根據(jù)我所了解，零跑S01是一輛純電動(dòng)車，充電時(shí)一般不需要熄火。純電動(dòng)車在充電時(shí)，通常會(huì)使用充電線連接到充電樁或充電設(shè)備上，然后通過(guò)充電系統(tǒng)將電能傳輸?shù)杰囕v的電池中進(jìn)行充電。
在充電過(guò)程中，不需要將車輛熄火。實(shí)際上，為了確保充電過(guò)程的安全和有效性，許多純電動(dòng)車在充電過(guò)程中會(huì)保持運(yùn)行狀態(tài)。這樣可以確保車輛電池管理系統(tǒng)的正常運(yùn)行，同時(shí)還可以提供必要的冷卻和監(jiān)控。在充電完成后，你可以斷開(kāi)充電線，并且根據(jù)需要啟動(dòng)或關(guān)閉車輛。
請(qǐng)注意，這只是一般情況下的建議。對(duì)于具體的車型和充電設(shè)備，最好參考零跑S01的用戶手冊(cè)或聯(lián)系零跑的客戶支持團(tuán)隊(duì)，以了解更準(zhǔn)確的充電操作指南。
熄火是因?yàn)楸葋喌显诔潆姇r(shí)采用了液冷技術(shù)，該技術(shù)可以很好的保護(hù)電池，避免過(guò)熱和過(guò)充。液冷技術(shù)依賴于水泵的運(yùn)作，水泵在發(fā)現(xiàn)需要降溫時(shí)就會(huì)啟動(dòng)，這個(gè)過(guò)程中會(huì)給車輛供電，所以車輛可以在充電時(shí)熄火，這也是避免安全隱患的一種方法，而不是因?yàn)槌潆姴蛔慊蚱渌蛳ɑ鸬摹?/p>
充電樁跳閘，說(shuō)明充電樁的保護(hù)動(dòng)作了，是有異常情況，具體要查詢跳閘原因，例如過(guò)壓、短路等。
1、黑屏（綠色指示燈不亮）故障原因：
1、交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)未合閘或者急停被按，交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)跳閘；
2、開(kāi)關(guān)電源關(guān)閉或損壞；
3、交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)下端無(wú)電。
處理方法：
1、急停按鈕順時(shí)針旋轉(zhuǎn)（處于彈出的狀態(tài)），重新合上交流進(jìn)線開(kāi)關(guān)；
2、打開(kāi)開(kāi)關(guān)電源的開(kāi)關(guān)；若損壞，更換電源；
3、進(jìn)線開(kāi)關(guān)下端無(wú)電：檢查低壓配電箱或配電房，開(kāi)關(guān)是否跳閘。
2、黑屏（綠色指示燈亮）故障原因：
1、主控板損壞；
2、主控板與顯示屏之間TVI連接線松動(dòng)；
3、顯示屏損壞。
處理方法：
1、主控板損壞，更換主控板；
2、重新擰緊主控板與顯示屏之間TVI連接線；
3、顯示屏損壞：更換顯示屏。
3、死屏現(xiàn)象，點(diǎn)擊顯示屏，無(wú)反應(yīng)故障原因：系統(tǒng)故障，系統(tǒng)延時(shí)或死機(jī)。
處理方法：按下急停按鈕，大約5秒鐘后，再將急停按鈕彈起；若顯示屏依然毫無(wú)反應(yīng)，打開(kāi)前門(mén)，斷開(kāi)空氣開(kāi)關(guān)，斷電重啟。
4、控制器引導(dǎo)故障故障原因：
1、槍沒(méi)有插到位；
2、在充電過(guò)程中，有人按下手柄上的按鈕；
3、余額不足，停止充電；處理方法：
1、重新把槍插到位；
2、正常停止充電后，再按手柄按鈕把槍；其次加強(qiáng)監(jiān)管，防止充電中有人有意按下；
3、充電前，保持余額充足；
5、鎖槍故障原因：
1、信號(hào)網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定，解鎖失敗；
2、用戶車輛問(wèn)題。
處理方法：
1、交流樁車端鎖槍：a、客戶重新熄火鎖車、試充、停止充電；b、聯(lián)系4S店解決；（交流樁車端鎖槍都是車子的槍座電子鎖鎖槍，樁不控制鎖槍）
2、交流樁樁端鎖槍：a、客戶重新插回車端的槍，樁端的槍插到位，熄火、掃描充電、1分鐘后正常停止，解鎖成功；b、打開(kāi)樁門(mén)，向上拉槍座上細(xì)線，方可解鎖；
3、直流樁鎖槍：每把直流槍的把手位置都有裝置（頂針或拉線）解鎖；
4、通用方法：按下緊急停止按鈕，約5秒后解除緊急停止，嘗試拔出充電槍。
是的。新能源汽車充電時(shí)候要熄火。否則無(wú)法進(jìn)行充電。
新能源汽車在充電的時(shí)候需要將車輛關(guān)閉，這和燃油車輛有著很大的相同之處，燃油車輛在加油的時(shí)候需要將車輛熄火，只有這樣才能夠保證車輛的用車安全，延長(zhǎng)車輛電池壽命。
一、熄火狀態(tài)下充電燃油車型需要在熄火的時(shí)候加注燃油，電動(dòng)車也一樣需要在熄火的狀態(tài)下進(jìn)行充電。這是必須遵守的規(guī)則，先把充電樁插入充電口，然后再啟動(dòng)充電樁。在充電完畢之后先關(guān)閉充電樁，再將充電槍拔出。
二、車內(nèi)電源關(guān)閉消費(fèi)者除了在充電的時(shí)候需要將車熄火之外，車內(nèi)的電源也不能打開(kāi)。例如車燈，車內(nèi)的音響等在充電的時(shí)候都需要將其關(guān)閉。這樣做一方面保證了安全性，另一方面也防止電流過(guò)大對(duì)車內(nèi)的電機(jī)進(jìn)行損壞。
三、正確掌握充電時(shí)間車主在對(duì)電動(dòng)車進(jìn)行充電的時(shí)候，如果時(shí)間充裕，需要選擇慢充。而在電量充滿之后，需要及時(shí)將充電槍拔出，充電不足或者是過(guò)度充電，都會(huì)影響電池的壽命。一般蓄電池平均充電時(shí)間在8小時(shí)到10小時(shí)左右。并且充電時(shí)間不宜過(guò)長(zhǎng)，如果充電過(guò)程中電池發(fā)熱嚴(yán)重則需要停止充電。
要的。
特斯拉也是電動(dòng)車，而電動(dòng)車的核心要屬電池和電控管理系統(tǒng)部分,為了安全起見(jiàn)，在充電狀態(tài)下務(wù)必要先熄火。
在特斯拉充電前要檢查充電樁設(shè)備完好無(wú)損，電纜和接頭完好，下雨天如果沒(méi)有雨棚最好不要露天使用充電樁，以防漏電發(fā)生危險(xiǎn)。
充電忘記熄火，會(huì)導(dǎo)致充電無(wú)法開(kāi)始，然后拔下充電槍，關(guān)閉鑰匙開(kāi)關(guān)，重新插槍就可以開(kāi)始充電了。
燃油車型需要在熄火的時(shí)候加注燃油，電動(dòng)車也一樣需要在熄火的狀態(tài)下進(jìn)行充電。這是必須遵守的規(guī)則，先把充電樁插入充電口，然后再啟動(dòng)充電樁。在充電完畢之后先關(guān)閉充電樁，再將充電槍拔出。
如果是利用充電樁進(jìn)行充電，那在充電過(guò)程中可以不熄火，但是最好還是熄火，這樣充電速度也會(huì)快一些。這款車同樣具備有發(fā)電機(jī)，如果是利用發(fā)電機(jī)來(lái)進(jìn)行充電的話，那在充電過(guò)程中就不能熄火，熄火之后發(fā)電機(jī)無(wú)法運(yùn)行，從而沒(méi)有辦法給電池充電。
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