1、環(huán)境條件要求
①工作環(huán)境溫度：-20℃～+50℃；
②相對濕度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④安裝地點(diǎn)：戶外；
⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；
地面垂直加速度0.15g；
設(shè)備應(yīng)能承受同時作用持續(xù)三個正弦波，并且安全系數(shù)應(yīng)大于1.67；
2、結(jié)構(gòu)要求
①交流充電樁（栓）殼體應(yīng)堅(jiān)固；
②結(jié)構(gòu)上須防止手輕易觸及露電部分；
③交流充電樁（栓）應(yīng)選用厚度1.0以上鋼組合結(jié)構(gòu)，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應(yīng)有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測試系統(tǒng)的組成。主要包括車輛控制器模擬盒（測試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時序等）、交流電源（模擬電網(wǎng)供電特性）、負(fù)載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測試儀器（測量充電樁的電氣特性及控制信號狀態(tài)等）、主控機(jī)（控制車輛控制器模擬盒模擬充電過程的不同狀態(tài)、采集記錄測試儀器的測量數(shù)據(jù)生成測試報(bào)告）。這幾部分對充電樁進(jìn)行有序的聯(lián)動測試可以大大提高測試效率。
交流充電樁的充電控制過程測試分為四個階段：連接確認(rèn)測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結(jié)束測試。檢測的內(nèi)容包括檢測點(diǎn)1、檢測點(diǎn)4的電壓值，PWM信號的頻率、上升時間、下降時間，充電狀態(tài)等。
新能源交流樁的電線粗細(xì)取決于其額定功率和電流。一般來說，交流樁的電線粗細(xì)應(yīng)該能夠承受其額定電流而不過熱，以確保安全和穩(wěn)定的充電過程。以下是一些常見的交流樁電線規(guī)格：
-3.6kW（16A）交流樁：建議使用2.5平方毫米的電線。
-7.2kW（32A）交流樁：建議使用4平方毫米的電線。
-11kW（16A或32A）交流樁：建議使用6平方毫米的電線。
-22kW（32A）交流樁：建議使用10平方毫米的電線。
需要注意的是，以上規(guī)格僅供參考，具體的電線粗細(xì)還應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)仉姎獍惭b規(guī)范和相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行選擇。在安裝交流樁時，建議咨詢專業(yè)電工或相關(guān)技術(shù)人員，以確保電線的選擇和安裝符合安全要求。
標(biāo)準(zhǔn)中首先提及了交流充電樁測試系統(tǒng)的組成。主要包括車輛控制器模擬盒（測試交流充電樁的充電控制過程、異常充電狀態(tài)以及連接控制時序等）、交流電源（模擬電網(wǎng)供電特性）、負(fù)載（模擬電池消耗充電樁的輸出能量）、測試儀器（測量充電樁的電氣特性及控制信號狀態(tài)等）、主控機(jī)（控制車輛控制器模擬盒模擬充電過程的不同狀態(tài)、采集記錄測試儀器的測量數(shù)據(jù)生成測試報(bào)告）。這幾部分對充電樁進(jìn)行有序的聯(lián)動測試可以大大提高測試效率。
交流充電樁的充電控制過程測試分為四個階段：連接確認(rèn)測試、充電準(zhǔn)備就緒測試、啟動及充電階段測試、正常充電結(jié)束測試。檢測的內(nèi)容包括檢測點(diǎn)1、檢測點(diǎn)4的電壓值，PWM信號的頻率、上升時間、下降時間，充電狀態(tài)等。
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電動汽車充電設(shè)施設(shè)計(jì)應(yīng)遵守下列原則：
1）電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施的布置不應(yīng)妨礙車和行人的正常通行；
2）電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施應(yīng)結(jié)合停車位合理布局，便于車輛充電；
3）電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施與電動汽車停車位、建(構(gòu))筑物的最小間距應(yīng)滿足安裝、電氣安全、操作及檢修的要求；
4）采用壁掛式安裝的充電設(shè)備中心線距地面宜為1.5m；
5）戶外電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施采用落地式安裝方式時，充電設(shè)備基礎(chǔ)應(yīng)高出充電場地地坪0.2m及以上，底座基礎(chǔ)宜大于充電設(shè)施長寬外廓尺寸0.2m；底座基礎(chǔ)宜選用混凝土基礎(chǔ)并預(yù)留好配電管線；
6）立體停車車位考慮充電設(shè)施時，需要結(jié)合條件做具體深化設(shè)計(jì)，宜采用隨纜型汽車充電樁設(shè)施；
7）充電接口設(shè)置遵循因地制宜和節(jié)省空間原則；
8）交流充電樁宜設(shè)置在停車位安裝停車擋方向的后方兩側(cè)車位交點(diǎn)位置；直流充電樁建議采用一樁多充式，宜設(shè)置在立柱后方空閑位置；充電樁設(shè)置在車位正后方應(yīng)滿足GB/T51313-2018中“4.0.2.4充電設(shè)備與充電車位、建(構(gòu))筑物之間的距離應(yīng)滿足安全、操作及檢修的要求；充電設(shè)備外廓距充電車位邊緣的凈距不宜小于0.4m”的要求；
您好，直流充電樁和交流充電樁的安裝要求有所不同。由于直流充電樁的充電功率比較大，對于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
交流充電樁取電是220V電源，最大充電功率7KW，一般的小區(qū)都具備這種安裝條件，即是多安裝幾臺這樣的交流充電樁也不會影響整個小區(qū)的居民用電。
國家標(biāo)準(zhǔn)：
GB/T18487.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第一部分：通用要求
GB/T18487.2-2017電動汽車傳導(dǎo)充電系統(tǒng)第2部分：非車載傳導(dǎo)供電設(shè)備電磁兼容要求
GB/T20234.1-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第1部分：通用要求
GB/T20234.2-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第2部分：交流充電接口
GB/T20234.3-2015電動汽車傳導(dǎo)充電用連接裝置第3部分：直流充電接口
GB/T27930-2015電動汽車非車載傳導(dǎo)式充電機(jī)與電池管理系統(tǒng)之間的通信協(xié)議
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