指示燈為白色代表充電蓋板已打開，但未插入充電槍，藍色指示燈則代表充電槍已插入，閃爍藍色代表車與充電樁建立聯系，即將充電，閃爍綠色為正在充電，穩定綠色代表充電完成，閃爍琥珀色代表充電槍未完全插入，紅色代表充電故障，且充電已停止。
那是因為電壓不一樣，充電樁感應不到導致的一是未刷卡或授權，充電樁不工作，二是充電樁及充電槍本身有故障，三是新能源電池有故障如果輸入端開關已經合上了，就要檢查線路和充電樁自身的開關投入沒有；如果還是有問題就要咨詢廠家了。
一般需要24小時充滿
中充充電樁是慢充。慢充是利用車輛自帶得充電系統進行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設比較簡單，只需要有足容的動力電源供應即可。常見的慢充樁的功率有3.3千瓦時、6.6千瓦時；我們比較熟悉的吉利帝豪EV它的電池能量為43千瓦時如果用3.3千瓦時的電樁充的話需要14個小時才能完成，如果使用帝豪EV上會隨車贈送一個1.8千瓦時的充電盒，這個充電盒主要起到的是應急充電的作用如果用它來充電充滿就得要24個小時左右；
中充充電樁不可以慢充。由于直流充電樁的充電功率較大,一般可達45KW-120KW,充電電流也較大,所以也叫快充充電樁(直流快充);相應的,交流充電樁也叫慢充充電樁。如果電動汽車只有慢充口,是無法使用直流快充給車輛充電的。
中充充電樁是慢充。慢充是利用車輛自帶得充電系統進行慢速充電的。慢充充電對電池有好處，電量也足一些。而且充電站建設比較簡單，只需要有足容的動力電源供應即可。常見的慢充樁的功率有3.3千瓦時、6.6千瓦時；我們比較熟悉的吉利帝豪EV它的電池能量為43千瓦時如果用3.3千瓦時的電樁充的話需要14個小時才能完成，如果使用帝豪EV上會隨車贈送一個1.8千瓦時的充電盒，這個充電盒主要起到的是應急充電的作用如果用它來充電充滿就得要24個小時左右；
那是因為電壓不一樣，充電樁感應不到導致的一是未刷卡或授權，充電樁不工作，二是充電樁及充電槍本身有故障，三是新能源電池有故障如果輸入端開關已經合上了，就要檢查線路和充電樁自身的開關投入沒有；如果還是有問題就要咨詢廠家了。
直接將電源關掉就可以了
現在好多地方都會有充電樁，是為了更好給電動車進行充電，而我們在給電動車充電時，需要將連接器插在充電樁上，如果中途不想充電，可以直接將連接器代掉就可以了，會自動停電，也不會收取一些額外的費用
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