所屬概念：智能電網(wǎng)、充電樁概念。公司主營電子及通信設(shè)備、電力調(diào)度及工業(yè)自動化保護設(shè)備、工業(yè)控制系統(tǒng)、專用儀器、汽車電器、化工材料、計算機及配件的開發(fā)、生產(chǎn)、銷售及咨詢服務(wù)。
在佛山，目前是沒有公共電動自行車充電樁的。佛山的電動自行車從2020年下半年才開始實施正規(guī)上牌的制度，在之前，電動自行車在佛山境內(nèi)行駛是非法無合法的邊緣徘徊，所以佛山根本不可能建設(shè)電動自行車的公共充電樁。要想找到電動自行車的充電樁，只能夠去電動車售賣或者維修電，他們的門口很多會設(shè)有投幣充電樁。
甲方:東方實業(yè)開發(fā)有限公司
乙方:西南新能源充電換電有限公司
甲方將地下負一樓負二樓七百五十個車位及配套設(shè)施使用權(quán)出租給乙方，整體車位及配套設(shè)施以五十萬租金每年出租給乙方。
租金以轉(zhuǎn)賬方式在每年第一個月十五號之前轉(zhuǎn)入指定賬戶，租金漲跌視經(jīng)營者實際情況雙方協(xié)商后調(diào)整。解出本合同需提前三個月通知對方，中途不得違約解約！
甲方:東方實業(yè)開發(fā)有限公司
乙方:西南新能源充電換電有限公司
二零二二年十月十五日
本合同一式三份，出租承租各一份，物管存檔一份。
充電樁上市龍頭企業(yè)有：
特銳德：
龍頭股，1月30日開盤最新消息，特銳德7日內(nèi)股價下跌11.83%，截至下午3點收盤，該股漲1.9%報20.38元。
新能源汽車預(yù)期穩(wěn)固，充電樁需求量上升，行業(yè)馬太效應(yīng)顯著，公司將憑借龍頭地位持續(xù)受益。由于充電樁的建設(shè)受到場地、區(qū)域電網(wǎng)容量的限制，在特定區(qū)域內(nèi)能夠運營的充電樁數(shù)量有限，存在物理位置壟斷；此外搶占充電樁行業(yè)布局先機需要巨大、持久的資金投入，進入壁壘較高。
廣安愛眾：
龍頭股，1月30日消息，廣安愛眾截至收盤，該股漲0.63%，報3.2元，5日內(nèi)股價下跌5%，總市值為39.43億元。
深能愛眾公司經(jīng)營范圍為分布式能源站、地源熱泵、水源熱泵、空氣源熱泵、充電樁、儲能、微電網(wǎng)、城市廢水、工業(yè)廢水零排放項目的開發(fā)、建設(shè)及運營；售電業(yè)務(wù)。
充電樁概念上市公司其他的還有：
中國寶安：子公司友誠科技是一家專注于為新能源電動汽車提供充電裝置及相關(guān)充電解決方案的國家級高新技術(shù)企業(yè)，是江淮汽車、比亞迪等國內(nèi)主要新能源整車廠及特銳德、中恒電氣等充電樁領(lǐng)域廠商的配套供應(yīng)商。
深圳能源：公司已布局儲能與充電站等業(yè)務(wù),公司下屬深能智慧能源科技公司所屬龍華和公明充電站已于2020年8月份投產(chǎn)。
許繼電氣：國家電網(wǎng)充換電設(shè)備商，國網(wǎng)充電樁招標(biāo)最大中標(biāo)者；參與了雄安新區(qū)的充電樁建設(shè)；充電柱類產(chǎn)品占營收7%。
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