最近一個購物平臺“拼多多”在美國上市引起了熱議，一家成立不到3年的公司快速崛起并上市靠的是什么？大多數人都認為拼多多的走的“農村包圍城市”差異化路線成就了拼多多，因為京東、淘寶之類的購物平臺主要用戶群體是一二線城市用戶，三四線城市龐大的用戶群體沒有照顧到，而拼多多64.73%的用戶都是三四線及以下城市，擁有龐大的群眾基礎。整個網購行業的用戶結構就像一個金字塔，塔尖的用戶雖然好，可是底部的用戶也不能被忽略，他們往往蘊含更大的市場需求，不能被忽略。
如果給卡車行業用戶也做一個結構分析，用戶群體也是一個金字塔形狀，塔尖就是中交、中外運之類的中字頭企業，再往下是德邦、京東、菜鳥類的頂層客戶，接著是零擔TOP30、快遞TOP15、中物聯5A/4A類的全國細分行業客戶，塔底就是數量龐大的散戶群體。按照現在的趨勢，整個行業趨于向頭部客戶發展，一些企業就把重心放到物流企業，忽略散戶。當然，也有企業不但不輕視散戶，反而為這些用戶推出更多的細分車型和定制車型。
陜汽最近瞄準80~90后的駕駛員推出行業首款針對年輕客戶群體打造了德龍X3000青春版牽引車，從外觀、駕乘體驗、安全、節油等多方面做了改變，領跑新時代。
陜汽德龍X3000青春版牽引車
“青春版”這個詞最早出現應該是在手機領域，一些廠商在推出的旗艦機型功能很強價格也很貴，導致一部分囊中羞澀的人買不起轉投其他品牌，后來有廠商發明“青春版”的概念，在旗艦手機的基礎上再推出減配版，美其名曰“青春版”，說白了就是覺得年輕人沒錢。
陜汽的青春版和手機界完全不一樣，它就是字面意思，根據年輕人的特點定制的車型，不但沒有減配，很多配置還要比普通德龍X3000更高。外觀是陜汽特有的閃電橙金屬漆，顏色就顯得很獨特，象征著歡快活潑，充滿活力的顏色和“年輕”定位很符合。
駕駛室頂部寫著“青春綻放”的口號宣言，車門上有年輕人的英文“young”和三個跳舞的年輕人圖案，元素上都是年輕人的標簽。不過這種處理還不夠和諧，希望量產車能和康明斯版、黃金版一樣有獨特的涂裝，而不是簡單零散的貼紙。
陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細節
陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細節
陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細節
車正面發光LOGO的配置最開始只在50周年紀念版上面出現過，現在青春版也有。
陜汽德龍X3000青春版牽引車外觀細節
車內配置升級也不少，格拉默氣囊減震座椅加入通風、加熱功能，方向盤真皮包裹。電器配置有車載冰箱、移動wifi，車載無線充電等功能，可以選配飲水機和駐車空調。
除了上面的舒適性配置，在主動安全配置上青春版比普通版更加豐富。首先是360度環境 監測功能，車前、后、左、右都有攝像頭可以觀察視野盲區，減少安全隱患。
360度環境監測功能
擋風玻璃中間有個車道偏離預警系統的攝像頭，可以識別道路標線，車輛偏離車道會報警提示。緊靠著旁邊是雨量傳感器，青春版配有自動雨刮器功能，下雨天自動開關雨刷。
車道偏離預警系統的攝像頭
與之對應的是自動大燈功能，加上車內的自動空調，很多小車配置都沒這么高。
自動大燈
全車匹配鋁合金輪圈，輪胎配有胎壓監測功能和溫度傳感器，安心駕駛全程無憂。
輪胎配有胎壓監測功能和溫度傳感器
底盤配置和德龍X3000黃金版基本一樣，輕量化底盤前2后3拋物線鋼板彈簧，單層高強度車架，自重方面無顧慮。動力配置濰柴WP13.550發動機，最大功率550馬力，扭矩2550Nm，國五排放標準。匹配法士特12JSDX240T手動變速器帶換擋助力功能，最高擋為直接擋。
前軸7.5噸曼技術漢德前橋，后軸13噸曼技術單級減速橋驅動橋，速比2.846。整車動力配置典型的大馬力+直接擋+小速比的搭配，最高擋的時候1000轉就能跑70km/h，1400轉車速大約95km/h。
前軸7.5噸曼技術漢德前橋
后軸13噸曼技術單級減速橋驅動橋
底盤左右兩側主+副雙油箱，總容積1000升，長途行駛完全不擔心續航里程。為了布置下小的副油箱，底盤右側布局很緊湊，兩個蓄電池都是疊起來布置節省空間。
左右兩側主+副雙油箱總容積1000升
另一側的副油箱
有個小細節，后輪都是全包圍擋泥板，現在很少在原廠看到這些配置，實在難得。
后輪都是全包圍擋泥板
給不同工況做細分車型已經見怪不怪，什么南方版、北方版、山區版應有盡有，但是給一個細分的用戶群做一款車型還是頭一次，陜汽青春版不僅僅是首款針對年輕客戶群體定制的車型，更是開了國產卡車為細分用戶群體定制車型的先河。
圖/文：陳接鋒
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