可以適當提高電壓來加大輸出電流；如果是電動車標準充電器沒必提高充電電流。如果你是用來做其他用途那就沒關系。提高電流首先從成品充電器上是有點的難度的。不管是開關管的電流，還是變壓器的電流都是無法改變的了。唯一可以適當調整的是充電器的輸出電壓。但也不能調整得太高，以免損壞輸出元器件。
小區電瓶車充電樁的電流過大排除方法是首先檢查一下充電樁的線路有沒有問題,是否有短路的現象,如果沒有，要檢查充電樁的內在的問題。
這取決于電動汽車和充電樁之間的功率匹配。并不是充電樁的功率越高。充電功率的實際控制是電動汽車內部的BMS系統。只有兩者完全匹配，才能達到Z佳充電狀態。
交流充電樁電流不能超過32A，交流充電樁供電電源應采用220V交流電壓，額定電流不應大于32A。具有為電動汽車車載充電機提供安全、可靠的交流電源的能力，并且應具有外部手動設置參數和實現手動控制的功能和界面。
能顯示各狀態下的相關信息，包括運行狀態、充電電量和計費信息；具備急停開關，在充電過程中可使用該裝置緊急切斷輸出電源。
一個充電樁的電流大概就是39安左右。
380V三相電壓，常見的是15KW模塊，所以功率一般為15KW,30KW,45KW,60KW,90KW,120KW,180KW,240KW,360KW等。
充電樁的輸入端與交流電網直接連接，輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式，人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用，進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作，充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
一般用7kw交流慢充，額定電壓220V，額定電流32A，分為壁掛式、立柱式、落地式三種結構形式，一小時最大充電7度，電纜規格建議用≧3*6mm。
7kw家用充電樁對配電的需求不是很大，常見的220V電源就可以接入使用，平均充滿電需要6-10個小時，根據電池容量大小而論。
充電樁看充電接口，看充電功率，看充電樁體積，判斷快充還是慢充。
1、看充電接口
一般快充充電樁采用的是直流充電接口，這種接口只有9個孔；而慢充樁則是采用交流電充電接口，這種接口則是有7個孔的。
2、看充電功率
可以通過觀察充電樁的相應功率來區分是快充還是慢充，只要查看充電樁上面的標簽就可以了，如果充電標簽上顯示充電電壓和電量數值比較大的話，則證明是快充樁，反之則是慢充樁。
3、看充電樁體積
要想區分充電樁是快充還是慢充，最簡單的方法就是通過觀察充電樁體積來區分，慢充樁由于電壓和電流值比較小，不需要大體積的變壓器，所以通常慢充樁的體積比較小，反之快充樁體積就大一些了。
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