自己私人搞一個充電樁怎么去賺錢，一般現在來說的話，我們的私人充電樁的問題就是說你可以搞到一些小區啊，就是掃碼掃一掃碼的話掃多少錢充多少電充多少時間，這樣子的也是可以的，你可以做一些到小區車輛比較多的一些新能源車輛比較多的地方，去搞一些這些也是可以的。
電動汽車充電行業看起來很紅火啊，但真的普遍不賺錢。
判斷依據有兩個：一是，部分充電樁運營企業是上市公司，上市公司報表可見，這塊業務是虧錢的；另一個是，很多充電運營企業都在縮減規模，不做純粹公共充電投資了。
對于公共充電場站而言，依賴普通電動車主的充電需求，基本不可能賺錢。一方面，私家電動車主還很少。至2016年底，全國新能源汽車保有量100萬，乘用車大致估算約50萬，插電式混合動力乘用車約10萬（這些車輛常常不充電），剩下40萬電動乘用車，行業用戶還要占去大半。另一方面，電動車主如果自有充電條件，公共充電樁只是補電的需求。如果依賴公共充電樁充電，每周也就充兩三次，每次充電多也不過二三十度電。總而言之，是低頻和量少的充電需求。
不同的地方有不同的充電樁申請流程，以下是一般的網上充電樁申請流程：
1.在當地充電樁運營商官網或政府相關網站查詢申請條件和申請流程。
2.根據要求填寫相關申請表格，提交申請材料。
3.等待運營商或政府部門審核和審批，可能需要進行現場勘查和調研。
4.完成審核并獲得通過后，可能需要簽訂相關合同和支付一定的費用。
5.在充電樁建設和使用過程中，需要遵循當地法規，如保證充電樁建設符合安全標準，遵循充電進度等。
需要注意的是，不同地區對充電樁的申請和使用有著不同的規定和標準。在申請之前應先進行充分的調研和了解，確保自己符合相關條件，并且能夠遵循當地的法規和要求。
1.準備材料包括有車位的允許施工證明打印出來，由村委會蓋章。
2.宅基地復印件能夠證明自己是宅基地的所有者，
3.個人資料包括有購車協議，車主的身份證復印件。
4.提交申請登錄國家電網的小程序，點充電樁報裝，按照指定的要求提交好資料之后，到當地的供電所去簽署私人用電樁用電協議
越來越多的人看中了新能源行業龐大的市場，想投資做充電樁。目前我國電瓶車保有量有3億輛，幾乎每個家庭都有一輛電瓶車，而充電樁嚴重不足，投放的設備遠遠無法滿足市場需求，所以，目前充電樁行業還是藍海市場，成本大概2萬元左右，要運營得當，盈利相當可觀，充電樁投資是一次投資，長久收益，重要的是選擇適合自己的方式，年利潤50萬元以上。
小區立體車庫加裝充電樁的方法
通常先要獲得小區物業的同意，然后到電力局報裝成功（有些城市一定要求要到電力局報裝，有些城市則不需要，只是報裝之后，會有單獨的新能源電表，充電相對而言，會有優惠）；最后委托給專業的第三方服務公司上門施工即可。
?基本上，以上幾個條件都滿足之后，才能進行充電樁的安裝，也就是說，如果無法安裝，則肯定是上面的某些條件就不具備。一二線城市，私樁配建率低，主要原因還是來自原停車位的限制以及小區物業的不配合。尤其是一些老舊小區，電容本身就不夠，想要批量安裝充電樁，難度還是非常大的。同時，很多物業也是為了安全考慮，畢竟現在也曝出了很多純電動汽車充電自燃的案例，一旦自己管轄的小區出了一些安全事故，很多物業也是逃脫不了干系的。所以，干脆物業公司就不允許充電樁的安裝了
安裝家用充電樁:安裝流程：
第一步:聯系物業公司，確定小區充電樁安裝政策。
目前安裝充電樁的規定大多是車位，需要有自己的產權。此外，有些物業由于施工較早，不適合安裝充電樁。如果安裝充電樁需要額外的技術設備，需要提前與物業溝通。
第二步:檢查你的停車位。
這種考察是指業主自己的實地考察，對于節約成本非常重要。大部分小區基本都會有很多配電房，關鍵是選一個離車位最近的，安裝的時候可以省不少錢。
第三步:提供相關材料。
向工作人員提供身份證復印件、車位產權說明(可由物業出具)和物業同意安裝說明。現在北京電力公司只接受充電樁公司的申請，業主自己不能申請。
第四步:實地考察。
電力公司的工程師會通知充電樁公司一段時間。當時物業電工、充電樁公司、電力公司和業主基本都需要在現場確定最終的施工方案。
第五步:安裝。
施工方案確定后，就是安裝施工的時候了。根據每個小區的不同條件和車庫的位置，施工時間可能不一樣。他們中的一些人只需要2個小時就能完成，而另一些人可能需要一整天才能完成施工。
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