不同車充滿電要多少度是不同的。
由于車輛動力電池的容量和性能不同，不同車充滿電要多少度也是不同，這里透露一個小技巧給大家，想看電動汽車一次充幾度電，其實最簡單的方法就是看電池容量。
電池容量的單位是kWh，1kWh就是一度電，那么車輛電池有多少kWh就代表能輸出多少度電，反之也能夠得知需要多少電即可充滿。
北汽EV200（續航里程大于200公里），其電池容量為30.4kWh，那么就可以算出“30.4度*12（一般充電損率）=36.48度”，也就是說電池放干后充滿需要36.5度左右。
電動汽車充電的注意事項：
電動汽車充滿電，一般交流電充電樁充電時間為6-8小時，直流充電樁大概30分鐘左右就能充電80%，以此類推。但由于車輛電瓶的容量和性能不同，自然在充電時間上也會有所不同，加上地區溫度差也會影響車輛的充電時間。
充電過程中合理控制充電時間，避免出現過充的現象，過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發自燃、爆炸等危險，而在行駛過程中，需要對電量有所控制，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，電量不足時行駛會讓電池的損耗率大大升高。
電費區別主要在于電費計算方式不同。
380V電費計算基于三相電計算，而220V電費計算基于單相電計算。由于380V電費計算方式更為復雜，因此其電費相對較高。此外，充電樁的使用時間、電量、電價等因素也會影響電費的計算。
因此，在選擇充電樁時，需要根據實際需求和經濟情況進行綜合考慮，選用適合的充電樁類型。
根據不同的充電樁，收取的電費標準也不同。一般來說，收取的電費是按照千瓦時（kWh）計算的，具體的電費標準可以參考當地政府的規定。
充電樁的電量是根據充電樁的功能需求,充電計量裝置的功能必須包含有分時段計費,交易數據也要能保存。
計量裝置還應具有相應的通訊接口、以及正、反向和組合有功電能的計量功能,以便充電樁嵌入式控制系統獲取電能數據。組合有功電能可由正反向有功電能進行選擇性組合。
第一是物業收取一定價格的電費，比如是0.8元或者1元錢，你作為運營商，就給物業交電費就行了，其他的你不用管。每月交電費，或者你和物業定一個日期或者時間，繳納電費。
第二是你自己安裝電表，每月記錄電費的情況，交給物業。這種情況的話，物業肯定要跟你分成收益了，這也是一種方式
不是。充電樁是一種很方便的方式，電費比較優惠，家里電費是居民生活用電，不是一起的，需要分開計算，電表號是不一樣的
比亞迪充電樁的待機功率在不同型號之間有所不同，但一般都在30-50瓦左右。原因是，充電樁需要在待機狀態下保持通信和監測，以便能夠及時響應用戶的需求和故障報警，因此需要一定的電力供應。此外，待機功率的大小也受到充電樁硬件設計和軟件控制等多方面因素的影響。值得注意的是，充電樁的待機功率雖然不高，但如果長時間處于待機狀態且使用頻率不高，仍可能造成不必要的能源浪費和環境污染。因此，比亞迪充電樁用戶應該充分利用電源管理功能，合理管理電源，以達到節能減排的目的。
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