現(xiàn)在很多地方用電基本都是一天一塊錢，再加上服務(wù)費(fèi)和停車費(fèi)，一般用電高峰期，電費(fèi)1元左右，再加上8毛錢左右的服務(wù)費(fèi)，電大匯總一次大概要35.3元左右。
但是如果是在低小時充電，比如晚上或者凌晨，此時電費(fèi)就更低了，大概是每千瓦時0.39元，所以充電的價格差不多是24元，所以現(xiàn)在你知道充電怎么收費(fèi)。
目前沒有統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，一般決定收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)有2方面因素：1是小區(qū)電價，2是電動車本身功率。
一般小區(qū)電價1元以下的，200W左右的電動車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1元錢4小時。電價大于等于1元的，200W左右的電動車，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是1元錢2小時。
民用電價格一般峰谷電價分別為一度電0.6元和0.4元上下，國家電網(wǎng)直流充電站價格一般在一度電0.4-0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價+服務(wù)費(fèi)在一度電1.2-1.8元之間。市面上電動車種類較多、功率不同，一般的兩輪、三輪電動車平均功率在150W、大型電動三輪車功率在200W到300W左右。為了保證大功率電動車能充滿電同時實(shí)現(xiàn)收費(fèi)公平按照充電功率不同實(shí)行階梯收費(fèi)，目前只有智能充電樁能實(shí)現(xiàn)這種功能
高峰時段:10:00-12:00、14:00-19:00充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1.4元/度電,包含電費(fèi)1.2元/度電,服務(wù)費(fèi)0.2元/度電;
平時時段:8:00-10:00、12:00-14:00、19:00-0:00充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為1元/度電,包含電費(fèi)0.7元/度電,服務(wù)費(fèi)0.3元/度電;
低谷時段:0:00-8:00充電收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)為0.8元/度電,包含電費(fèi)0.4元/度電,服務(wù)費(fèi)0.4元/度電。
只有部分城市才有電動汽車的充電樁。如西安就0.4元/千瓦時；北京的最新規(guī)定，每千瓦時收費(fèi)上限標(biāo)準(zhǔn)為當(dāng)日本市92號汽油每升最高零售價的15%；上海在2020年前，電價暫定不超過1.6元/千瓦時；南京，標(biāo)準(zhǔn)暫定為1.44元/千瓦時；江西省，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)暫定為1.36/千瓦時。
充電樁收費(fèi)主要分為兩方面：電費(fèi)+服務(wù)費(fèi)
電費(fèi)=充電電量x電價，一般情況下，根據(jù)當(dāng)?shù)仉妰r標(biāo)準(zhǔn)按尖、峰、平、谷不同時段計價；
服務(wù)費(fèi)=充電電量x服務(wù)費(fèi)單價，服務(wù)費(fèi)單價因多方面原因（地區(qū)、運(yùn)營成本等），差異較大，一般為0.5元/度～1.5元/度。
國內(nèi)公共充電樁都是由不同單位在運(yùn)營管理和收費(fèi)的，充電費(fèi)一般是由本電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)組成的，基本電費(fèi)約1元左右，服務(wù)費(fèi)根據(jù)各地物價局批準(zhǔn)范圍不同，大部分服務(wù)費(fèi)都是限制在1元以內(nèi)，較多是每度電收取服務(wù)費(fèi)0.8元，也就是總價約為1.8元－2.0元之間。
1、直接向電網(wǎng)運(yùn)營企業(yè)申請接電的經(jīng)營性集中收變設(shè)施用電量，應(yīng)當(dāng)報較高的工業(yè)用電價格。但到2020年，基本電費(fèi)將被免除。從那以后，晚上每千瓦時收費(fèi)0.457元，白天約0.9元。
2、實(shí)施居民電價的居民住宅、居民社區(qū)和非居民用戶設(shè)置的充電設(shè)施用電量，按照居民用戶電價合并表執(zhí)行。每千瓦時電費(fèi)為0.558元。不實(shí)行分層電價，暫時不劃分峰谷電價。
3、黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和公共停車場安裝的充電設(shè)施用電實(shí)行“一般工業(yè)、商業(yè)等”電價。基本上，每千瓦時電費(fèi)低于0.6元，實(shí)行峰谷電價。
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