每個30kW直流充電樁的輸入電流應該在50A以內；
以40攝氏度的近似載流量計算，10平方的單根電線為59安，16平方的單根電線為83安，考慮多根放置，10平方電纜的安全系數不足，所以應選擇16平方的規格。因此，每個充電樁的電纜至少應使用YJV22或VV22-0.6/1kV-3x16+2x10的多芯電纜。
10個30kW充電樁的總功率將達到300kW(若有長時間同時充電(晚上慢充)，則同時系數只能按1計算)，至少要用兩根YJV22或VV22-0.6/1kV-3x95+2x50的多芯電纜(或3x120+2x70)或相同或以上規格數量的單芯電纜。單根95平方電纜在40攝氏度的近似載流量為257安，單根120平方電纜在40攝氏度的近似載流量為296安。
不可以。
220V7kw的充電樁，請使用不低于YJV3*6mm平方的銅線，不要使用鋁線；布線60米內需用YJV3*6平方的銅線、布線100米內需用YJV3*10平方的銅線、布線160米以內需用YJV3*16平方的銅線。
380v11kw的充電樁，請使用不低于YJV5*6平方的銅線，不要使用鋁線；布線80米以內需用YJV5*6平方的銅線，布線160米以內需用YJV5*10平方銅線，布線240米內需用YJV5*16平方銅線.
建議您購買一個漏電保護器。
7kw充電樁單相的要三芯電纜。
充電樁：電動汽車充電樁作為電動汽車的能量補給裝置，其充電性能關系到電池組的使用壽命、充電時間。這也是消費者在購買電動汽車之前最為關心的一個方面之一。
用的是，阻燃硬充電樁電纜ZC-YJV和阻燃軟充電樁電纜ZC-RVV。
特斯拉充電時對電力穩定性要求較高，而入戶線纜作為導致電壓降的重要部件之一，如果距離過長，需考慮使用大于16mm2的銅線纜。
一般的，100-140kw的充電樁可以采用的充電樁電纜，比如YJV，它是一種絕緣護套電纜，理論可以使用4*70+1*50的規格，也可以使用4*90+1*70的規格。
知道汽車充電樁多少功率的前提下，比如使用380V電源，需要多少平方的線呢？收線需要知道它的電流是多少。只知道充電樁使用380V供電，沒有這個充電樁的功率或需要的電流，是不能正確選擇電線芯線需要多粗的。
如果充電樁功率是7kw，那么我們會采用3芯純銅線纜，至少要6平方。當然了，10平方的更好，但是一般4-6的就夠了。如果更大的功率，比如30kw，我們不妨計算以下：
30KW÷380的電壓÷銅芯導線5安的電流×1.5的電阻損耗≈25mm2
所以，我們可以選擇25-30平方的電纜作為充電樁電纜了，多出的是一定的余量
一臺120KW直流快充設備市場價格至少3-4萬，好一些5萬多呢。
安裝一臺120KW充電樁安裝費用包含如下：
第一：電纜及敷設
電纜選擇ZR-YJV3*95+2*50電纜銅線350元/米，具體費用根據路線布局長度。
第二：輔料：線耳、電線、電膠布、熱縮套管、五指套、防水防火材料等費用450元
第三：基座：750元一個，安裝要求：C20混凝土現澆，基座尺寸按充電樁安裝圖紙施工，高出地面200，要預埋電纜保護管，50*5*2000鍍鋅角鐵制作接地極，另外基座表面刷黃黑相間警示油漆。
設備加安裝總費用大概4萬多。
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