如果自家的充電樁不用了，只要斷電以后是沒(méi)有損耗的，這個(gè)一定要知道，或者你直接去供電局報(bào)備一下，把自家的供電樁拆掉也可以，因?yàn)殡娺@個(gè)玩意是一般情況下是只有專業(yè)人士才能操作，他屬于高危作業(yè)
耗電，主要是指示燈耗電，指示燈的耗電量肯定是不大的，沒(méi)影響的
充電樁的燈分為以下幾種：黃色代表待機(jī)中，紅色表示故障，綠色表示正常
新能源汽車充完電后，看是哪個(gè)燈一直在跳。如果燈是綠色，表示沒(méi)有關(guān)系的。
家用充電樁不是動(dòng)力電。通常所說(shuō)的動(dòng)力電指的是交流380V（含）以上的電壓。家用充電樁的輸出功率比較小，使用的是220V交流電，通常最大功率都在5KVA以下。
充電樁電損正常范圍:交流7kw充電樁，損耗有點(diǎn)大，要沖入70度電，實(shí)際消耗92度左右，充電樁本身的總耗能＝模塊的耗能＋待機(jī)耗能（主要輔助電源的耗能）＋散熱耗能＋運(yùn)行時(shí)電纜的耗能。690kVA
影響充電樁功耗的原因：
1：箱變自身的損耗（變壓器，及低壓柜的損耗）
變壓器本身在從10KV轉(zhuǎn)為400V是有轉(zhuǎn)換效率的
2：低壓柜至直流充電樁的線纜距離損耗（就是線路損耗，銅電纜要低于鋁電纜）我們可以理解為線損。
直流充電樁電損12%是正常，充電樁充電采用直流快速充電。當(dāng)電量為20%-80%直接充電速度最快，90%以上充電功率會(huì)相應(yīng)降低。充電功率是在車輛制造商保護(hù)電池的情況下設(shè)定的，不會(huì)對(duì)電池造成損壞，但充電95%-100%其中可能會(huì)產(chǎn)生部分虛電。
這個(gè)問(wèn)題不好回答。因?yàn)槌潆姌逗统潆姌妒遣灰粯拥模鲜降某潆姌?00米充電會(huì)損耗5~10米，但是新型的充電樁就會(huì)減少的很多，所以只能根據(jù)充電樁的不同而下結(jié)論。
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要注意安裝的環(huán)境、安裝師傅的專業(yè)性和電源接入在安裝充電樁時(shí),要找專業(yè)的安裝服務(wù)商進(jìn)行安裝;邀請(qǐng)專業(yè)的師傅進(jìn)行電力的設(shè)計(jì)和接入,才能讓充電樁有好的使用效果。
2.
要定期檢查設(shè)備各項(xiàng)情況、線路并做好除塵工作用戶使用交流充電樁進(jìn)行充電時(shí),要檢查冷卻液的液位是否在正常范圍內(nèi)且充電樁插座是否干燥,保證充電樁使用的安全可靠性;另外,用戶也得做好交流充電樁日常的養(yǎng)護(hù)工作,定期找專業(yè)服務(wù)商進(jìn)行上門(mén)保養(yǎng)既要定期檢查線路,定期清理充電樁內(nèi)部的灰塵,也要按時(shí)更換生銹老化的零件,才能減少設(shè)備發(fā)生故障的概率并延長(zhǎng)充電樁的使用壽命。
1.家用7kw充電樁的充電損耗是很少的。2.這是因?yàn)榧矣?kw充電樁采用的是交流充電方式，充電效率相對(duì)較高，損耗較少。同時(shí)，現(xiàn)代充電樁也會(huì)采用一些節(jié)能技術(shù)，如電能回饋和智能控制等，進(jìn)一步降低了充電損耗。3.此外，充電損耗還與電動(dòng)車的充電狀態(tài)和電池容量等因素有關(guān)。一般情況下，家用7kw充電樁的充電損耗在10%左右，可以說(shuō)是非常低的。所以，使用家用7kw充電樁進(jìn)行充電是一種高效、節(jié)能的方式。
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