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全國最擁堵的十大高速排名
1、京滬高速
這條高速是華北與華東地區(qū)連為一體，特別是加強京津冀與長三角經(jīng)濟圈聯(lián)系發(fā)揮巨大作用，交通繁忙。京滬高速的無錫段與蘇州段，節(jié)假日車流量巨大，因此在這兩個地段容易塞車。特別是無錫段，堵車指數(shù)全國最高。
2、京港澳高速
京港澳高速于1996年12月全線通車，編號為G4，曾用名“京珠高速公路”，是我國國家高速公路網(wǎng)首都放射線中的第四條，是國家南北交通大動脈之一，同時也是華北、華中、華南聯(lián)結(jié)首都的主動脈。G4廣州段、東莞段節(jié)假日車流量巨大，容易堵車，是全國僅次于G2無錫段的高速路段。
3、滬蓉高速
滬蓉高速東起上海市，西達(dá)四川成都市，于2014年12月27日全線貫通，自東向西途經(jīng)上海、江蘇、安徽、湖北、重慶、四川6省20市，全長1996公里，是國家規(guī)劃的“五縱七橫”國道主干線公路網(wǎng)的重要組成部分，中國國家高速公路網(wǎng)編號為G42。滬蓉高速的南京段車流量排在第五位。
4、蘭海高速。
蘭海高速是連接甘肅省蘭州市和海南省海口市的高速公路，全長2570公里，是中國國家高速公路網(wǎng)北南方向主干線之一。因瓊州海峽跨海通道尚未貫通，因此廣東湛江至海口段，采用了輪渡的方式通車。蘭海高速的重慶段，節(jié)假日車流量大，其堵車指數(shù)排在第六位。
5、沈海高速
沈海高速北起遼寧沈陽市蘇家屯區(qū)金寶臺立交樞紐，與沈陽市繞城高速相接，南至海南省海口秀英區(qū)粵海互通樞紐，匯入海南地區(qū)環(huán)線高速公路，全長3710公里。目前的渤海通道、瓊州海峽通道未貫通。沈海高速深圳段節(jié)假日車流量大，堵車指數(shù)排在第七位。
6、大廣高速
大廣高速北起黑龍江省大慶市，經(jīng)吉林省、內(nèi)蒙古自治區(qū)、北京市、河北省、河南省、湖北省、江西省，南至廣東省廣州市，線路總長3437千米。大廣高速是中國國家高速公路網(wǎng)北南方向主干線之一，也是京港澳高速的輔助通道，節(jié)假日車流量大的路段，是在廣州段，堵車指數(shù)排在第八位。
7、長深高速
長深高速途經(jīng)吉林、內(nèi)蒙古、遼寧、河北、天津、山東、江蘇、安徽、浙江、福建、廣東11個省（直轄市），全長3585公里，于2009年6月通車（未全線通車）。長深高速杭州段節(jié)假日車流量大，堵車指數(shù)排在第九位。
8、寧洛高速
寧洛高速是連接著南京市與洛陽市的高速公路，于2002年11月開工建設(shè)，2006年9月30日全線通車，連接著河南、安徽、江蘇三個省，途經(jīng)滁州、蚌埠、阜陽、周口、漯河、平頂山、洛陽等城市，全長722公里，是中國國家高速公路網(wǎng)東西方向主干線之一。寧洛高速中的滁州段，節(jié)假日車流量最大。
9、甬莞高速
甬莞高速起于浙江寧波，途經(jīng)臺州、溫州、福建寧德、福州、莆田、泉州、廈門、漳州、廣東潮州、揭陽、汕尾、惠州，止于廣東東莞。截至2021年1月，甬莞高速除浙江段（原甬臺溫復(fù)線高速公路）尚有部分路段（甌江北口大橋）未通車外，其余部分均已通車。甬莞高速的東莞段節(jié)假日車流量大。
10、廣澳高速
廣澳高速，編號為G0425，全長131公里，屬于粵港澳大灣區(qū)大動脈。
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黑龍江大慶有一河叫安肇新河，是為打破大慶地區(qū)閉流狀態(tài)而開挖的人工河道，北起王花泡滯洪區(qū)南到松花江，全長108km，流經(jīng)大慶、安達(dá)、肇州、肇源等市縣，從肇源縣古恰閘入松花江。
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