根據湘潭市的相關規定，地下車庫充電樁的規定如下：
1.充電樁的安裝位置應符合國家和地方規定的安全距離要求，保證充電過程中車輛和人員的安全。
2.充電樁應當安裝在有防護設施的區域內，防止非授權人員接近和觸碰。
3.充電樁應當采用安全可靠的電氣設備，并符合國家和地方有關電氣安全規定。
4.充電樁應當有專人負責維護和管理，保證充電樁的正常使用和運行。
5.充電樁的配電系統應當采取額定電流和額定電壓相應的措施，保證充電過程中的電流和電壓穩定。
6.充電樁應當配備相應的電力計量裝置，對充電的電量進行計量，保證充電費用的準確性。
7.充電樁應當配備相應的安全保護措施，如過流保護、過電壓保護、漏電保護等，保證充電過程中人員和設備的安全。
需要注意的是，以上規定僅供參考，具體以當地相關部門的規定和要求為準。如果您需要在湘潭百合御都地下車庫充電，建議您聯系當地的電動車充電服務提供商或物業管理部門，了解詳細的充電樁規定和使用流程。
充電樁（栓）技術要求：
1、環境條件要求
①工作環境溫度：-20℃～+50℃；
②相對濕度：5%～95%；
③海拔高度：≤1000m；
④安裝地點：戶外；
⑤抗震能力：地面水平加速度0.3g；
地面垂直加速度0.15g；
設備應能承受同時作用持續三個正弦波，并且安全系數應大于1.67；
2、結構要求
①交流充電樁（栓）殼體應堅固；
②結構上須防止手輕易觸及露電部分；
③交流充電樁（栓）應選用厚度1.0以上鋼組合結構，表面采用浸塑處理，并充分考慮散熱的要求。充電樁（栓）應有良好的防電磁干擾的屏蔽功能；
④充電樁（栓）應有足夠的支撐強度，應提供必要設施，以保證能夠正確起吊、運輸、存放和安裝設備，且應提供地腳螺栓孔；
⑤樁（栓）體底部應固定安裝在高于地面不小于200mm的基座上。基座面積不應大于500mm×500mm；
⑥樁（栓）體外殼應采用抗沖擊力強、防盜性能好、抗老化的材質；
⑦非絕緣材料外殼應可靠接地；
3、電源要求
①輸入電壓：單相220V；
②輸出功率：單相220V/5KW；
③頻率：50Hz±2Hz；
④允許電壓波動范圍為：單相220V±15%；
4、電氣要求
①插頭與插座正確連接確認成功后，帶負載可分合電路方可閉合，實現對插座的供電；
②漏電保護裝置應安裝在供電電纜進線側；
③低壓配電設備及線路的保護應滿足《低壓配電設計規范》（GB/50053）中的相關規定；
④對IT系統配電線路，當第一次接地故障時，應由絕緣監察裝置發出音響或燈光信號，當發生第二次異相接地故障時應由過電流保護電器或漏電電流動作保護器切斷故障電路；
⑤照明配電系統中，照明和插座回路不宜由同一回路供電。插座回路的電源側應設置剩余電流動作保護裝置，其額定動作電流為30mA；
6、安全防護功能
①交流充電樁（栓）應具備急停開關，可通過手動或遠方通信的方式緊急停止充電；
②交流充電樁（栓）應具備輸出側的漏電保護功能；
③交流充電樁（栓）應具備輸出側過流和短路保護功能；
④交流充電樁（栓）應具有阻燃功能；
7、IP防護等級
交流充電樁（栓）應遵守IP54（在室外），并配置必要的防雨、防曬裝置；
8、三防（防潮濕，防霉變，防鹽霧）保護
充電機內印刷線路板、接插件等電路應進行防潮濕、防霉變、防鹽霧處理，其中防鹽霧腐蝕能力滿足GB/T4797.6-1995《電工電子產品自然環境條件塵、沙、鹽霧》中表9的要求，使充電機能在室外潮濕、含鹽霧的環境下正常運行；
9、防銹（防氧化）保護
充電樁（栓）鐵質外殼和暴露在外的鐵質支架、零件應采取雙層防銹措施，非鐵質的金屬外殼也應具有防氧化保護膜或進行防氧化處理；
10、防風保護
安裝在平臺上的充電機以及暴露在外的部件應能承受GB/T4797.5-9《電工電子產品自然環境條件降水和風》中表9規定的不同地區、不同高度處相對風速的侵襲；
11、防盜保護
電樁（栓）外殼門應裝防盜鎖，固定交流充電樁（栓）的螺栓必須在打開外殼門后方能安裝或拆卸；
12、溫升要求
交流充電樁（栓）在額定負載長期連續運行，內部各發熱元器件及各部位溫升應不超過Q/GDW397\2009中表2規定；
13、平均故障間隔時間（MTBF）
MTBF應不小于8760h；
14、安裝垂直傾斜度不超過5%；
15、設備安裝地點不得有爆炸危險介質，周圍介質不含有腐蝕金屬和破壞絕緣的有害氣體及導電介質
充電樁走線必須橋架。
充電樁安裝線走橋架里面。首先要確認電流量有多大，如果不大的話沒有什么影響可以直接安裝線走橋架里面，如果大的話可以在橋架中間每間隔一定長度加支架將各導線分開。
電動車充電樁的設置規范主要包括以下三個方面：
1.地點設置規范：電動車充電樁應該設在不妨礙交通、不影響行人通行的地方，應符合相關規定和要求，如不得設置在馬路障礙物居多的路段、十字路口具有交通量大的路段等。
2.設備設置規范：電動車充電樁的數量要符合周邊電動車的數量，其中充電樁的設置要考慮到充電負載的管理，電源電壓、電流等設施建設的條件。充電樁內部也應設置相應的輔助設施，如空調、監控攝像頭等。
3.安全規范：電動車充電樁的設置應符合建設安全、使用消防安全、運維安全等各方面的要求。充電樁的設施要防止對外人員的觸電事故，在極端情況下應具備短路斷電功能、過載保護等相關特性。
總之，電動車充電樁的設置要考慮周全，不僅要滿足用戶需求和供需匹配，同時也要符合相關規定和標準，以確保使用過程中的安全、高效和便捷。
地下車庫充電樁最新規定有以下條件：
1.安裝充電樁時，要求該棟建筑配有專用變壓器，并在地下車庫架設電纜橋架。
2.連接充電樁的配電設備以及充電的設施，均要根據部門要求進行選擇。
3.地下車庫安裝充電樁，應幾種設置在一片區域中，且充電樁離配電室的距離，不能超過50米以上。
1.充電設施技術條件應符合現行國家及行業相關技術標準，充電樁防護等級室內不低于IP32，室外不低于IP54；
2.新建建筑物配建停車場配建電動汽車充電基礎設施計算負荷應納入變壓器總容量中；或在配電室預留專用變壓器；充電設施250kW以上或變壓器安裝容量160kVA以上時設置專用變壓器；
3．充電設施配電系統應符合下列要求：
a）中低壓配電系統宜采用單母線、單母線分段或電纜電線接線，低壓接地系統宜采用TN-S系統；
b）低壓進出線開關、分段開關宜采用斷路器。
c）低壓進線斷路器宜具有短路瞬時、短路短延時、長延時三段保護功能并具有接地保護功能。低壓進線斷路器宜設置分勵脫扣裝置；
d）非車載充電機、監控裝置以及重要的用電設備宜采用放射式供電，交流充電樁可采用樹干式供電或放射式供電，多臺交流充電樁的電源接線應考慮供電電源的三相平衡；
e）向交流充電樁供電的電源側低壓斷路器宜具有短路保護和過負荷保護，還應具有剩余電流保護功能，其剩余電流保護額定動作電流不大于30mA，動作時間不大于0.1s；多臺充電設備不可共用一個帶剩余電流保護功能的低壓電器；
f）停車場多臺7kW交流充電樁配電系數取值參見下表；多臺30kW直流充電樁配電需要系數Kx取值宜為0.4～0.8；多臺60kW直流充電樁配電需要系數Kx取值宜為0.2～0.7；
不是，新能源汽車的家用充電樁的安裝之前可以向國家電網免費申請新能源電力掛表。申請通過之后，電網公司的人會在距離你的停車位最近的電表箱給你免費掛一個電表，而不一定給你把電表掛到總表箱。
如果不申請新能源電力掛表也可以直接接到自己家里面的電表上。
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