318國道全程有13個充電樁
目前，“318”川藏公路沿途的11座特斯拉超級充電站，分別位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉薩、日喀則、定日等城市。超充路線集中在整條國道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。據(jù)統(tǒng)計，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。其中最高點——特斯拉定日超級充電站所在地區(qū)的海拔達到4300米。其中V3超級充電樁首次落戶我國高原地帶，它支持最高250kW的峰值充電功率。從超級充電站的布局來看，西南段相鄰充電站之間的距離被設(shè)定在130km到300km左右。
數(shù)量相對較少。目前在318川藏線的沿途，電動汽車充電樁的建設(shè)并不發(fā)達。一方面是由于藏區(qū)的高原環(huán)境和較低的市場需求導(dǎo)致了充電樁建設(shè)的緩慢發(fā)展；另一方面是由于電動汽車續(xù)航里程受限，長途駕車過程中需要頻繁充電，但是充電樁的數(shù)量有限，這也會給汽車駕駛者帶來不便。在旅行途中，為了方便電動汽車的駕駛者，建議提前查詢好各地的電動汽車充電樁位置，謹慎規(guī)劃行車路線，適當(dāng)安排充電時間，以免因為充電不足而對行程產(chǎn)生影響。同時，也建議相關(guān)部門加大力度推進充電樁建設(shè)，為電動汽車駕駛者提供更加便捷、安全的駕車環(huán)境。
據(jù)我了解，達瓦更扎作為中國西藏自治區(qū)日喀則市下轄的一個縣城，目前在電動汽車充電設(shè)施建設(shè)方面還存在一些欠缺。雖然該地區(qū)已經(jīng)有了一些充電樁和充電站，但是在數(shù)量和分布上還不夠普及和便捷。因此，在達瓦更扎使用電動汽車的用戶，需要提前了解該地區(qū)的充電情況或者計劃路線，以便更好地進行行車安排。當(dāng)然，隨著新能源發(fā)展的趨勢，未來達瓦更扎也有望加快電動汽車充電樁的建設(shè)，以滿足當(dāng)?shù)鼐用窈陀慰腿找嬖鲩L的用車需求。
拉薩到日喀則有273公里，其主要路線有兩條，分別如下：
1、南線：走曲水大橋南面的老路，經(jīng)甘巴拉、羊卓雍湖、浪卡子、卡若拉到江孜，接著或向南經(jīng)康馬到亞東，或向北經(jīng)白朗到日喀則市
2、北線：即沿改線后的中尼公路主干道，不過曲水大橋，沿雅魯藏布江水西進，經(jīng)大竹卡，直達日喀則市。
318國道全程有13個充電樁
目前，“318”川藏公路沿途的11座特斯拉超級充電站，分別位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉薩、日喀則、定日等城市。超充路線集中在整條國道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。據(jù)統(tǒng)計，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。其中最高點——特斯拉定日超級充電站所在地區(qū)的海拔達到4300米。其中V3超級充電樁首次落戶我國高原地帶，它支持最高250kW的峰值充電功率。從超級充電站的布局來看，西南段相鄰充電站之間的距離被設(shè)定在130km到300km左右。
搜浪信息科技發(fā)展（上海）有限公司 備案號：滬ICP備17005676號