充電樁一千瓦等于4.545安電流。
對于單相交流電，電壓為220V，功率1Kw，則電流等于功率除以電壓，即電流為1000÷220=4.545(安)。
如果是三相交流電，線電壓為380V，則電流等于功率除以√3倍線電壓，即電流為1000÷√3÷380=1.52(安)。
對于給電動汽車電瓶充電，當電瓶電壓為480V，則電流等于功率除以電壓，即1000÷480=2.08(安)。
民用電價格一般為一度電0.6元，國家電網直流充電站價格一般在一度電0.4-0.9元之間浮動，第三方交流充電樁一般電價+服務費在一度電1.2-1.8元之間。最后充電效率：交流電充電樁一般效率能達到88%，直流電效率大概在93%。
在家充電：我國家庭用電一般每度電都在0.5元左右，按0.5元一度電來算，充電時間與新能源電動車的電池容量以及充電器的功率大小有關，以200公里續航里程的電動汽車為例，充滿一次電大概需要15元左右。
使用充電站的快速充電樁：這也是最貴的充電方式，一般每度電的價格在1.6元至1.8元，還是以200公里續航里程的新能源電動車為例，充滿的話大概需要45到60元。
用隨車贈送的充電樁充電：車主需要向當地電力部門申請安裝許可，申請通過后才能由相關人員進行安裝。且這種充電樁不管安裝在什么樣的電力系統下，都按照特定的價格收電費，既不算是家庭用電，也不算是商業用電。一般都在0.6元每度電左右，還是以200公里續航里程的電動車為例，一般充滿需要18元左右。
1、先在國家電網APP申請安裝(或者是去電業局提交材料)，需要提交的資料需要物業協助。這里申請不需要收費。電業局的人會兩次上門，第一次勘測，第二次安裝電表。
2、買電動汽車一般都會送7KW充電樁，只要自己買線和安裝就可以了。材料:電線一般用6或10mm2的，線10-20元/米。配電箱和漏電保護器都要買。配電箱買帶鎖那種一般150-450元/個，漏電保護器一般55-200元/個。
3、找專業師傅安裝，就是安裝費一般1000左右(根據距離算)。走橋架高空作業的會加收一般300元左右。另外可以包工包料一般(35-50元/米)。
總體來說就是先申請安裝電業局免費安裝電表。
目前長沙地區個人充電樁電費約為0.64元/度，無階梯電價，因此新能源汽車的百公里用電成本，以本人比亞迪e2汽車為例，百公里綜合電耗為11.4度，折算需要的消耗的充電市電為11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充電樁電費0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽車跑一百公里需要12.16元電費，折算每公里電費為0.12元每公里。
家用充電樁的功率一般是7kw和20kw，
特斯拉220V家用單相電充電樁最大可支持7Kw（32A），即220*32=7Kw，換算到MODEL3車上約50公里/每小時，完全充滿約9小時，但一般充電時會留有余量，一個晚上的充電時間足夠。
目前長沙地區個人充電樁電費約為0.64元/度，無階梯電價，因此新能源汽車的百公里用電成本，以本人比亞迪e2汽車為例，百公里綜合電耗為11.4度，折算需要的消耗的充電市電為11.4除以0.6等于19度，然后19度乘以充電樁電費0.64元/度，等于12.16元，即我的新能源汽車跑一百公里需要12.16元電費，折算每公里電費為0.12元每公里。
關于這個問題，充電樁的電度表讀法與普通電表相同，是按照千瓦時計算的。一般來說，電度表上會有一個數字顯示屏，顯示當前的電量讀數。讀取電度表時需要注意以下幾點：
1.讀取電度表前，要確定電度表的計量單位是千瓦時，如果是其他單位，需要進行單位換算。
2.電度表上的讀數是累計值，表示從安裝以來的總用電量，因此需要記錄前后兩次讀數的差值，才能得出當期用電量。
3.電度表上的讀數可能會受到多種因素的影響，如電壓波動、負載變化等，因此需要在不同時間段取多次讀數，取平均值作為最終結果。
總之，讀取充電樁的電度表需要仔細觀察、認真測量，避免出現誤差，確保充電樁的正常運行。
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