充電樁分為交流樁（慢充樁）和直流樁（快充樁）兩種，其中大部分交流樁（比亞迪除外）是使用單相電220V電源，而直流樁都是使用三相電380V的，因為直流樁功率很大，需要使用三相電。
新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅(qū)動方面的先進技術(shù)，形成的技術(shù)原理先進、具有新技術(shù)、新結(jié)構(gòu)的汽車。
可以。120kw直流充電樁進線電纜需采用三相五線制3x95+2x50平的線纜。
60KW電流92A電纜25平方毫米
90KW電流120A電纜35平方毫米
所有充電樁都應(yīng)有零線與地線。所以單相的要三芯電纜，三相的要用五芯電纜。
銅芯電纜的話一個樁用4x120+1x95的。如果兩個樁要一起做配電箱供電，進線電纜可以用2條4x95+1x50的雙拼。
若操作正確，通常不會傷害電池。三相電充電樁采用三相設(shè)備進行充電，相較于單相電充電樁，其電流更穩(wěn)定，也更能夠滿足大功率電池的充電需求。此外，三相電充電樁通常還具備對電池進行監(jiān)控的系統(tǒng)，能夠在電池狀態(tài)異常時及時停止充電來避免進一步損害。不過，也存在操作不當(dāng)導(dǎo)致電池受到損害的情況。例如，使用非原廠電池或非兼容性電池，或者在不合適的條件下充電、放電電池。因此，在使用三相電充電樁時，需要遵循操作說明和注意事項，避免產(chǎn)生損害。
充電樁三根線接法
1.將要接的導(dǎo)線頭的絕緣皮用剝線鉗剝皮，長約1.5CM，使導(dǎo)線頭裸露。
2，先分清楚空開哪邊是上，哪邊是下，以區(qū)別進線端和出線端，一般都有箭頭標(biāo)志，上邊的是進線端，下邊的是出線端。然后要把相線也就是通常說的火線，接入到上面左邊的接線12.
3，把零線接入到上部右邊的接線口，通常會有N做為標(biāo)志。
4，接出線端，把出線端的相線接入到下邊左邊的接線端口，把零線接入下邊右邊的接線端口.
5，將所有得螺絲用螺絲刀擰緊，按一下開關(guān)中的小黑橡膠。
不一定通用，這個要看充電接口可能通用。
交流充電樁也是固定安裝在電動汽車外的一些公共場所，為電動汽車的車載充電機提供可控的單向交流電源或三相交流電源的供電裝置。需要注意的是，交流充電樁本身并不具備充電功能，它只是單純提供電力輸出，通過連接電動汽車的車載充電機，才能為電動汽車的電池進行充電。由于電動汽車車載充電機的功率一般都比較小，所以交流充電樁無法實現(xiàn)快速充電，交流充電樁也因此被稱為慢充。交流充電樁輸出功率不會很大，一般為3.5kW、7kW、15kW等。
不可以，有以下手續(xù)需要辦理。
安裝流程為以下幾項:
聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策。（自建房可以直接聯(lián)系電力公司）
提供相關(guān)材料：將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明(可以由物業(yè)出具)、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員。
電力公司的工程師會通知充電樁公司，屆時物業(yè)電工、充電樁公司、電力公司和業(yè)主都要在現(xiàn)場，確定最終施工方案。
安裝：確定施工方案后，實施安裝施工。
驗收：施工完成后由充電樁公司去電力公司報備，由電力公司去現(xiàn)場驗收合格后使用。
不是所有的充電樁都支持三相電，只有一些特定的三相充電樁才支持直接接到三相電上使用。如果你的充電樁是三相電的，那么直接接到三相電上使用是可行的。但是，如果你的充電樁是單相電的，就不能直接接到三相電上使用，需要使用逆變器將單相電轉(zhuǎn)換成交流電后再接入充電樁。
此外，需要注意的是，在使用三相電充電樁時，一定要確保充電樁和電動車的電路連接正確，并且遵循充電樁的使用說明和安全操作規(guī)程，以確保安全使用。
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