答：
北汽EU260充電電流18安變成9A是正常范圍之內，充電電流是根據電量自動調整的。若充不了電，首先應檢查原因，可能是充電電纜與充電接口接觸不良，可能是充電樁有問題，可能是車輛已經熄火，可能是槍體有問題，也有可能是車子本身充電接口或者變電器有故障等等。
能
北汽eu260柴暖能和原車風道連接，但是要注意不要將一氧化碳，吸進駕駛室內。還有要注意不要將車內的異物吸進進氣管否則對柴暖造成影響，柴暖進氣口引進駕駛室內，要注意接口處的密封。防止一氧化碳在此處進入車內。進氣口管在駕駛室內，小型異物吸進去就可以。還要注意，不要給別的遮擋。
續航不短，跑滴滴完全夠用。
自從北汽新能源EU260上市以來，其續航遠超標定里程的驚人表現，不斷在電粉中引起熱議。許多車主反映，實際使用中EU260的續航里程往往還能多出50公里，遠超預期。在今年6月的環青海湖電動車挑戰賽上，EU260憑借在高海拔地區單次續航里程超過340公里而斬獲“最佳續航能力獎”。在8月進行的一場北京至秦皇島的續航里程挑戰賽上，更有車主跑出了329公里的總里程。
第一步，拆氣囊，方向盤側面三個孔，用細螺絲刀捅一下，氣囊就下來了
氣囊下面的喇叭線和氣囊線拔掉，注意一下氣囊線插頭有個黃色的蓋子挑開插頭才能拔掉。
拔出來的氣囊。
安全放在一旁。
8鍵帶撥片的方向盤是買車時自己改的，花費800多。
新的原車方向盤游絲。
上工具，22的套筒拆方向盤螺絲。這套工具用了十多年，一件不缺也沒壞
拆的時候方向盤一定要回正，中間大螺絲很緊的，最好兩個人，我一個人需要用加力長桿才松開
拆下方向盤的插線放在一旁
游絲漏出來了，到還需要拆掉塑料殼才能取下游絲。
三個螺絲，正面上面兩個，底下一個在方向盤高低調節的附近。
第三個螺絲位置很好找到
開始沒方法，發現這個塑料殼很難搞，上面不能撬開
這邊也撬不開，最后低頭發現方向盤下面調節高低的地方可以看到里面卡扣位置，用手電照著用螺絲刀伸進去把卡扣捅開，完美打開
塑料殼完美打后，看到游絲有三個卡扣，松開游絲就下來了。
打開塑料殼的方向機大。
北汽電動汽車充電口打開方式有兩種。
1、側面的充電接口在駕駛位左側有一個手柄拉下就可以打開。
如北汽新能源-EU系列
2、前面的充電接口，直接按壓LOGO標志就可以打開的。
如北汽新能源-EU400
另外北汽電動汽車部分車型充電分為家用交流電充電和快充直流電充電兩種模式。
交流充電樁充電
1、按下駕駛員側車門上的充電口開啟開關。
2、打開交流充電接口和內防塵蓋，充電接口位于車輛右后側圍處。
3、注意充電線上的識別符號，標有車端的充電槍插入車端充電接口，標有樁端的充電槍插入樁端充電接口。
直流充電樁充電
1、打開車輛直流充電插座，向下按壓并松開直流充電口蓋，充電口蓋將自動彈開；按下鎖止開關，直流充電口防塵罩會自動彈開。
直流充電口安裝在車前格柵車標處。
2、按照公共充電設施的使用規范或要求進行相應充電操作。確保在充電過程或充電結束階段，車輛處于N擋。
長×寬×高(mm)：4582×1794×1515
軸距(mm)：2650
最高車速(km/h)：140
純電續航里程(km)：260
慢充充電時間(h)：0.5
快充充電時間（h）：6-7
發動機：100kW(電動機)
綜合最大功率(kW)：100
綜合最大扭矩(Nm)：260
官方0-100km/h加速時間(s)：9
表現良好。因為北汽EU260快換版是在原有EU260的版本基礎上進行了升級，加入了快換電池技術，電池更換時間從原來的3小時縮短到了3分鐘左右，大大縮短了充電時間，提高了可用性和便利性。而且車輛還裝備了智能互聯系統、電動驅動系統等現代科技，實現了更加智能化、低碳環保的出行方式。此外，北汽EU260快換版的車內空間寬敞，座椅舒適，行駛平穩靜音，是一輛性能穩定、使用方便、環保省錢的優秀電動車型。
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