家用充電樁由于考慮到家庭用電的因素，所以多為220v，而商用充電樁也就是外面的公用充電樁，有220v的，大多是直流380v的，也就是所謂的快充。當(dāng)然，個(gè)人也可以申請(qǐng)充電樁使用380V電壓，但需要結(jié)合周邊用電環(huán)境、充電樁功率以及相關(guān)部門的審批工作。380v充電樁充電速度更快。快充充電樁多用于純電動(dòng)汽車，慢充7kw充電樁多用于插電式混合動(dòng)力汽車。
慢充充電樁通常是交流充電。因?yàn)槁涑潆姌吨饕墙o私人汽車充電的，而私人汽車通常使用的是交流電池，因此慢充充電樁一般是交流充電。而快充充電樁在一般情況下是直流充電，因?yàn)橹绷鞒潆娍梢愿斓亟o電動(dòng)車充電，適合于公共充電站等需要更快速度的場(chǎng)合。
直流好
直流充電樁就是常說(shuō)的快充，直流充電樁是把380V的電源通過(guò)變壓器轉(zhuǎn)換成大電流的直流充電電壓，充電電流最大能夠達(dá)到32A，充電功率能夠達(dá)到45千瓦，一般電動(dòng)汽車充電一到兩個(gè)小時(shí)就能充滿，也不會(huì)占用太長(zhǎng)時(shí)間，直流充電樁雖然好，但有一個(gè)很大的缺點(diǎn)，就是安裝施工比較麻煩。由于直流充電樁的充電功率比較大，對(duì)于電源取電要求比較高，要求變壓器必須有足夠的負(fù)荷容量來(lái)支持這么大的功率，很多老舊小區(qū)由于沒(méi)有提前布設(shè)線路和變壓器，很多小區(qū)都是不具備安裝條件的。
電動(dòng)汽車充電樁是分為交流樁和直流樁兩種，其中交流樁也是慢充樁，只是提供電源，不直接給電動(dòng)汽車充電，要經(jīng)過(guò)電動(dòng)汽車?yán)锏某潆姍C(jī)再給電池充電；直流樁也叫快充樁，使用電源一般是380V三相電，輸出是直流電，對(duì)電池直接充電，比交流樁要復(fù)雜很多，保護(hù)功能也多，但充電速度快。
現(xiàn)在充電站直流電比交流電多。充電站主要是給電動(dòng)汽車和電動(dòng)自行車充電。而電動(dòng)車和電動(dòng)自行車輸出動(dòng)力主要靠蓄電池，蓄電池工作時(shí)輸出一般是直流電，因輸出功率不一樣，輸出的直流電電壓和電流不一樣，這就要充電站充電時(shí)輸入電要之相匹配，也是直流電。
充電樁接口基本介紹
跟傳統(tǒng)油車相比,純電動(dòng)車有很多優(yōu)點(diǎn),這里就不一一列舉,但純電動(dòng)車有一個(gè)麻煩的地方是需要考慮充電時(shí)間長(zhǎng)短和電池使用壽命。混合動(dòng)力領(lǐng)域有好多折中方案比如插電式,增程式等,這樣不需要較大的電池容量,相比于純電動(dòng)車,縮短了充電等待時(shí)間(并且使用汽油/柴油而提高了續(xù)航里程)。
而在純電動(dòng)車領(lǐng)域,很難單方面優(yōu)化充電時(shí)間或電池使用壽命,魚(yú)和熊掌不可兼得,因?yàn)殡姵氐膲勖统潆姳堵蚀笮∮嘘P(guān),一般情況下充放電倍率越大,循環(huán)使用次數(shù)就越小。
為了保證電池的循環(huán)充電次數(shù)能在800~1000之間,通常充電倍率應(yīng)該在0.5C~0.25C之間,采用國(guó)家電網(wǎng)供電,利用車載充電機(jī)為動(dòng)力電池充電,這屬于慢充方案,配套的公共設(shè)施是交流充電樁。
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交流充電樁接口
為了應(yīng)對(duì)緊急情況,希望在15~30min分鐘內(nèi)能把電池充滿到最大容量的80%,對(duì)應(yīng)的充電倍率應(yīng)該在2C~4C之間,這屬于快充方案,配套的公共設(shè)施是直流充電樁。直流充電樁對(duì)電池?fù)p害比較大,車主花費(fèi)在更換電池上的成本就會(huì)增大,所以如果不是很緊急的情況,應(yīng)該盡量減少直流充電樁的使用。
交流直流都有。
380V使用的是直流式充電樁，220V使用的是交流式充電樁。
白天充電業(yè)務(wù)多的時(shí)候，使用220V直流方式進(jìn)行快速充電，當(dāng)夜間充電站用戶少時(shí)可用380交流充電進(jìn)行慢充操作。
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