為了更好的推進充電樁等電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，國家、地方陸續(xù)出臺補貼政策。充電樁作為新能源汽車的重要基礎(chǔ)設(shè)施，現(xiàn)已形成較為完善的獎補政策，中央統(tǒng)籌規(guī)劃+地方獎補跟進。根據(jù)各省市新能源汽車推廣數(shù)量的不同給予不同程度的獎補政策，2016-2020年最高獎補資金分別為1.2億、1.4億、1.6以、1.8億、2億元。
好像沒聽說成都的充電樁專用電表，有階梯收費的規(guī)定，一直都是按照電業(yè)局規(guī)定的統(tǒng)一價格收費。我家里就有一輛電動汽車，經(jīng)常在成都充電樁充電，都按正價收費的。
居民家庭以及居民電動汽車充電樁實行分時電價，不同時段執(zhí)行不同用電政策。
居民電動汽車充電樁，在峰段8:00至22:00的時間內(nèi)充電，峰段電價0.725元/度;而在谷段22:00至次日8:00，谷段電價0.385元/度。原統(tǒng)一電價是0.555元/度，谷電價便宜了0.17元/度，按我的電動車充電80度計算，每次充電能節(jié)省13.6元。
成都新能源汽車充電收費標準：全市充電服務(wù)費上線限為0.6元/千瓦時。
對涉及行業(yè)許可證管理的新能源客運車輛，優(yōu)先發(fā)放許可證；啟用新能源汽車適時實施專用號牌管理；對全市充電服務(wù)費制定統(tǒng)一的指導(dǎo)價格。
此前，市發(fā)改委已經(jīng)對外公布充電服務(wù)費指導(dǎo)價格上限為：0.6元/千瓦時，鼓勵充電經(jīng)營企業(yè)向下浮動。
因為四川充電樁還沒有普及。
1.
安裝人需要帶著身份證原件(需要跟房產(chǎn)權(quán)證一個名字)、房屋產(chǎn)權(quán)證(需要跟身份證一個名字)、自用充電樁用電申請報告、購車合同和發(fā)票、固定車位使用證明、物業(yè)批準神充電樁的書面檔等資料,去供電營業(yè)所或營業(yè)廳報裝;
2.
在3個工作日內(nèi),供電部門會派人去現(xiàn)場勘察,根據(jù)實際情況建議市民用電(國家電、物業(yè)點、自家電)
3.
供電部門會派人將電線與專用電表安裝好
4.
市民將合格的插座接到電表上,就可以給電動汽車充電了。
只要擁有停車位和物業(yè)許可，便可報裝充電樁，個充電樁的投資成本依位置遠近約為5000元至1萬元。
其他非居民客戶（包括高壓客戶）也可在政府機關(guān)、公用機構(gòu)、大型商業(yè)區(qū)、居民社區(qū)等公共區(qū)域投資建設(shè)充換電設(shè)施。
私人要具備停車位和供電條件，供電所都會批準協(xié)助建設(shè)的。因為建設(shè)充電樁是國家鼓勵和扶持項目，為更多電動汽車用戶提供充電服務(wù)，是個好事情。
具體在使用時建議與當?shù)爻潆姌哆\營商合作，爭取上網(wǎng)服務(wù)，爭取更多用戶來使用充電樁，提高使用率。
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