充電樁不是商業電也不是民用電，充電樁電價標準有以下幾種。
一、對向電網經營企業直接報裝接電的經營性集中式充換電設施用電，執行大工業用電價格。不過2020年前，暫免收基本電費。此后晚上每度電收費0.457元，白天0.9元左右。
二、居民家庭住宅、居民住宅小區、執行居民電價的非居民用戶中設置的充電設施用電，執行居民合表用戶電價。每度電收費0.558元，沒有階梯電價，暫不分峰谷電。
三、黨政機關、企事業單位和社會公共停車場中設置的充電設施用電執行“一般工商業及其他”類用電價格。基本上每度電收費0.6元不到，實行峰谷電價。
充電樁是屬于國家電網牽頭管理建設的，但審批在發改委。如果是個人申請建設充電樁，需要先征得物業同意后，去供電所辦理建樁申請。需要注意的是還有部分地區需要消防部門同意安裝意見書。所以，充電樁的主要管理部門就是國家電網和發改要兩個部門。
汽車充電樁主要是新能源汽車（電動汽車）行業發展配套的產業，是為新能源汽車（電動汽車）提供快速充電的一個設施，就好比汽車沒汽油了，然后到加油站去加油一樣。
新能源汽車發展主要是為了應對資源匱乏，污染等問題而生的，隨著新能源汽車快速發展以及國家政策的扶持，以后汽車充電樁也會越來越普及，就好像加油站一樣隨處可見。另外現在生產汽車充電樁廠家同時也是大型的上市公司，具體如下：易事特（300376）、奧特迅（002227）、動力源（600405）、上海普天（600680）、國電南瑞（600406）、科陸電子（002121）、上海電力（600021）、中恒電氣（002364）、許繼電氣（000400）。這是最全的做電動汽車充電樁上市公司的。為電車充電的充電站是屬于半公益性質的行業。是屬于服務業，一般現在來說分成國營充電站和私營充電站，國營充電站的話是電業局下屬的一個企業。私人充電站的話是屬于私人到電業局申請的一個服務性行業。充電站的電價格比較便宜，國家有一定的補貼。
充電樁屬于新能源車板塊，充電樁其實就是新能源汽車的充電站，類似于傳統汽車的加油站，目前，新能源車已經成為汽車行業發展的新方向，新趨勢，未來一定會成為交通工具的主流。充電樁企業板塊主要包括三大部分：
1電子信息系統和模塊，2，充電樁運營商，3，電力裝備制造及網絡。
經營范圍為新能源電動汽車充電站、光伏電站和微網儲能系統的規劃、建設及運營;新能源電動汽車的經銷、租賃和售后服務;信息與技術的咨詢服務;商品和技術的進出口服務。法律依據：《中華人民共和國公司法》第七條依法設立的公司，由公司登記機關發給公司營業執照。公司營業執照簽發日期為公司成立日期。
充電站注冊公司應該填寫新能源領域相關的公司分類。充電站作為新能源汽車發展的重要組成部分，其建設、維護、管理和服務需要專業技能支持。因此，注冊公司應該選擇新能源領域相關的公司分類。在注冊公司時應該將充電站的業務范圍、營業執照及相關資質都填寫清楚。在中國，新能源汽車產業發展迅速，政府也出臺了一系列扶持政策。充電站作為新能源汽車的重要基礎設施之一，未來的市場前景十分廣闊。因此，注冊公司時應該選擇合適的分類，加強充電站的專業化建設，提高服務質量和客戶滿意度，以適應未來市場的需求。
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