電動自行車充電設施收費分為電費和充電服務費，電費實行政府定價，充電服務費實行市場調節價。居民住宅小區內設置的電動自行車充電設施用電，納入“居民生活用電”類別，執行政府定價，按照北京市“執行居民價格的非居民用戶”電價水平執行。電價標準為0.5103元/千瓦時(不滿1千伏)。
北京家用充電樁是能可以享受峰谷電價的。北京市為了推廣新能源汽車，制定了新能源汽車充電樁的電價管理規定，對于在用電低峰期進行充電是可以享受峰谷電價的。
在北京特斯拉的充電樁最多。
截止2022年8月30日，特斯拉在北京的超級充電站突破100站，北京特斯拉車主平均15分鐘內即可找到充電站點。目前特斯拉在中國大陸建設的超級充電網絡已覆蓋370多個城市及地區。
北京規模最大的充電站在五棵松體育中心地下停車場投入使用。該充電站由國網北京電力建設，共有200個充電樁，其中包括80個60kW直流充電樁和120個7kW交流充電樁。充電樁位于五棵松體育中心地下停車場西區A2、A3區域，單日可提供最大約1300車次充電服務。新投入使用的充電站還新增“即插即充”功能，為用戶提供更為便捷的充電體驗。
打開特來電App后需要選擇電站搜索才會顯示北京市內的充電樁所在位置，直接以地圖的形式呈現。軟件內充電站的范圍較大，可以自主選擇距離。每個充電點上都標有該電站的充電樁數量，放大后會直接顯示空閑的快充樁（紅）和慢充樁（綠）數量，下側的信息欄還會顯示電費以及充電費用。特瓦特的詳細列表里，很明顯的列出了各種權益，如支付優惠、芝麻信用免充值。等
目前市面上的新能源汽車占比越來越高，各大城市五花八門的充電樁品牌接踵而來，現在最關心的是北京個人充電樁電費收費標準。
其他略略略，只說說居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元，沒有階梯電價，暫不分峰谷電。
有
家用充電樁有峰谷電,家用充電樁使用的一般是民用電,每個城市不一樣,可以致電當地的供電局詢問。家用充電樁一般走的是民用電,每個城市也都不一樣,最好直接致電當地的供電局問問。
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