充電樁國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T39752-2021《電動汽車供電設(shè)備安全要求及試驗(yàn)規(guī)范》于2021年3月9日正式發(fā)布，并將于2021年10月1日實(shí)施。本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了電動汽車供電設(shè)備（以下簡稱供電設(shè)備）的安全要求、試驗(yàn)導(dǎo)則和試驗(yàn)方法。
本標(biāo)準(zhǔn)適用于額定輸出電壓為1000VAC或1500VDC及以下各類型供電設(shè)備，包括充電模式2、充電模式3和充電模式4的供電設(shè)備，不作為公共用途使用、在特殊條件下使用的供電設(shè)備（如防爆型、液冷型、海拔2000m以上高原使用的供電設(shè)備等）也適用于本標(biāo)準(zhǔn)，并需要結(jié)合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求。
目前,新能源汽車充電樁的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)主要分為三種:國家標(biāo)準(zhǔn)、國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)以及能源局標(biāo)準(zhǔn)三種。
1.國家標(biāo)準(zhǔn)2011年國家標(biāo)準(zhǔn)主要分為三個方面:通用要求、交流與直流、充電機(jī)與BMS通信,具體如下:(1)《GBT18487.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第1部分:通用要求》;(2)《GBT20234.1-2011電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分:通用要求》;(3)《GBT27930-2011電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議》。其中2011標(biāo)準(zhǔn)是基于2006年的充電樁標(biāo)準(zhǔn)GBT20234-2006,完善接口說明,統(tǒng)一直流充電協(xié)議,是目前在運(yùn)營的充電樁和電動汽車標(biāo)準(zhǔn)。2015標(biāo)準(zhǔn)修正和補(bǔ)充了2011標(biāo)準(zhǔn)中不足,其主要是為了解決了車與樁兼容性問題,和解決使用中的安全問題。2.能源局標(biāo)準(zhǔn)能源局標(biāo)準(zhǔn),也稱為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個:(1)《NBT33008.1-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第1部分:非車載充電機(jī)》;(2)《NBT33008.2-2013電動汽車充電設(shè)備檢驗(yàn)試驗(yàn)規(guī)范第2部分:交流充電樁》。主要規(guī)定了交/直流充電樁的充電功能、通信方式、安全防護(hù)、電磁兼容等檢測方法與檢測要求,是目前市面上投入運(yùn)營的充電樁必須過檢的權(quán)威標(biāo)準(zhǔn)。
3.國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)國家電網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn),也稱為企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),主要有以下兩個:(1)《QGDW1591-2014電動汽車非車載充電機(jī)檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》;(2)《QGDW1592-2014電動汽車交流充電樁檢驗(yàn)技術(shù)規(guī)范》。
國家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
國家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
新能源汽車充電樁消防要求有充電基礎(chǔ)設(shè)施不得設(shè)置在低洼處和充電基礎(chǔ)設(shè)施建在室內(nèi)房屋的要求。
基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)置規(guī)范：
設(shè)置在室外的充電基礎(chǔ)設(shè)施不得設(shè)置在雨水容易聚集的低洼處。當(dāng)設(shè)置防雨罩、雨棚時應(yīng)采用不燃性燃燒材料，其承重構(gòu)件耐火極限及燃燒性能滿足《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB50016二級耐火等級的要求。室外充電設(shè)備基礎(chǔ)底座內(nèi)部電纜入口處應(yīng)進(jìn)行防火封堵。
室內(nèi)建設(shè)規(guī)范：
室內(nèi)公共停車場和新建、擴(kuò)建建筑內(nèi)設(shè)置充電基礎(chǔ)設(shè)施的場所應(yīng)采用耐火極限不低于2.00時的墻體、甲級防火門和滿足耐火隔熱性和耐火完整性不低于3.00時的防火卷簾與普通停車庫分隔，安全疏散應(yīng)當(dāng)滿足《汽車庫、修車庫、停車場設(shè)計(jì)防火規(guī)范》GB-50067的要求。
2、需要單獨(dú)的停車位或者是車庫進(jìn)行安裝，單獨(dú)的車位需要另外接線的話，需要找供電局和物業(yè)部門，經(jīng)過同意之后才可以安裝，并且需要安裝符合安裝標(biāo)準(zhǔn)的充電樁。
3、只允許安裝7kw以下的充電樁。功率小于7KW的充電樁需要安裝在建筑首層、負(fù)一層或外墻敞開式多層停車庫首層。一般電動車的充電樁功率都較小，安裝在地下車庫沒有太大的問題。一般小區(qū)的充電樁都會設(shè)置在地面上，方便小區(qū)的電動車主進(jìn)行充電。室外設(shè)置充電樁也能夠更好地控制事故火災(zāi)的發(fā)。如果有地下單獨(dú)的車庫，滿足消防要求，也是可以安裝在地下車庫的。
是充電功率、輸出電壓、電流等。充電功率是指充電樁每小時所提供的電能，一般單位為kW。輸出電壓和電流是充電樁輸出的直流電參數(shù)，電壓單位是V，電流單位是A。這兩個參數(shù)同時影響充電速度和充電效率。此外，還有充電樁的接口類型和充電模式等指標(biāo)。接口類型包括CHAdeMO、CSS、GB/T等，充電模式包括快充和慢充等。不同類型和模式的充電樁適配不同的電動車，也對充電速度和充電效率有影響。總體來說，是影響充電速度、效率和適配性等方面的關(guān)鍵指標(biāo)。
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