1.
充電樁輸入電源分220V單相電和380V三相電兩種。
2.
交流充電樁給電汽車充電機提供電力輸入，由于般車載充電機功率所能實現快速充電，我采用直流充電樁實現快充。直流充電樁固定安裝電汽車外，與交流電網連接非車載電汽車力電池提供直流，電源供電裝置直流充電樁輸入，電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz,輸調直流電直接電汽車力電池充電，由于直流充電樁采用三相四線制，供電提供足夠功率輸電壓電流調整范圍實現快充要求，直流充電樁與交流充電樁計量通信及擴展計費功能類似福州守源電汽車充電樁
有充電樁。因為根據百丈漈停車場官方網站的介紹，該停車場已經安裝了多個充電樁，提供給電動車用戶方便快捷的充電服務。隨著電動汽車的普及，越來越多的人將選擇使用電動汽車，所以充電設施的建設和普及將成為一個重要的趨勢。各大停車場都應該加快充電設施的建設和完善，以滿足用戶的需求。
居住區、商住樓專變供電范圍內的車位，若現場具備公變延伸供電條件，且滿足供電半徑要求（不宜超過200米)，并與其他區域能整體分割，由公變延伸供電。
如果要安裝的充電樁位置不具備公變供電條件，可與所在區域專變用戶（物業公司）協商，經專變用戶主體（物業公司）同意并提供相關證明材料后，對專變用戶（物業公司）新增計量點，采取加裝分表或進行定比定量的方式，計量該充電樁用電。
用電量從專變用戶總表中扣除，電費由陳先生委托專變用戶（物業公司）代繳代扣。存在轉供電加價的，應符合物價、工信等主管部門相關規定。
據了解,目前長樂機場共建成12個直流充電樁,可供8臺私家車和4臺大巴同時充電。不過記者注意到,這些充電裝置的使用率還不高,未來,福建省內也將建設更多智能充電裝置,推動綠色出行。
據了解,目前長樂機場共建成12個直流充電樁,可供8臺私家車和4臺大巴同時充電。不過記者注意到,這些充電裝置的使用率還不高,未來,福建省內也將建設更多智能充電裝置,推動綠色出行。
我在阿里上有看到福州有一家叫守源的有生產電動汽車充電樁.
京滬高速（北京到上海）最多
其次京臺高速（山東濟南到福建福州段）、京港澳高速（北京到湖南衡陽段）、沈海高速（山東煙臺到福建漳州段）、青銀高速（山東青島到河北石家莊段）、滬蓉高速（上海到湖北武漢段）、長深高速（江蘇南京到浙江杭州段）、滬昆高速（上海到浙江杭州段）。
目前，已經實現快充充電站全覆蓋。上述8條高速公路共設立充電樁744個。
按照定價分類，居民住宅小區內個人充電設施執行合表用戶電價0.533元/千瓦時，不執行峰谷分時電價，比工商業電價低了不少，百公里充電費用約7.6元，遠低于汽油車油費（約78.6元）。我們將繼續按照國家工作部署支持新能源汽車產業健康發展
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