一般為8元/度電。特斯拉汽車每年有400度電的超級(jí)充電樁免費(fèi)充電額度,超出部分就要車主自己埋單了。在車輛充滿電后沒(méi)有及時(shí)開(kāi)走,將收取2.6元/分鐘的超時(shí)占用費(fèi)。
特斯拉“家庭充電服務(wù)包”價(jià)格8000元，包含一個(gè)充電樁和40米電纜線。如果電纜鋪設(shè)距離過(guò)長(zhǎng)，特斯拉可以免費(fèi)升級(jí)電纜線，但是超出40米的部分按照每米70元收費(fèi)。
打個(gè)比方，充電樁到車位100米，那么剩下60米是按每米70元收費(fèi)，光電纜線多花4200。安個(gè)充電樁要花1.2萬(wàn)。安裝國(guó)家電網(wǎng)“有序充電樁”總共也就花2000元….
充電費(fèi)用：
特斯拉Model3百公里耗電量大概為11度。
1、家用充電樁(峰電)：0.641元/度
2、家用充電樁(谷電)：0.337元/度
3、商用充電樁：1.5元/度
特斯拉汽車每年有400度電的超級(jí)充電樁免費(fèi)充電額度，超出部分就要車主自己埋單了。而特斯拉超級(jí)充電樁的收費(fèi)是比較高的，竟高達(dá)1.8元/度電。不僅如此，在車輛充滿電后沒(méi)有及時(shí)開(kāi)走，將收取2.6元/分鐘的超時(shí)占用費(fèi)，這個(gè)收費(fèi)比較好理解，就是怕車輛占用充電車位影像別車充電。不過(guò)，在正常充電時(shí)間內(nèi)是不收停車費(fèi)的。
特斯拉超級(jí)充電樁的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是按照1.8元/度電來(lái)收取的,這個(gè)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)算是比較高的了。不過(guò),特斯拉汽車的超級(jí)充電樁在每年會(huì)有400度的免費(fèi)充電額度,如果超出這個(gè)額度,才需要車主自己買單的。
如果充滿電后未及時(shí)離開(kāi),將會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi),如果在車輛開(kāi)始計(jì)費(fèi)的5分鐘內(nèi)離開(kāi)充電車位,也就不會(huì)收取該次的超時(shí)占用費(fèi)了。
另外,如果當(dāng)時(shí)超級(jí)充電站內(nèi)的空閑車位小于50%時(shí),才會(huì)產(chǎn)生超時(shí)占用費(fèi),如果當(dāng)時(shí)充電站內(nèi)連一個(gè)空閑車位都沒(méi)有的話,則會(huì)收取雙倍的超時(shí)占用費(fèi)。
特斯拉5500充電樁的安裝費(fèi)用相對(duì)較高，一般需要花費(fèi)一定的費(fèi)用。1，因?yàn)樘厮估?500充電樁是專門為特斯拉汽車開(kāi)發(fā)的，相對(duì)于普通充電樁來(lái)說(shuō)，設(shè)計(jì)制造和技術(shù)都比較精準(zhǔn)和高效，所以安裝費(fèi)用也相對(duì)較高。2，需要考慮到安裝充電樁的地點(diǎn)、設(shè)備運(yùn)輸費(fèi)用、安裝用工等因素，這些因素都是導(dǎo)致安裝費(fèi)用比較高的原因。3，如果需要在家里安裝充電樁，則需要請(qǐng)電工等專業(yè)人士進(jìn)行安裝，安裝費(fèi)用可能會(huì)更高，而且需要進(jìn)行一定的維護(hù)和保養(yǎng)。
1.現(xiàn)在已經(jīng)不是免費(fèi)充電了。原來(lái)特斯拉提供終身免費(fèi)充電。從2017年1月15日，特斯拉正式公布了在中國(guó)大陸的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，費(fèi)用為1.8元／kWh。另外根據(jù)特斯拉此前通知的內(nèi)容，最后一批可享有免費(fèi)充電政策的車型需是在2015年1月15日之前下單并于2017年4月15日前交付的車輛。
2.特斯拉正式開(kāi)啟“新國(guó)標(biāo)”適配，這一問(wèn)題將會(huì)得到徹底解決，特斯拉將全面對(duì)接新國(guó)標(biāo)，而這次特斯拉官方終于開(kāi)始兌現(xiàn)這一承諾，所有沒(méi)有采用新國(guó)標(biāo)充電的老款汽車產(chǎn)品均能夠免費(fèi)領(lǐng)取“新國(guó)標(biāo)”充電轉(zhuǎn)換適配器，花了好幾億完成這項(xiàng)售后服務(wù)也算是對(duì)得起特斯拉這個(gè)品牌。也就意味著特斯拉車主不僅能在特斯拉充電樁充電也可以在市政的電瓶車充電站充電。
3.除了針對(duì)老款產(chǎn)品的適配器投放，特斯拉還在全新一批特斯拉ModelS/ModelX車型上正式采用了全新的“新國(guó)標(biāo)”充電口設(shè)計(jì)，原有隱藏于車輛尾燈鏡蓋之下的充電口被獨(dú)立設(shè)計(jì)在了后輪拱上方，這與傳統(tǒng)燃油車型的加油孔設(shè)計(jì)一致，雖然新的充電口并沒(méi)有現(xiàn)款隱藏式設(shè)計(jì)美觀，但這卻是為進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)特斯拉入華建廠獨(dú)立生產(chǎn)打下良好基礎(chǔ)。
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