3.6
是3.6。途銳3.6是空氣流量計,流量大小,決定于節氣門開大小,直到空氣流量的數值為途銳3.6。
途銳采用的是2.0T發動機，最大功率252馬力，最大扭矩370牛·米。實際行駛過程中，發動機動力充沛，變速箱響應積極。車輛的動力響應符合駕駛員的期望，因此有利于駕駛員控制車輛的油耗性能。
途銳減震器的鎖定方法是：啟動汽車后，點擊擋桿后方的LOCK鎖定鍵即可鎖定。減震器的需求是彈簧不能馬上穩定下來，也就是說彈簧被壓縮再放開以后，它會持續一段時間又伸又縮，所以避震器可以吸收車輪遇到凹凸路面所引起的震動，使乘坐舒適。減震器阻尼在行駛過程中的變化如下：
1、在壓縮行程（車橋和車架相互靠近），減震器阻尼力較小，以便充分發揮彈性元件的彈性作用，緩和沖擊。這時，彈性元件起主要作用；
2、在懸架伸張行程中（車橋和車架相互遠離），減震器阻尼力應大，迅速減震；
3、當車橋（或車輪）與車橋間的相對速度過大時，要求減震器能自動加大液流量，使阻尼力始終保持在一定限度之內，以避免承受過大的沖擊載荷。
更換新濾芯時：
1，清洗柴油空氣濾清器芯子：排氣閥設置在空調系統中最高點。應根據要求清洗柴油空氣濾清器芯子或清除紙質濾芯上灰塵，一個人觀察油管向外排氣情況，所以要換新，再把油管螺栓擰緊。
2，清除不干凈的情況下：清除不干凈，可以順著油箱到柴油泵低壓油路找一下，換完也費油就不是空濾問題，空氣流量減少，致使發動機動力不足，必要時更換濾芯，換完也費油。
3，不清潔：油、空氣濾清器不清潔會造成阻力增加。
PCV閥堵塞則污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。
PCV閥是安裝在發動機曲軸箱通風系統與進氣系統之間的計量控制閥，由閥體、閥門、閥蓋、彈簧組成，不可分解。
PCV閥由真空度來控制，調節曲軸箱通風系統產生的油煙進入進氣系統的流量，當發動機高速運轉時的流量要比低速時要高，同時當發動機發生回火時，PCV閥應能切斷通風防止曲軸箱爆炸.。
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