1、E約充電
E約充電是目前性價比最高的充電APP了,雖然在充電樁布局上它不如其它APP那么廣,但是在價格上E約充電是非常有優勢的。E約充電分為上門充電和附近充電,如果你選擇上門充電的話需要支付服務費,每度電的價格在9毛錢左右,算是很便宜的了。如果你選擇附近充電的話,電費只需要5毛錢左右,充一次電三四十塊,用車成本十分低廉。
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2、星星充電
這個APP相信很多車主的手機上都有下載,星星充電算是比較早期的充電APP,目前在一二線城市中星星充電的充電站布局比較完善。星星充電分為慢充和快充,快充的價格在8.8毛左右,慢充的價格在6毛錢左右。而且星星充電有時還免停車費,性價比同樣非常高。
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3、優易充
優易充這個充電軟件算是比較好用的,即使是峰谷電價,價格也只需要1塊錢一度,價格算是比較合適的了。優易充有時會提供私人分享的慢充充電樁,這種充電樁的價格會更加便宜,通常只需要8毛錢左右。
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推薦1、途美達
途美達是充電樁行業一線品牌,產品質量非常好,性能穩定,在選材和用料上,非常講究,產品安全性很好。途美達研發團隊占比近50%,擁有新能源行業頂級研發經驗。產品遠銷歐洲、新西蘭、美國等20多個國家。
途美達產品設計精巧,售后服務完善。途美達針對國內市場推出了380V11KW和220V7KW等產品。可以完美匹配特斯拉、寶馬、奧迪、保時捷、蔚來、理想、小鵬、比亞迪、榮威等等新能源汽車。
推薦2、普諾得PRTDT
普諾得,是一家專注于新能源汽車充電領域的創新型國家級高新技術企業。公司總部位于江蘇南京市,擁有新能源行業頂級研發經驗。對于充電樁安裝的技術管理、規范經驗嫻熟。同時,普諾得通過智能充電產品的研發和制造,與國內眾多新能源車企也已形成合作代工模式。推薦購買渠道:天貓商城PRTDT車品旗艦店。
推薦3、西比亞CEBEA
西比亞CEBEA位于江蘇省無錫市。主要給汽車主機廠做配套。新能源充電設備行業優質品牌。公司的主要經營產品范圍包括:220V交流充電樁、便攜式充電槍、交流充電槍插頭、充電槍插座;西比亞CEBEA經過十年穩健持續發展,已通過了美國UL,CE,IS09001,TS16949體系認證等多國安規認證。推薦購買渠道天貓商城CEBEA旗艦店。
第一種,公用快速充電樁。一般出現在高速公路、公用充電停車場等,提供直流充電,功率較大(20-30KW),充電速度快,價格偏高(多為1元/度以上)。
第二種,公用慢速充電樁。一般在公共充電停車場,快樁的周邊都會有幾臺慢樁,功率小(2-3KW,比亞迪E6是7KW),充電慢,可以刷電卡充多種車輛。但是目前情況看,部分電樁由于協議問題,出現了個別車輛不能充電現象。相信這種技術問題很快就能解決。
第三種,自用慢速充電樁。就是自己申請報裝的慢速充電樁,通過國網電卡計費,此樁功率根據車型不同而訂,一般車輛充電樁不到3KW,比亞迪E6則需要7KW
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區停車場或充電站內,可以根據不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。充電樁一般提供常規充電和快速充電兩種充電方式,人們可以使用特定的充電卡在充電樁提供的人機交互操作界面上刷卡使用,進行相應的充電方式、充電時間、費用數據打印等操作,充電樁顯示屏能顯示充電量、費用、充電時間等數據。
截至2019年底,中國充電樁數量超120萬個。
關注利民易充,V碼充電,即插即充再也不用其他繁瑣操作!
普諾得充電樁口碑最好。
第一,普諾得充電樁帶液晶顯示屏,而且是三相電全檢。因為自己本身也是電器研發行業,所以發現這個設計真的很好。三相電每一相的電壓,電流都有顯示。如果其中一根線沒有接好,通過顯示屏就可以看出來問題在哪。
第二,普諾得充電樁有無感啟充功能。第一次使用時,設置好手機和充電樁WiFi連接,下次開車到充電樁附近時(5米內),手機會自動連接充電樁WiFi,這樣充電樁會識別到車主本人過來。這樣直接插上充電槍就可以充電。不需要刷卡,也不需要APP操作,非常簡單省事。
第三點,安裝費是安裝實際布線距離收的。而且是明碼標價,電表到充電樁距離越短越劃算。
專業品牌廠商充電樁:上海摯達、星星充電、特來電等。
比如上海摯達,網上整體口碑比較好,為大量國產新能源車供貨。220V、32A規格的一般版本1500左右,目前網上能找到的380V第三方充電樁,大家比較推薦僅上海摯達一家。缺點是平時價格要3000多且不含安裝,性價比不高,加上線材、人工還不如直接上8000的380V特斯拉原裝充電樁了。
特來電充電樁性價比最高。
特來電2014年創立,7年累計投資72億,研發投資12億,是世界充電網技術開創者和標準制定者,研發團隊1100人,獲得專利1200項,首創“基于新能源汽車安全的充電網兩層防護技術”,可有效減少燒車事故73%,解決了世界性燒車難題。
充電終端投建數量、充電量、流量、技術、運營體系均行業前列。
特來電是工信部國家工業互聯網“新能源汽車充電網能源管理工業互聯網平臺”的單獨承建主體,代表行業先進水平。
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