家用分體式和一體式充電樁各有優缺點。1.分體式充電樁的優點是：更加靈活，安裝、調整、拆卸都比較方便，且掛墻后接線不易出現故障，安全性更高；缺點是需要專門的工具進行安裝調試，需要一定的專業知識。2.一體式充電樁的優點是：安裝非常簡單，只需安裝好電源線與控制線即可投入使用，且外觀美觀，更適合在公寓等開放空間使用；缺點是一旦出現故障，需要拆除整個充電樁，維修也相對麻煩。所以，選擇分體式還是一體式充電樁需要視實際情況而定。
不確定。
安裝充電樁，應根據現場實際情況來確定具體服務責任歸屬。一般而言，如果您在電動汽車的銷售4S店購買充電樁，則服務責任應該由該銷售4S店承擔，包括充電樁的安裝與接口調試、維護維修等工作。如果您通過安充電樁平臺購買充電樁，則服務責任由服務商承擔，服務商需要在安裝期間提供相關技術支持與服務。當然，具體情況仍需根據服務合同或服務協議確定。無論是由4S店安裝還是通過服務商安裝，用戶應該仔細檢查充電樁的安裝位置和穩定性，確保充電樁符合安全標準，并提前了解充電樁的使用方法和后續的售后服務。
需要注意的是，充電樁安裝需要考慮一些特殊因素，如電源需求、安裝位置、配電安全、通訊線路等。因此，在選擇服務商或4S店時，最好選擇有資質和經驗的服務商或者有充分經驗的技術人員，以確保裝置正確、高效、安全。
通常情況下，一個充電樁一年的盈利可以達到8000元到1.2萬元之間，目前，充電樁的市場盈利還是非常大的，所以創業的人可以嘗試
汽車充電樁利潤可觀，每臺充電樁按照1度電盈利0.5元計算,一臺汽車盈利30元,每天10臺特斯拉充電,盈利300元,一個月下來盈利9000元,按照每臺設備3萬元計算,3-4個月就可以回收成本。利潤非常可觀，非常值得投入，年賺百萬元以上不是問題。
新能源充電樁是電器設備行業
手機充電樁可以盈利的主要模式是銷售電力、廣告收入，以及提供充電服務費。例如，商家可以向用戶收取充電費用，也可以在充電寶上放置廣告位，獲取廣告收入，或者從電力公司購買電力，再以此來獲得利潤。
按常規操作講，個人是可以安裝商業性質的充電樁，開展新能源汽車的充電經營業務，但事先在選址，接電源和設備安裝上要與有關方溝通好，并報備取得營業執照和消防及安監部門的審批，方能營業。
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