個人觀點供參考：
充電樁板塊深度分析：
充電樁的市場發展非常好。這幾年新能源汽車的高速發展。為充電樁市場與發展打下了良好的基礎。
新能源汽車的使用最大的障礙就是充電樁時長的普及不完善。新能源汽車是未來的大的趨勢，所以說充電樁市場未來會發展的很好。這一點毋庸置疑。
有人說特斯拉要8000，第三方2，3000搞定，效果可能還更好。
我認為原廠還是更好。原因如下：
第一：原廠兼容性更好，怕非原廠的樁會損壞電池，影響質保。
第二：三相電380的樁，11kw-16kw功率，充電速度更快。
第三：特斯拉原廠樁顏值高，漂亮就完了。當然個人審美，價值取向問題，就不說了。畢竟每個人口味不同。
充電樁采用交、直流供電方式，以特定的充電卡進行刷卡使用，用戶通過人機交互界面操作，充電時可選擇定電量、定時間、定金額、自動四種充電模式。
充電樁的交流工作電壓220V或380V，普通純電動轎車充滿電一般需要3-4個小時，主要安裝在停車場，適用于慢充動力電池。
一、充電樁分類
按安裝方式分：
可分為落地式充電樁、掛壁式充電樁。落地式充電樁適合安裝在不靠近墻體的停車位。掛壁式充電樁適合安裝在靠近墻體的停車位。
按安裝地點分：
可分為公共充電樁和專用充電樁。公共充電樁是建設在公共停車場（庫）結合停車泊位，為社會車輛提供公共充電服務的充電樁。專用充電樁是建設單位（企業）自有停車場（庫），為單位（企業）內部人員使用的充電樁。自用充電樁是建設在個人自有車位（庫），為私人用戶提供充電的充電樁。
按充電接口數分：
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