一、目前已出臺的地方補貼政策主要分為以下四種類型：
1、按照投資總額或投資額進行補貼。例如北京市對符合相應條件的公用充電設施給予不高于項目總投資30%的市政府固定資產補助資金支持，此外唐山市、貴陽市、廈門市、溫州市等地也均是按照投資總額或投資額進行補貼。
2、按充電樁充電功率給予補貼。例如常州市規定的補貼標準為交流充電樁每千瓦不超過400元、直流充電樁每千瓦不超過600元。除常州外，深圳、南京等地也出臺了類似的政策。
3、進行定額補貼。例如山西晉城則規定交流充電樁補貼0.3萬元，快充站補貼60萬元，公交充換電站補貼100萬元。
4、在建設補貼的基礎上疊加運營補貼。例如南京市規定，在2017年度企業月均單樁充電時長達到20小時的，對通過2017年度驗收的新建充電設施按交流充電樁每千瓦200元、直流充電樁每千瓦300元給予補貼。
申請充電樁需提供四種資料：
1.車位使用證明（購買的車位需提供購車發票、車位合同或車位協議任一復印件；租賃的車位需提供租期超過一年的租賃合同)：
2.車位產權所有人的身份證明(身份證、戶口本）原件及復印件；
3.物業同意安裝使用證明原件;
4.新能源汽車購車證明復印件。若委托他人辦理，需委托人出具委托證明。
資料齊全后，可到供電公司營業大廳申請辦理。
需要提交以下材料：
1.物業規劃許可證：這是物業公司向相關部門申請規劃許可的必備材料，證明物業小區符合城市規劃的要求，并已列入規劃。
3.業主委員會或物業服務企業授權書：這是業主委員會或物業服務企業就充電設施建設方案向相關部門提交的代表業主意愿的證明。
4.充電設施建設方案：這是充電樁安裝的具體方案，應包括充電樁的數量、位置、類型、充電方式等。
5.財務預算：這是物業公司為充電設施建設所需要資金的預算，用于支付充電樁采購、安裝、維護等費用。
6.相關協議：包括物業公司與充電樁供應商或服務商之間的充電樁運營維護協議、業主與充電樁供應商或服務商之間的充電樁使用協議等。
7.物業服務合同：這是物業公司與業主簽訂的物業服務合同，其中包括有關充電設施建設的相關條款。
8.當地政府部門審批意見：這是物業公司向相關部門提交申請時所需的相關審批文件，證明充電設施建設符合當地法規要求。
以上材料準備齊全后，物業公司需向當地居委會、物業監管機構等相關部門提交申請，申請審核通過后，方可進行充電樁的安裝。
1.提出申請：申請人需要向相關部門或機構提交申請，提供詳細的建設計劃、設計方案、投資估算等信息。
2.審核初審：相關部門或機構進行初步審核，檢查申請材料是否齊全、符合規定，并進行初步評估。
3.環評審批：如果充電站規模較大，可能需要進行環境影響評價。相關部門會進行環境影響評估和審批，確認充電站對環境的影響是否符合規定。
4.技術評估：相關技術部門對充電站的設計方案進行評估，包括充電設備的質量、充電技術標準等的符合性。
5.土地審批：如果充電站需要用到土地，可能需要進行土地審批手續，包括土地使用權的申請和獲得。
6.建設規劃審批：相關城市規劃部門對充電站建設項目進行規劃審批，確保項目符合城市規劃和土地用途規劃。
7.安全審查：相關安全部門對充電站的安全設施、消防設備等進行審查，確保充電站符合安全要求。
8.電力接入申請及配套設施：申請人需要向供電公司提交電力接入申請，并確認充電站所需的電力配套設施是否滿足要求。
9.審批結果通知：申請人將收到審批結果通知，通知申請是否獲批以及相關要求和條件。
請注意，以上流程僅供參考，實際的審批流程可能因地區和政策要求而有所不同。建議在具體申請前，咨詢當地的相關部門或機構，了解具體的充電站建設審批流程和要求。
營業性充電樁辦理流程
1、前期工作準備
這部分內容主要是勘察充電樁的場地、確定充電樁的建設規模、數量，除此之外還要制定項目的預算、設備的采購等等。
2、項目備案
準備后前期工作后，就得到有關部門進行備案，比方說省、市的監管平臺，然后到地方發改委提交資料。通過相關部門的審批后，即可獲得備案證。
3、土地合法性審核
獲得備案證后，到國土資源部門進行土地合法性審核，確定土地性質和產權歸屬。
4、土地規劃審核
到規劃局做土地使用審核，確認場地未來這幾年沒有其他的規劃。
5、電力審批
到供電局進行電力審批，進行審批之前要帶上備案證、土地租賃合同、土地證明、以及施工資質的材料。供電局會根據材料進行審批，審批完成后即可出具回復文件，后續就可以進行施工了。
6、驗收
施工完成后，供電部門會進行通電驗收，再由第三方檢測機構對充電樁進行檢測，并出具測試報告，然后就可以上線營運了。
申請充電樁運營大致的流程也就是如此了，細致的地方還得根據當地政策而論，畢竟地區不同政策也會有所差異。
營業性充電樁辦理流程
1、前期工作準備
這部分內容主要是勘察充電樁的場地、確定充電樁的建設規模、數量，除此之外還要制定項目的預算、設備的采購等等。
2、項目備案
準備后前期工作后，就得到有關部門進行備案，比方說省、市的監管平臺，然后到地方發改委提交資料。通過相關部門的審批后，即可獲得備案證。
3、土地合法性審核
獲得備案證后，到國土資源部門進行土地合法性審核，確定土地性質和產權歸屬。
4、土地規劃審核
到規劃局做土地使用審核，確認場地未來這幾年沒有其他的規劃。
5、電力審批
到供電局進行電力審批，進行審批之前要帶上備案證、土地租賃合同、土地證明、以及施工資質的材料。供電局會根據材料進行審批，審批完成后即可出具回復文件，后續就可以進行施工了。
6、驗收
施工完成后，供電部門會進行通電驗收，再由第三方檢測機構對充電樁進行檢測，并出具測試報告，然后就可以上線營運了。
申請充電樁運營大致的流程也就是如此了，細致的地方還得根據當地政策而論，畢竟地區不同政策也會有所差異。
1、電動自行車充電樁的總體規劃應與當地區域總體規劃和城鄉規劃相協調，并應符合環境保護和防火安全的要求；
2、電動自行車充電樁的規劃宜充分利用就近的供電、交通、消防、給排水及防洪等公用設施，并對站區、電源進出線走廊、給排水及防洪設施、進出站道路進行合理布局、統籌安排；
3、城區內的電動自行車充電樁，宜靠近城市道路，不宜選在城市干道的交叉路口和交通繁忙路段附近；
4、電動自行車充電樁與黨政機關辦公樓、中小學校、幼兒園、醫院、大型圖書館、文物古跡、博物館、大型體育館、影劇院等重要或人員密集的公共建筑應具有合理的安全距離；
5、不應靠近有潛在危險的地方，當與有爆炸或火災危險的建筑毗連時，應符合GB50058的有關規定；
6、不宜設在有腐蝕性氣體的場所，當無法遠離時，不應設在污染源盛行風向的下風側；
7、電動自行車充電樁不應設在有劇烈振動或高溫的場所；
8、不應設在地勢低洼和可能積水的場所；
9、電動自行車充電樁充電區域應具備一定的通風條件；
10、某些可能發生嚴重潮濕天氣的區域，應具有對空氣濕度監測和處理的設備和手段。
11、配備消防器材，每個充電樁都要在合適的位置配備消防器材，方便及時滅火，消防器材的位置不能太隱蔽，且位置不宜過遠。
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