖,夜宿多倫湖。周日一早出發(fā)參觀元上都遺址博物館,在五一牧場(chǎng)午餐,下午返京。這次打卡內(nèi)蒙古自駕游挑戰(zhàn),選擇走東線。
?北京至多倫打卡內(nèi)蒙古長(zhǎng)途自駕游,是從給北汽EU5充電開(kāi)始的。在北京東五環(huán)的充電站,使用120kW充電樁為北汽新能源EU5R550充滿電。
?充電時(shí)最大電流達(dá)到207A,充電功率達(dá)到84kW,這是相當(dāng)不錯(cuò)的充電速度。充滿后,老翁和趙哥一路駕車北上,躲過(guò)了城里的擁堵,穿過(guò)了山區(qū)的國(guó)道,從豐寧進(jìn)入G95首都環(huán)線高速。上高速后行駛2公里就是豐寧服務(wù)區(qū),老翁建議各位電動(dòng)車主在這個(gè)服務(wù)區(qū)充一次電,因?yàn)楹罄m(xù)從豐寧至大灘全程上坡,短短70公里的路程,海拔提升近千米。如果沒(méi)有充足的電量保證,高速上停車等待救援將是非常危險(xiǎn)的事情。雖然經(jīng)過(guò)190公里的行駛,但滿電出發(fā)的EU5還有50%的電量,因此我們并沒(méi)有在豐寧服務(wù)區(qū)充電,而是繼續(xù)行駛至千松壩服務(wù)區(qū)充電。
有充電樁,可以給汽車充電。
烏蘭哈達(dá)火山地質(zhì)公園位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市察右后旗烏蘭哈達(dá)蘇木境內(nèi),距北京僅380公里,公園面積65.9平方公里,有火山20余座,它們是在內(nèi)蒙古高原南緣發(fā)現(xiàn)的全新世(距今1萬(wàn)年)有過(guò)噴發(fā)的唯一火山群。[5]火山口保護(hù)良好,噴發(fā)規(guī)模宏大,熔巖流臺(tái)地、火山堰塞湖發(fā)育,火山形成年代與人類活動(dòng)時(shí)期較近,構(gòu)成一處草原深處天然火山“博物館”。
烏蘭哈達(dá)火山地質(zhì)公園,位于內(nèi)蒙古自治區(qū)烏蘭察布市察哈爾右翼后旗,截至2021年5月,公園面積65.9平方公里,是天然的“火山博物館”。
有
黃花溝有多個(gè)充電樁,具體位置如下1:
寧安路西段81號(hào)(創(chuàng)新苑社區(qū))
多多路1號(hào)西(五一小區(qū))
向上路段2800(東方明珠新城)
黃花溝大道195號(hào)(歐美春天A區(qū))
黃花溝新橋67號(hào)(軒轅花園小區(qū))
柳西新街208號(hào)(學(xué)府春天小區(qū))
貴珠大道735號(hào)(運(yùn)河新城)。
需要注意的是,黃花溝作為五A景區(qū)位于內(nèi)蒙古大草原,并沒(méi)有設(shè)立充電站
有。
因?yàn)闉跆m察布是內(nèi)蒙古自治區(qū)的一個(gè)地級(jí)市,相對(duì)于一線城市而言,人口規(guī)模和經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平較低,因此充電站的數(shù)量相對(duì)較少。考慮到未來(lái)電動(dòng)汽車的普及和環(huán)保意識(shí)的提高,隨著時(shí)間的推移,烏蘭察布充電站的數(shù)量可能會(huì)逐漸增加,以滿足市民的需求。
通遼有充電站,如國(guó)家電投內(nèi)蒙古通遼景利1號(hào)充電站,斑馬快跑汽車充電站,小桔充電汽車充電站,開(kāi)邁斯汽車充電站等。
目前蘇尼特右旗暫無(wú)充電樁。因?yàn)樘K尼特右旗作為一個(gè)小城市,在經(jīng)濟(jì)和科技發(fā)展方面相對(duì)滯后,政府和相關(guān)企業(yè)尚未投入大量資金和技術(shù)力量在此地建設(shè)充電樁。另外,蘇尼特右旗交通資源有限,加之居民汽車普遍不多,充電樁的需求并不強(qiáng)烈。如果居民有購(gòu)買電動(dòng)汽車的需求,建議政府和相關(guān)企業(yè)在城市的主要道路、商業(yè)區(qū)等地方建設(shè)充電樁,并鼓勵(lì)居民使用環(huán)保、節(jié)能的交通工具,以促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展。
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