可以
購買電動汽車的車主可向供電局提出申請，每臺車目前可以申請1-2個公用充電樁；
如無固定車位的用戶需要跟小區物業處提前協調好安裝位置；
南方電網安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用；需要填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》，車主的身份證車輛行駛證。
一塊電表是否可以安裝2個充電樁、需要根據電表“線路”容量決定！如果線路容量可以滿足2臺充電樁、同時充電！則完全可以安裝兩臺充電樁！否則在電表額定電流內，主電纜電流足夠給兩臺充電樁供電時可以在同一塊電表下安裝兩臺充電樁的
！
一個車位可以裝1個充電樁，地下停車位可以安裝充電樁，不過需要進行申請之后才能安裝。在小區地下車庫復雜環境下安裝充電樁需要先看看場地是否合適，比如，充電區域的長度測量；距離停車位的位置測量，確保其他車輛能正常出入；明確配電箱位置，確認電源線的走線距離；明確地下車庫是否有潮濕滲水等等。
可以
購買電動汽車的車主可向供電局提出申請，每臺車目前可以申請1-2個公用充電樁；
如無固定車位的用戶需要跟小區物業處提前協調好安裝位置；
南方電網安裝充電樁不會向申請的用戶收取費用；需要填寫《電動汽車充電樁配套建設登記表》，車主的身份證車輛行駛證。
我認為沒必要裝兩個吧。一個家庭裝一個夠用的了！
一個電車最多可以申請2個充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區停車場或充電站內，可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
沒必要，但是可以有。
20W+的都送充電樁，除了特斯拉。所以2個充電樁的費用不是主要考量，就算是自費安裝，目前市面上3，4千可以購買到大牌靠譜的第三方樁子，含30米安裝。布線看到小區電表箱距離，30米以外一般是50塊一米。所以這個問題的核心在于車位而非充電樁
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