這個要看你所在小區，收取的電費是多少錢一度，一般小區充電樁收費，在一個小時五毛左右，也有的在一塊錢一個鐘頭，各地的收費價格不同，但是物價局有規定，絕對物業是不敢收取太高的，因為收取了太多，一旦被使用的用戶投訴的話，物業損失的會更多
充電樁上附加自用充電樁責任保險保險期間內，保險單載明地址的，被保險人的符合充電設備技術條件、安裝標準的自用充電樁造成第三者人身傷亡或財產損失，依法應由被保險人承擔的損害賠償責任,保險人負責賠償。
此處更像是自用充電樁適用的第三者保險保險期間內，保險單載明地址的，被保險人的符合充電設備技術條件、安裝標準的自用充電樁造成第三者人身傷亡。
應該用物業電好，因為物業電一般設置在寬廣地帶，而且物業提供的電壓比較穩定，對充電的汽車或電動自行車的電池比較好。
而自己家里的電壓不穩，會有損電池的使用壽命，還用產生用電危險，比如自己家的電一般在民房里，一但產生電壓不穩，容易造成火災等安全隱患！
那也是申請安裝充電樁的業主或者租賃戶承擔主要責任，車位雖然說是全體業主的公共資源。申請安裝充電樁應該是物管以外的其他人員，出了事故理所當然應該由受益者或者充電樁所有者來承擔責任！
法律分析:物業有監督權,但無執法權,所以無權拆除充電樁,只能發整改通知和同一規化安裝充電樁,。
物業服務企業應當統一規劃,并及時向有關行政管理部門報告。有關行政管理部門在接到物業服務企業的報告后,應當依法對違法行為予以制止或者依法處理。
可以安裝。
小區物業可以裝充電樁，但需要符合一定的條件和程序。
首先，小區物業需要與業主委員會進行溝通和協商，并獲得其同意。其次，需要聯系相關的電力公司，咨詢是否有足夠的電力供應和改造電網的需求，以滿足充電設施使用的能源需求。同時，還需要向有關部門提交申請并進行審批，確保充電樁符合相關要求和標準。
最后，在安裝充電樁之前，還需要考慮充電樁的位置、數量、功率等問題，以使其不影響小區的其他居民和設施使用，且方便居民使用。
總之，小區物業可以安裝充電樁，但需要履行相應的程序和標準，并與相關部門和業主委員會進行充分的溝通和協商。
小區地下停車場可以安裝充電樁，小區地下車庫安裝充電樁需要根據具體情況來定：1、如果是小區業主為了充電更加方便，私自安裝充電樁，這是不允許的，因為許多地下停車場屬于人防工程，建設和使用標準較為嚴格，不能私自改建。2、如果與物業溝通后允許安裝充電樁，并且向相關部門提交了資料后，是允許安裝充電樁的。
小區地下停車場是否可以安裝充電樁，具體要看小區的制度規定。
另外，地下車庫在安裝充電樁的時候需要先觀察周邊環境，首先需要對充電區域進行長度測量，然后測量下充電樁與車位距離，再確配電箱位置，確認電源線的走線距離，同時也需要看下光線是否充足，地下車庫的信號是否穩定等。
按新能源汽車發展的路線圖，電動汽車續駛里程大，充電時間短以后，其普及率將提高。對居住小區，以續駛里程300km進行計算，可行駛里程約120km（冬季環境溫度低，電池電量會衰減，或使用幾年電池反復充放電電量會衰減，或冬、夏季還要開空調）。
以每天平均通勤里程約24km計算，則每臺電動汽車需要每5天充一次電，即車位與充電樁比例為5∶1，按總車位的20%設充電樁。
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